二手小轿车市场 磨合车价格-二手小轿车市场 磨合车价格多少

摘要： 2年4000公里的试驾车能买吗？买二手车买多少年的好？每年什么时候买二手车价格最低？2年4000公里的试驾车能买吗？能买。因为试驾车在短时间内经过的车辆里程数较少，而且品质有保障。...

1. 2年4000公里的试驾车能买吗？
2. 买二手车买多少年的好？
3. 每年什么时候买二手车价格最低？

2年4000公里的试驾车能买吗？

能买。
因为试驾车在短时间内经过的车辆里程数较少，而且品质有保障。
同时，试驾车价格相对较低，更适合一些经济实惠的消费者。
可以了解一下该车型市场的平均价格，以及购买试驾车所需要注意的事项，例如检查车辆状况等。

1 可以购买2 这取决于试驾车的具体情况，如果试驾车是经过保养良好、没有重大损伤、没有严重的事故记录等，那么是可以购买的。
但是需要注意的是，试驾车是曾经被试驾过的车辆，车况可能没有全新的车辆好，需要谨慎选择。
3 如果想要购买二手车，可以选择从信誉较好的二手车经销商或个人卖家处购买，同时提前了解车辆的维修保养记录、事故记录、行驶里程数等信息，并在交易前要求检查车况。

能买。
原因是试驾车通常是经过严格的检测和保养，在车辆表面和内部都没有明显的损坏或故障，而且4000公里的里程并不算太高，对于试驾车来说也不是什么问题。
此外，试驾车的价格通常较低，相对于全新车或者展示车有一定的优惠，可以作为购车的一种选择。
需要注意的是，应该仔细检查试驾车的保养记录和车况情况，尤其是保修期是否到期等问题。
同时，如果对车辆知识有限，可以寻求专业的车辆鉴定服务来确认车辆状况。

可以购买。
因为车辆试驾行驶4000公里并不算很多，相比于正式用车来说是少量的里程。
此外，试驾车通常会经过严格的维护和保养，车况较好。
但是，购买时需要注意检查车辆的保养记录、维修情况等信息，以确保购买的车辆是良好的状况。
同时也需要注意评估车辆的价值是否与其里程数相符合，避免因为试驾车身份与低里程而被人哄抬价格。

当试驾车超过2000公里时，就不建议车主购买了，这是因为一旦在2000公里左右，或者是超过的时候，就意味着这辆车购买回去就需要做一次保养。

因为车辆一旦开到2000公里左右，已经接近磨合期的末期了，过了磨合期必须要及时为车辆做养护的，在保养车子时，是需要花费一笔费用的。

买二手车买多少年的好？

二手车一般买3年左右的合适，贬值已经很低，哪怕是在开个三年，刚好过六年免检期，也还是可以卖的起价格，当然太老的车就不要买了，除非知根知底有情怀的成分，一般日系车比德系品牌价值高一些，老车也都是日系稳定一些，德系车行驶质感很好，豪华大气，但是后期维护很伤人，自己多开多比较就知道了

感谢悟空邀请，买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了，我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。

首先二手车肯定是是越新越好，但是有句话叫做一分价钱一分货，所以比较新的二手车会比较贵。

从汽车的贬值率角度出发，大部分新车第一年贬值15%，第二年贬值10-15%之间，第三年贬值10%左右，往后至第七年依然保持每年10%的贬值速度，所以从性价比来说第3年的车辆性价比最高。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。

所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。

另外说一下豪车，这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆，基本上三年多就会贬值一半左右，所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。

当然无论是几年内的车辆，只要是买二手车，其实最重要的不是性价比，而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车，在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买，且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。

希望我的回答可以帮助到大家，如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问，我一定尽全力帮大家解答。

作为一个两辆车都是买的二手车的过来人，我觉得稍微能够给你点建议。

我第一辆车是2014年买的，二手凯越，车龄三年半，2010年10月份的车，跑了3万多公里，后来发现调过里程表，虽然调过表，但是，一直开到去年底，除了常规保养，其余一点问题都没有，在2020年的时候，因为车子确实年数稍长了，所以各种小毛病出现的越来越多了，也花了不少钱，因为是自己的车，用的都是好的。去年底跟朋友一起吃饭，过程中，他同村老大哥想把面包换掉，换个小轿车，所以一来二去，把我车给卖了，正好那段时间非常迷着换车，而且目标很明确——最新款君越，但不买新车，依然是买二手车，所以第三天，新车买回来了，车龄刚满4年，里程4万公里，带着专业修车师傅去的，买的很满意，正好是新车价格的一半。

如果想买二手车，首先从品牌上来说，日系德系适合买新车，因为普遍保值率高，法系和美系车最适合买二手车，四五年的时间，能折损一半。

其次，[_a***_]的话，最好是三年到六年的车，最合适，当然也不是绝对的，如果一辆八年的车，就跑了五万公里，而且是真实里程，其余的车况都非常好，也完全值得入手啊！所以二手车里面的水很深，很庆幸自己的两辆车都是非常的满意，第一辆车就找了一个年龄比我大，开了很多年出租车的朋友跟我去看的，他比我略微懂点，第二辆车是专业修车朋友跟我去的，同样买的非常满意。

如果你不懂，而且没有修车的朋友，完全可以找个专业修车师傅，给他个大点的红包，人家店开一天基本就是五六百收入，给他包个红包，甚至1000块钱，只要能买到车况非常好的车，好几万都花了，也不差这点了。

买五年以内的二手车最划算；

这个年份公里数一般在十万以内，也有三四万公里的，这个凭运气碰，正是车辆最好用的时候，小毛病没有大毛病还没出现的阶段，五年以内的车一般都做过大保养啦，可以省一笔钱。

五年以内的二手车价格基本是新车的一半，车况较新价格较低，又免去新车税赋困扰，上保险价格也低，其中车损险价格逐年下调。比新车时保险费率省去三分之一。

先回答一下年限问题，年限越短，意味着车好的几率越大。个人选车范围十年以内。像日系车，故障率肯定低。汽车主要看三大件，发动机，变速箱，底盘。发动机，最表象还是看有没有渗液情况。变速箱，主要看顿挫情况。十万公里的车，变速箱油考虑到手更换。底盘，最好开起来走走，走下颠簸路面，看有没有异响。车外观，能判断车有无事故。四梁六柱，有事故的车很明显看出来。另外，原车漆和后喷漆，很明显能看出突刺，色差等。

每年什么时候买二手车价格最低？

6、7、8三个月份，大家都理性了，理性体现在以下三点：

第一点， 之前为了***买二手车的人50%都掉进坑里，前任车商或者前任车主隐瞒的各种毛病在4、5、6月陆续发现，也经历了修车等各种磨练，开20万的二手车装50万的b没问题，但是修车的时候可是按照50w的标准来修的，一部分开了半年开始准备换车，于是二手车体量变大，供求发生变化。

第二点， 之前的车商和个人卖车的人，也因为供求变化，理性看待毕竟是多一年车龄的车了，09的年不降价卖不过10年的，15年的不降价卖不过16年的。二手车体量变大，供求进一步发生变化。

第三点， 到了年中，去年的年终奖都快花干净了，过了年房租涨了，房价涨了，连隔壁胡同的停车费都涨了，保险该交了，车子该保养了，兜里比脸都干净，要么勒紧裤腰带坚持，要么卖车换钱，二手车体量又变大，供求发生逆转。

这个时候你出手买车，在同等车况同等年限同等配置的车，比过年前要便宜非常多，但是跟去年比确实有病，那就跟年底比吧，多了不敢说，会看车况不被坑的话，6月份买车，12月卖掉，车基本白开半年，保险保养弄不好油费都能赚出来。