新车几个油耗算正常,新车几个油耗算正常的
刚提的帝豪,现在油耗10l/100公里,正常吗?
自动档的吧?正常
第一,新车的油耗普遍偏高,等首保过后,油耗会有所下降。
第二,帝豪的自动挡本身也不是很省油,它是偏动力的***,这个车的动力不错,给人感觉不像是个1.5L自吸的,有劲,当然对应的油耗就高了。
刚提的全新速腾,来了一百多公里,油耗11个多正常吗?求大神指点?
正常的,因为你的开车习惯很明显不墨迹,墨迹的话5个也是没问题的,通常7-8个左右是比较综合的正常油耗,开出11几个油只要激烈点驾驶就能达到,那些过度在意油耗或者把低油耗拿出来显摆的都是小白,可以无视
请问楼主,你买的是自然吸气的还是现款涡轮增压发动机的。如果是之前自吸的话这样的油耗你能吓坏我了,自然吸气的话,经常走市区的最高10个油。如果涡轮增压发动机的,你是不是经常跟别的汽车你们在红绿灯比起步谁快呀!是不是看刚看完速度与***速度特别篇呀,那速度那车技真牛,但是他们的油费,剧组报销的。但是你呢,自己掏油钱,教你个好方法,平时驾驶,尽量少大脚踏油门,在市区,平缓驾驶,这个车烧油不多,比车标的油耗多0.5一1个油耗物差,速腾,燃油经济性还不错。[捂脸]
无论1.2还是1.4都不太正常,我去年提的熠动版新车时期最多8.5左右,没有上过9.0。这可能和你的驾驶习惯有关,不要猛踩油门,猛踩刹车,不要频繁变道,车上多余的东西还是放下来减轻车身重量。个人建议仅供参考
1.4L的车加200块钱油,跑400公里,算高油耗吗?
200元跑了400公里,那么每公里油费为:200÷400=0.5,即每公里油费为0.5元。
那么,100公里的油费为100×0.5=50元。再除以油价,就得到100公里油耗为,
50÷6.5=7.7,即百公里油耗为7.7L。
因为你没有说明路况,拥堵情况,轮胎型号,胎压以及整车载荷等相关信息,所以,不能做准确的对比,姑且以综合工况做一下对比吧。
根据当前1.4L自然吸气发动机油耗来看,100公里油耗大致范围在5-7L左右。
所以,你的油耗还是略微有一点偏高的。
油耗偏高除了与车况,路况有关外,还与你的驾驶习惯有一定关系。
缓加速,缓减速有助于节省油耗;反之,急加速,急减速就会使油耗增加。
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
谢谢邀请,照楼主给的数据算出来合百公里7.7个油。这得看具体的工况条件,如果是在路面良好、载重正常且道路畅通的环境下,这样的油耗属于偏高的。三者条件改变一个就有可能使这样的油耗数据归类为正常或省油。第一、路面不好,像吉姆尼这样的小硬派走过一些越野路段,这样的数据属于省油;第二、载重过重,比如一些小面用来拉一些特别重的货时,百公里7.7也属于省油;第三、道路拥堵情况就属于无底洞了,百公里几个油是交通部门说了算,看他们怎么协调。
汽车百公里油耗多少才算省油?
国际惯例先说答案后解释!
以目前主流的汽车油耗来看,一般城市行驶如果每公里花费在0.5-0.7元,平均油耗7-9L/100km,算是比较省油的车了,我经常说,算油耗不看平均时速都是不靠谱的!
按照问题描述,200块跑480公里:200÷480=0.41元,按照正常的理解还算是省油的!
不同的排量、不同的车型、不同的路况、不同的时速、不同的驾驶习惯,都会导致油耗的变化!
不同的排量:
理论上基础排量越大,油耗越高,否则就不会有涡轮增压发动机问世了。大排量发动机在低速走走停停时油耗越高。
不同的车型:
总得来说,越野车、suv车型要比同排量轿车费油,由于越野车和SUV有脱困需求,因此对于发动机低扭的需求较高,发动机在优化时需要向低速扭矩方向优化,比如加长汽缸直径、增加活塞行程,这些调整将影响发动机的油耗表现。
不同的路况:
北上广一脚油门一脚刹车和国道匀速行驶,油耗的区别自然是很大的,发动机处于良好工况行驶时,即使是大排量发动机的油耗也会很低。
不同的平均时速:
汽车的经济油耗区间一般为50-90km/h,排量越大,经济时速越高,如果经常在经济时速行驶,油耗自然会降低,很多车友在城市行驶油耗居高不下,跑了一趟国道长途,油耗就降下来了。
不同的驾驶习惯:
经常喜欢大脚油门、急加速、享受***,使发动机负荷经常处于高转数区间,发动机油耗自然会升高。经常喜欢急刹车的朋友,油耗也不会太低。
汽车油耗的估算:
一般情况下,工信部油耗虽然和正常用车油耗相比偏低,但总得来说,还是具备参考意义的,日常驾驶,将工信部油耗增加2-3L就差不多是汽车的正常使用油耗。车主在买车时可以作为参考!
60秒懂车回答你的问题。
这个问题我回答的应该比较专业。
汽车百公里油耗,是一种常见的油耗[_a***_]方式,但是油耗的计算有多种方式,今天给大家罗列一下,然后来告诉大家如何看你的车是否省油。
一,百公里油耗。
二,每公里多少钱。
三,每箱油跑多少公里。
四,100元油费跑多少公里。等等。
省不省油很难一概而论,跟车型有关。如果是小型车,百公里七升可能就比较费油,如果是suv,可能百公里十升也是比较省油的。所以这种百公里多少升的油耗计算方法不能直接反映出你的油耗是否省油?
最精准的方法是看你的一箱油跑多少公里,因为一般的车设计的,是一箱油,大概跑550~600公里左右。这个是设计理念。大多数车厂参考此标准。
如果你的车一箱油大于这个公里数,就应该来说是比较省油的,如果是低于这个数,相对来说就比较费油。
还有一种方法,要想测定你的车是否省油,要把你的车和这款车的平均油耗做对比,如果低于平均油耗说明比较省油。
想了解更多可以关注我。
只要提问的小编都耐心真诚的一一解答。
很荣幸能回答你的提问!
汽车油耗是一项非常重要的参数,几乎能够在选车时起到决定性的作用,但是决定一辆车油耗的因素有很多,例如发动机变速箱的匹配、整车自身重量以及驾驶习惯等等,随着技术层面的提升,现在汽车油耗整体上是越来越低了。
普通的燃油车型,通常情况下级别越高油耗就越高,所以很难准确的说出百公里油耗多少才算省油,例如小型车6-7L左右,紧凑型车7-8L左右,中型车8-10L左右,同级别的SUV再加1-2L,个人感觉如果油耗能低于这个水平的话,就可以说是比较省油了,当然这是指的百公里综合油耗,不是纯高速或者市区行驶,不过对于油耗有两个误区需要说明一下:
“表显油耗”可以参考但不要认为是实际油耗,这个数据基本上是有一个算一个没有准确的,本身想要做到精确就很难,再加上有些忽略部分油耗、里程表偏小等因素,最主要的是为了让这个油耗看起来更低一些,所以实际油耗要比表显油耗高,加了多少升油跑了多少公里这样计算出来相对最准确。
第二个就是不能简单的认为排量越小油耗就越低,最主要的是动力输出与整车重量的匹配,比如说一辆中型SUV用一台1.5L发动机,很容易出现小马拉大车的情况,尤其是在加速、爬坡、满载时,为了动力输出不得不深踩油门,而大排量可能稍微一踩油门就可以了,所以小排量并不一定省油。
当然发动机的一些特有技术,例如缸内直喷、可变气门正时、涡轮增压等,都会在降低油耗上起到一定的***作用。
希望以上分析能对你有所帮助!
大家好,我是驾驶那点事,让我来回答关于油耗的问题。
首先,“汽车一百公里多少油耗才算省油?”这个问题很直白,但是无法直接回答。油耗是大家非常关心的一个指标,它关心着一辆车以后的费用。当然,土豪例外,公车例外!油耗和车型、排量、载重量、开车习惯、经过的路段有关。
1、车型、排量和油耗的关系
我们先来看一看国家工信部公布的各款车型的综合油耗,一般是以这个为标准。
本田雅阁混动2.0L为4.2L/100km,2.0L自吸为7L/100km。
大众帕萨特1.4T尊荣版为5.8L/100km,1.8T尊荣版为6.8L/100km,2.0T旗舰版为7L/100km。
别克君威混动1.8L豪华型为4.3L/100km,1.5T豪华型为6.3L/100km,2.0T豪华型为7.4L/100km。
从以上数据我们可以得出一个油耗结论:
美系车>德系车>日系车
排量大>排量小
自吸>涡轮增压>混动
2、开车习惯与油耗的关系
同一款车,相同路段,却发现自己的油耗比车友的油耗要高,这是开车习惯的造成的。那哪些开车习惯会造成油耗高呢?小编总结了以下几点:
经常踩刹车会增加油耗
不及时保养会增加油耗
自动挡比手动挡油耗高
3、开车的路况与油耗的关系
路况和油耗的关系特别大。众所周知,堵车的时候是最耗油的。明明才100米,却开了10分钟,一停一走,油耗就上升了。在高速公路上,汽车都保持匀速行驶,自然而然高速公路就更加省油了。
其实具体多少油耗才算省油,也没有一个具体的数字,但是你按照我说的去做,试着看看油耗有没有降低。
如果大家有什么更好的省油绝技,请大家在评论区讨论留言!
老司机的成长之路,关注驾驶那点事。
200块跑480公里,200÷6.5÷480×100=6.4,百公里6.4个油,很省了,就算全程高速也不错。
百公里油耗多少才算省油,这是一个无解的问题。因为你不知道排量,不知道路况。
我给你看一个陆巡,光在停车场挪动的表显油耗。
4.7排量,一共走了2.2公里,百公里99个油,这车费油不?
再来一个,我自己的,天籁,7.5个油,不上高速。
油耗跟路况是最有关系的,市区堵车油耗比高速翻一番是很正常的。
我跑市区少,这么给你说一下,我认为的油耗低。
1.6L及以下,市区20%,油耗7个以内就是低。
2.0L及以下,市区20%,油耗8个左右就算低。
SUV跟轿车也不一样,同样排量,比轿车多一个油正常。
个人观点,欢迎讨论。
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