二手车轿车买什么车好一点 价钱低一点,二手车轿车买什么车好一点 价钱低一点的

摘要： 有没有便宜省心又省油的二手车推荐？什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？预算6万，想买一个性价比高的二手轿车，有推荐的车型吗？你认为贬值率低、省油、性价比最高的两厢车有哪些？有没...

1. 有没有便宜省心又省油的二手车推荐？
2. 什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？
3. 预算6万，想买一个性价比高的二手轿车，有推荐的车型吗？
4. 你认为贬值率低、省油、性价比最高的两厢车有哪些？

有没有便宜省心又省油的二手车推荐？

这是典型的想一口吃个胖子，哪有那么十全十美的？别人都买不着就等着你了？二手车最忌讳贪便宜，自己不懂车就虚心请教别人，找个明白师傅，真到了买车的时候千万别觉得别人都傻就自己聪明！

如果预算不够，买二手车也是很香的，下面为您推荐排名前五最便宜最省油最省心的二手车，供您参考比较。

第五名:本田雅阁 历史悠久，有传承，到现在已经第10代了，你想买既便宜又省油省心的，考虑第九代。

第四名:丰田凯美瑞 它耐开，到处可见，维修少，既使修起来也不贵，而且开个几年想卖，也不会让你亏很多。

第三名:本田飞度 便宜省心省油绝对少不了它，保值率五年的车一般差不多是新车的一半。

第二名:丰田卡罗拉 买一辆车就是为了代步，而且最好是开不坏，丰田卡罗拉就是为这种人而设计的，二手市场比这款车耐用的还真没几辆，尤其是2013年的丰田卡罗拉，这款车到处可见，零件到处可寻，而且它价格相当便宜，更可气的是你很少需要修它。它是丰田旗下全球销量NO 1的车，可不是盖的。

第一名:本田思域 论耐用性跟丰田卡罗拉有一比，2005到2011是第8代，2011到2015是第9代，2016至今都是第10代，这几代都可以考虑。它是出了名的省油，而且二手车价格也非常便宜，你看它的更新换代速度就能看出来。而且很多人买本田思域每天都是在用，每天都是在驾，很多人买了它之后也是一直改改改，可见其受欢迎程度达到了随心所欲，值得入手。

什么车油耗低档次高保养便宜？二手B级车？

又遇到了传说中的想要马儿跑 又不让马儿吃草 的纠结问题了。而且又是二手B级车。油耗低，有面子，动力强，保养便宜。。。。。

除非哪天研发出核动力汽车才能满足上述条件。。目前市售B级车没有一家能够做到9个油以下的，凯美瑞双擎能够低一些。最不济1.5T动力 再怎么省着开也在8个左右。

按照问题要求，保养便宜首选自吸车型。有档次和油耗方面只能折中一点，锁定在自吸B级别空间，这就让我想到当年的B级三剑客 凯美瑞、雅阁、帕萨特 。马自达的阿特兹2.0也可以考虑

就这样把，太难了！！！！祝大家新年发财 身体健康，

全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型，意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。凯美瑞激进的外观设计，很有辨识度，开在路上回头率特别高，满足了一下虚荣心。

外观方面，在视觉上更加扁平化，尺寸也要比旧款更宽更矮，造型不再中庸，为了年轻化趋势，八代凯美瑞设计更加个性激进，并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455，轴距为2825mm。

内饰设计方面，八代凯美瑞不规则流线型中控台非常亮眼，不同材质搭配在一起非常有质感，如果搭载红色内饰显得运动感十足。

动力方面，分别是2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，丰田凯美瑞这款车型的质量性能是非常不错的，而且维护保养成本也不贵，小保养基本上在400到500元左右。这些油耗非常经济，8到10个左右。而且还有混动车型可选择，技术出色。

全系安全配置都非常齐全，不仅如此，天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配，在同级别车型中并不落后。#我要上头条#我是汽车领域创作者#关注我带你了解更多的汽车资讯#

结语:

凯美瑞所搭载的这两台发动机油耗表现十分出色，可动力水平就不那么尽如人意了，消费者们普遍反映这款车的起步动力偏弱，爆发性不足，而且高速[_a***_]时的胎噪也有些明显。所有的物件没有十全十美的，只要舍得给油，动力也是杠杠的！

预算6万，想买一个性价比高的二手轿车，有推荐的车型吗？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我可太会了，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

6万块钱在二手车市场的买轿车，选择可太多了，看你的描述，想买一台性价比高的，那肯定考虑老车呀，准新车什么的性价比不高，而且我估计你是想买一台有面子的车吧?

不用6万，5万就可以！

看，11款的君威GS2.0T超级运动版，网上报价5.5，砍砍价5万块钱搞定问题不大~新车指导价28.39万，现在只要5万块，这性价比有了吧？2.0T最大马力220匹，峰值扭矩350N/M，百公里加速时间7.3秒，运动外观套件，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，各种配置应有尽有，这车不香吗？唯一需要考虑的就是油耗了。如果觉得档次不够，咱们来看一下奥迪。

09款奥迪A4L，这外观还是非常耐看的，网上报价6.2万，砍砍价6万以内拿下！而且当时A4L是配的CVT变速箱，虽然不太高级，但是没有双离合的故障率高啊，买二手的省事！百公里加速时间8.4秒，比君威差了一点，不过也够用了，毕竟四个圈~

什么，你想要C级车，安排！09款的奥迪A6L，和A4L同一个年份，不过是手动挡的，但更高一个级别，而且价钱甚至还更便宜一点，这性价比有木有？11年的车龄虽然有点老了，但买回来再开个几年不是问题~

什么，你觉得年份太高，后期整备费用和用车成本太高，那就来看看年份稍微低一点的日系车吧，首推马自达6，东瀛马自达不是吹的，这车在二手车市场非常受欢迎！6万块买一台14款的不成问题，运气好甚至能买到15款的，它不香吗？

不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。

从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者***，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？

如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。

毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。

同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

希望这个回答能帮到您~

购买二手车而言，你想要买性价比高的车，那只能是和新车推荐的品牌反着买了，怎么理解呢？二手车影响性价比最大的因素就是性价比了，你可以理解为保值率低，性价比才高 ，例如日系车和德系车。接下来就给你推荐几款高性价比的二手车。

第一款可以考虑别克英朗，建议选择以前1.5l四缸的版本。目前这个预算可以买到三、四年车龄的英朗，这车买回去了别人还不一定知道你买的是二手车，因为看起来太新了，做个精洗和打蜡，和新车的差别并不大，不注意看是看不出来的。英朗这个车主要的优点就是性价比高和颜值高，非常适合日常代步，不过这车缺点也是挺明显的，比如说舒适性，空间也不算很大，油耗也不算特别低。

第二款车推荐看看福睿斯，这车的情况和英朗差不多，但是他的配置是没有英朗高的。福睿斯这款车的操控性还是比较好的，底盘也很稳健，高速行驶平稳，不过这车的动力不算好，油耗也比较高，而且后排空间同样不大。福睿斯的掉价还是非常快的，性价比自然也非常高。

第三款建议瑞纳，这车外观造型小巧顺眼，空间不是特别大，但是韩系车还是比较耐操的。1.4l的发动机动力不算好，油耗表现比较优秀，质量品质比较的好，保养起来也便宜。其他诸如什么隔音、底盘表现和配置的，就不怎么如意了。

以上就是这次推荐的车型，如果你有什么购车疑问，可以留言告诉我哦！

你认为贬值率低、省油、性价比最高的两厢车有哪些？

保值率较高的两厢车应该首选德系，目前德系两厢车中的代表就是Polo和高尔夫，以往两款车型的人气不相上下，但是随着今年Polo Plus的上市，它的设计比高尔夫要新潮许多，配置上的诚意也相当到位，性价比已经胜过高尔夫了，动力选择了上汽大众家族中注重家用与经济性的发动机，油耗仅为5.5L，所以说要符合你的全部购车需求，答案就是Polo Plus了。

作为畅销的德系两厢车，而且还来自上汽大众，Polo从当初进入国内市场就不愁大卖，后期的销量表现确实也在同级别中数一数二，所以保值率一直居高不下，许多朋友人生中的第一台车都是选择它，后期换车的时候卖车也不会损失很多，所以选择Polo的朋友越来越多，形成了一个良性的循环。

而Polo Plus这次的升级比较全面，从外观开始就令人感到眼前一亮，整车设计风格更加犀利个性，灯组内部设计透亮，而车身侧面的线条则是直接从前大灯处直接向车尾延伸而去，也算是比较大胆的设计手法，当然更大胆的设计在于车内，相比较外观的细节优化，Polo Plus内饰的设计则属于翻天覆地的变化，它的内饰设计并没有采用海外版的造型，而是遵循了上汽大众的设计，与家族中的另一款SUV途铠拥有相同的内饰设计，属于上汽大众专为年轻市场开发的设计风格，使得Polo Plus的内饰明显比以往颜值高了许多，更多色彩的融入可以令驾驶者眼前一亮，用车过程中的心情都好了许多。

至于空间表现上，以往Polo的空间属于中规中矩的小型两厢车，满足日常代步需求没有问题，而Polo Plus这次直接将轴距拉长了94mm，不仅比同级别车型的尺寸更长，而且可以向上一级与高尔夫这种紧凑级别的两厢车比较一番，所以现在入手Polo Plus正好合适，没有了空间上的束缚，Polo Plus无论是驾乘舒适性还是空间灵活性表现，都比以往要出色许多，车顶还会配备一块面积不小的全景天窗，直接提升前后排的通透效果，许多紧凑型轿车都达不到的配置水平，也展示了Polo Plus的更多诚意。

而省油方面的表现，Polo Plus全系车型搭载的都是1.5L动力，上汽大众家族中定位偏向家用的车型基本上都会选择这台发动机，可见其在上汽大众全部动力中的定位，与Polo Plus的定位正好符合，可以带来低至5.5L的综合油耗，个人觉得省油的日系车油耗都未必有Polo Plus这么低，这也将成为许多朋友选择Polo Plus的原因之一，前期买车不贵后期用车也省钱，性价比最高的合资两厢车就是Polo Plus无误了。