2手轿车交易市场 价钱是多少-2手轿车交易市场 价钱是多少钱

摘要： 二手车检测一次多少钱？2手汽车过户与提档有什么区别？二手车检测一次多少钱？说不好吧！要看车型，车辆价格，豪车价格要高些，像二手车中间商一般车型一千到三千不等！像我们搞钣金喷漆的去一...

1. 二手车检测一次多少钱？
2. 2手汽车过户与提档有什么区别？

二手车检测一次多少钱？

说不好吧！要看车型，车辆价格，豪车价格要高些，像二手车中间商一般车型一千到三千不等！像我们搞钣金喷漆的去一次的话三百到五百，主要是看看有没有事故，是不是泡水车，看看仪表是不是动过手脚！对我们来说这些都很简单！

首先，您这个问题可能有点笼统，您应该具体举例说明，什么车型，哪一年的哪一款，为什么说要搞这么详细呢，因为虽然检测师不管检测什么车型，付出的时间成本是差不多的，但是不同价值和不同年限的车辆所背负的责任是不同的，换句话说，检测一辆奥拓和检测一辆奥迪，虽然工序差不多，但是风险确实差别很多，给奥拓收400检测费，给奥迪收1000检测费。双方都会感觉很合理。希望可以帮到你，有二手车检测方面的事可以关注检车车的头条号咨询。谢谢大家！

看你想怎么检了。便宜的三两百也有，贵的三两千的也有。 不过区别还是挺大的，好比陆风和路虎都是车，但肯定质量、做工、技术、配置肯定都是不一样的。

本来市面上大多数商品和服务都是“一分钱一分货”的，谁也不傻，怎么可能真的三百块能提供三千块钱的服务？细致、精准或说全面程度肯定都是不一样的！所以想三百块钱体验三千块钱服务的不过就是想占小便宜，不骗你骗谁。。。

虽然说一般人买二手车就是图个方便，代步使用，但反正就目前的大环境看，买二手车还是得检测，水真的太深了，一不留神就被忽悠，到处都是坑，等着你往下跳。而且买二手车，车价已经便宜了，花点钱检测一下，用着也踏实。 车辆检测的有很多种，首先不推荐三两百块钱平台提供的检测，99%都是外包的，服务只讲“效率”，一点儿品质都没有，选择这类检测的一般都是图省事儿，当时走过场一样检测完了，车买完自己开一段时间再回来看基本上没有不后悔的，根本跟没检一样，这才是扔钱，就三百也是扔！

然后上门检测的一般五六百，水平参差不齐，还得防着他们天天市场跑，跟车商是不是穿一条裤子，会不会看车商脸色不讲实话，另外应该是现在生意不好做，基本上原来喊着第三方检测同时主打***的，现在都开了淘车的业务，套路就是你自己看的车如果不行，我们可以帮你提供定制化淘车服务，利益驱使，然后就跟车商走了一条路子。。。

千八百或者再高收费的一般都是有实体店的了，目前好像还没什么连锁，所以如果你在北京看到一家特别牛B靠谱的检测机构，但你人在上海也没用，人家靠技术靠设备的一般都不做上门外出检测，而且就算同城，你也得自己选了车，跟车商商量了把车开过去，不过优点是检测正规、质量有保证，这类的建议去以前打电话先咨询，然后多看看口碑，实体店人员和检测流程一般比较固定，好就是好，不好就是不好，没什么好碰运气的。

2手汽车过户与提档有什么区别？

2手车辆过户是指一个车过户给另外一个人，这是本市之间所属名称变更成为过户。

车辆提档是指本市的车辆过户给另外一个人，而这个人是挂外地的牌子，不挂本地南牌子，这种情况的话就得办理提档，因为这个车是本地的，档案也在本地，所以要先办理提档手续，把档案提到转入地，然后在由买方的转入地经过受理办理落户手续。相对于本市过户外转提档稍微麻烦一些。

区别在于提档属于过户的一种，根据变更前与变更后当事人的住所地是否在同一辖区而叫法不同。

　　提档是车主将车档从现在车辆管理部门提出后可以落到其他的车辆管理部门，而车主不变更，过户则是将车主更名为其他人。

　　车辆提档是指在买二手车的时候，二手的车辆进行过户时，把车的档案从当地车管所拿迁出来，迁入指定新的落档地区和所有人，此提档一经指定很难变更，车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。

提档与过户严格来说是不一样的，因为提档指的是将车辆的档案从原来的地方带到落户的地方，过户指的是将车主的身份改变，就是变更车辆所属人的名字。但是在异地买二手车想要在本地上牌的话，是需要提档并过户的。基本上没有只提档不过户的，最正确的就是两者同时进行，这样对于买二手车的人来说，才会更安全。