新能源轿车价格5万左右 品牌有哪些-新能源轿车价格5万左右 品牌有哪些车

摘要： 能上牌3-5万元新能源车需要驾驶证吗？想买一台15万左右的新能源汽车，续航里程要在500公里的，有什么车型可以选择？能上牌3-5万元新能源车需要驾驶证吗？能上机动车号牌的3一5万元...

1. 能上牌3-5万元新能源车需要驾驶证吗？
2. 想买一台15万左右的新能源汽车，续航里程要在500公里的，有什么车型可以选择？

能上牌3-5万元新能源车需要驾驶证吗？

能上机动车号牌的3一5万元的新能源车说明已经工信部公告列入机动车管理了，购买了列入机动车管理的车辆必须依法向公安机关车管所办理登记注册，购买交强险，领取安装好机动车号牌，必须由取得准驾该车型的驾驶证的人驾驶。只要能上牌的机动车，必须有机动车驾驶证的人才能驾驶。

需要，不管是燃油车，电动车，还是新能源汽车。只要是在道路上行驶的机动车就都需要驾照。手动挡的需要C1证，自动挡的需要C2证。

2、根据《道路交通安全法》，第一百一十九条 “机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。所以电动车也属于机动车。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，第八条 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

新能源车属于机动车的范畴，驾驶机动车必须考取得机动车驾证，因此3至5万元的新能源车也必须取得机动车驾驶证才能驾驶，否则属于无证驾驶，违返交通法，会受到相应的处罚。

想买一台15万左右的新能源汽车，续航里程要在500公里的，有什么车型可以选择？

根据你的需求和资金情况，去年广汽出了一款“埃安Aion S”感觉比较适合你，一是价位在15万左右，二是它的航程达到了510公里，三是它的整体品质还是不错的，比较耐开，四是它的空间比较大，比其他的车同级别都会大一些。这一款车应该说是比较经济实惠，舒服有面的，可能正是因为这些优点吧，现在很多滴滴及其他的网约车基本上都是用这一款。建议详细的去了解一下。

基本参数：

电池容量58.8kWh，170Wh/kg动力电池能量密度。

510km NEDC综合工况续航程

4792mm车身长度。大幅提升乘坐空间。

八大主被动安全系统

ESP车辆电子稳定控制系统

ABS制动防抱死系统

EBD电子制动力分配系统

HBA紧急制动***系统

HHC上坡***控制系统

TPMS直接式智能胎压监测系统

高强度安全车身设计

EPB电子驻车制动系统（带Auto Hold自动驻车功能）

最近这几年，新能源汽车的发展可以说非常的迅速，而一提到新能源汽车，我们首先会想到的就是特斯拉，特斯拉不仅有着非常炫酷的外观，而且技术以及续航能力都是比较领先的。但是，特斯拉虽好，价格太贵了，就算是国产版的Modle 3，价格也在30万左右，对于大部分消费者来说是望而却步的。所以，我们不如回过头来考虑我们自己的新能源车型，因为我们自己的新能源汽车在技术上也是很不错的。比如我们今天文章的主角，广汽新能源的Aion S就是一个不错的选择。

Aion S的定位是一台紧凑型的新能源轿车，售价区间为13.98万到20.58万元，和特斯拉Model 3 32.38万的指导价相比，广汽新能源的Aion S价格则更加的亲民一些。Aion S的外观设计非常的有科技感，LED前大灯采用了T形设计，这是我比较喜欢的一个细节之一，而前格栅同样***用了电动车惯用的闭式设计，可以有效地降低风阻系数。大灯下方的区域设计非常的夸张，黑色装饰件的使用使整车的运动感提升了很多。车身侧面的线条设计非常优美，双色的轮毂造型时尚，和车身非常的搭配。

Aion S的内饰设计走的是优雅和简洁的路线，非常符合当下消费者的审美。当你坐进车内之后，你会感受到满满的豪华感，首先是车内使用的比较多的软性材料，不仅手感很好，而且细节的处理也很细腻，两侧门板处都有皮质包裹，棕色的内饰尽显大气之范。而在配置上的表现也是可圈可点，这款车型配有真皮多功能方向盘，12.3英寸的中央液晶屏幕和液晶仪表盘***用了一体式设计，功能以及操作流畅度的表现都是非常不错的。它***用电动车单速变速箱，挡把头比较精致，手感也很出众。

车身尺寸方面，Aion S的长宽高分别为4768×1880×1530毫米，[_a***_]2750毫米，和同级别的比亚迪秦Pro EV以及几何A相比，Aion S还是有一定的优势的，这也是一个非常大的卖点。同时，这款车型的第2排还配有三个独立的安全头枕，座椅填充物软硬适中，中央地板又是接近于纯平的设计，即使后排坐满三个成年人，也是没有任何问题的，而且，Aion S还拥有一个超大的后备箱。相对来说，我个人比较推荐的是2019款 魅Evo 630版本的车型，该车型的续航里程510公里，而且配置方面的表现也很不错。

总结：总的来说，Aion S的性价比表现还是非常不错的，这款车型自上市到现在拥有着非常不错的销量和口碑。当然，如果你个人的预算不够多，可以选择续航410公里的车型，满足日常的出行以及上下版是没有任何问题的。同时，Aion S的车身空气动力学也有比较出众的表现，来自F1工程师团队的风洞实验将它的风阻系数优化至0.245Cd。Aion S使用是宁德时代811电池，电池组质保时间高达8年，再加上又是广汽新能源第2代纯电动车平台打造，使得这款车型的0~百公里加速仅为7.9秒。

广汽新能源Aion S其补贴后价格在15万左右，工况续航里程：510km。

外观方面，Aion S定位为紧凑级别，***用轿跑式的车身设计。其造型显得更加时尚、动感。零售版新车前脸并没有***用封闭式格栅设计，前脸造型***用了凌厉的T字型前大灯组。车身侧面线条流畅，***用了"高脉冲"腰线设计，并配以多辐式亮银色轮毂。车尾***用了较多的平直线条加以点缀，层次感较为丰富，并且该车还***用了贯穿式尾灯设计，辨识度比较高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4768 *1880 *1530mm，轴距2750mm，风阻系数0.245cd。

内饰方面，Aion S的内饰设计风格比较简约，两幅式的多功能方向盘、纯液晶仪表、大尺寸中控屏以及氛围灯设计都在很大程度上提升了该车的档次感。同时，配备的L2级别***驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统让新车可以进行自动驻车和驾驶模式切换。新车还将支持整车的OTA升级和L2级别AI自动驾驶。此外，新车内饰可以实现高度定制化，包括内饰座椅、方向盘以及其他配置。

动力方面，该车将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机，并提供两种***，最大功率分别为165kW（184PS）和150kW（204PS）。动力电池搭载的是广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池，电池密度达到了180kWh/kg。此前官方公布的NEDC综合工况续航里程超过500km，等速下最大续航里程可达600km，而最新公布的数据显示该车的NEDC综合续航里程为510km。

另外，据内部消息透露，广汽新能源Aion家族的另一个成员 Aion X预计将在今年9月发布，该车是一款轴距超过2900mm的大五座 SUV 。