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摘要： 豪华品牌紧凑型SUV目前优惠力度如何？环保国产suv排行榜前十名？相比有些合资品牌的紧凑型SUV，斯威G01的卖点和主要优势在哪里？什么品牌的紧凑型suv车最省油？豪华品牌紧凑型S...

1. 豪华品牌紧凑型SUV目前优惠力度如何？
2. 环保国产suv排行榜前十名？
3. 相比有些合资品牌的紧凑型SUV，斯威G01的卖点和主要优势在哪里？
4. 什么品牌的紧凑型suv车最省油？

豪华品牌紧凑型suv目前优惠力度如何？

豪华品牌紧凑型SUV的优惠力度都可以。BBA中的奥迪Q3有5W左右的优惠，宝马X1有8w左右的优惠，奔驰方面优惠力度不大。近期伴随着市场的回暖，豪华品牌车企也推出了相关的优惠，有买车想法的时候近期可以去4s店去看看，相信不会让你失望的

环保国产suv排行榜前十名？

1、传祺GS4

指导价：8.98-15.1八万

传祺GS4这款车让我看到了一些很不一样的东西，传祺汽车将全部企业品牌的重任都推在了这个车里，因此针对这新款车，不论是产品研发环节或是生产加工环节，全是一丝不苟，并且不惜成本。

就传祺GS4的市场价，它的车内饰层次感和水平感也可以与合资企业敌人平局，它能让人感受到GS4是在为传祺的信誉和名气在战，商业化的盈利的东西淡了许多，那样的车是肯定的良知肯定的诚心。但是也是因为传祺针对GS4十分提心吊胆，因此 它的更新换代十分慢，都卖了过百万台了才第二代。

2、北京长安CS75PLUS

指导价：10.69-15.49万

实际上 和哈弗H6类似，北京长安CS75PLUS也是一款各领域都特别优异的车，并且与哈弗H6那类偏成熟期的造型设计不一样，北京长安CS75PLUS的外观设计更为激进派健身运动，年青的顾客应当会喜爱。

而***如要去扣这新款车的缺陷，很有可能它的用材层次感会沒有平级的合资企业敌人来的好。但价钱就放在这儿，比合资企业敌人更为划算，因此 我觉得只需它并不是做得尤其差，那麼或是能受到的。

3、小鹏G3

指导价：14.68-19.9八万

小鹏G3是一款纯电紧凑家用SUV，它的驱动力十分强悍，里程数账目上看460km很非常好，具体大约仅有300多少公里，但也充足了。做为新能源汽车，小鹏G3具备很高的智能化系统及其便捷性，让驾驶人员及其旅客都是有非常好的感受。

但是相对而言小鹏G3的后座室内空间并不宽阔，但做为家用车实际上 也足已。它的外型不知道各位如何看了，总之是仁者见仁，智者见智的东西，但是能够说的是，小鹏G3的外型彻底沒有传统式小汽车的身影，造型设计简洁顺畅，很有可能会更为受年轻群体热烈欢迎吧。

相比有些合资品牌的紧凑型SUV，斯威G01的卖点和主要优势在哪里？

合资总比国产贵这个是回避不了的优势，而现在越来越多的国产品牌不仅价格优惠还把品质也慢慢提升上来。这次斯威的G01的推出，在车坛引起了一定的舆论关注，大家都好奇已经进入国内市场才两年多的品牌会以一个怎么样的产品来带领自身走向中高端市场。在G01的设计初期，SWM斯威就聘请奥迪和丰田的设计师给这款车的外观以及内部设计做设计顾问，结合了两大品牌的优势给这款新上的SUV带来了许多设计上的新看点同时也提高了***。G01定位中高端消费人群，一是斯威汽车的品牌发展的必经之路，只有慢慢迈进豪华品牌市场才能吸引更对消费者，提高品牌的知誉度和消费者的忠诚度从而占领更大的市场份额。因为，为了进军中高端品牌就不重视三四线消费者的市场这个忧虑就有点过了。今天环球时报的总编辑胡锡进在微博上说：中国就是个发展不均衡的大社会，“低端”大概永远是宏大事业的起点。革命是农村保卫城市，商业也是低端逆袭高端，这就是中国的规律。我们消费者用关心定位，只要明白一个道理：品牌越大越在意自己的品质。

什么品牌的紧凑型suv车最省油？

汽车一箩筐回答:国内SUV车型的油耗问题，一款车的油耗高低将直接影响一个家庭每月的用车支出，选择一款动力和经济性都不错的的SUV想必大家都会十分满意，下面我们就来看看国内销售的紧凑型自动挡SUV的油耗排名吧！SUV车型自然是比轿车在油耗上有明显的增加，我们看到，马自达CX-5和CX-4的2.0L车型油耗在榜单中表现最为出色，而广汽传祺的1.3T发动机版本强势占据第三名。而本田CR-V的2.0L车型和[_a***_]帝豪GS的1.3T车型名列4、5位。看到这个榜单笔者并不意外，毕竟马自达在发动机技术上可谓是非常执着，不仅坚持自然吸气发动机，而且在“创驰蓝天”技术下，马自达的2.0L发动机利用最少的油耗努力压榨出了155匹马力的不俗动力，确实在技术上领先国内一众SUV。广汽传祺GS4和帝豪GS都采用的1.3T的涡轮增压发动机，在小排量涡轮增压发动机中表现抢眼，GS4的最大马力是137匹，帝豪GS最大马力是129匹，实际驾驶体验上，二者的动力也都是处在一个够用的级别，其中帝豪GS的变速箱***要更加成熟一些，换挡顿挫更轻微。国产车取得这样的油耗表现确实值得认可。再看30名以后的情况，国产SUV的身影渐渐多了起来，荣威RX5、东风风度、瑞虎7、海马S5等车型悉数上榜，而远景SUV的1.3T车型油耗达到了10.06L/百公里，确实有些扎眼，哈弗H6的1.5T车型油耗也毫无意外地表现不佳，仅排在55位。排在榜单最后的基本可以称作是“油老虎”车型，其中外观借鉴揽胜极光的陆风X7貌似在油耗上也继承了路虎的霸气，在榜单中以13.05L/百公里强势垫底，而瑞虎5，哈弗H6的2.0T车型以及长安CS75、博越等销量出色的车型也位列榜单靠后的位置，燃油经济性有待提升。总结：论油耗，日本车貌似确实没有对手，通过榜单我们也可以看出，国产车的燃油经济性确实和合资车还有一定的差距，除了发动机技术、变速箱匹配等差距之外，国产车普遍车重较大，这不仅不利于燃油经济性，也对行车安全并没有实质性的帮助。毕竟车身刚性并不等于车身重量，如果国产车型要在燃油经济性方面取得突破，恐怕要在保证车身刚性的情况下放弃堆料，转而在动力完善度和车身轻量化方面继续努力了