新能源suv10万左右的车型 价钱及图片 油耗排行榜-新能源suv10万左右的车型 价钱及图片 油耗排行榜

1. 近段时间想买辆10万左右的车，落地十三万之内的suv，有哪些好的推荐？
2. 10万以内油电混合SUV有哪些推荐？
3. 自带互联网，全景天窗的SUV有哪些，10万左右能落地的来？
4. 10万元是买新能源汽车好还是买汽油车好？

近段时间想买辆10万左右的车，落地十三万之内的suv，有哪些好的推荐？

13万落地SUV，你是想空间想疯了吧？建议直接中国神车“五菱宏光”，宽大耐操，油耗还不高。我一直看法，不上20万，SUV想都不要去想，拿十来万直接提好点的轿车爽得你爆胩!

感谢邀答！车子评语和你一起聊聊车！

十三万元之内落地的SUV主要集中在自主品牌车型中，包括哈弗H6、吉利博越、长安CS75、荣威RX5和传祺GS4等热门的紧凑型SUV，不过，这些SUV的外观造型硬朗，未免显得有些笨拙，虽然动力表现不错，但是综合油耗表现确实有些高，如果只是日常家庭代步使用，比较在意油耗的话，不建议购买。

最近新上市两款SUV，一款是吉利缤越，一款是长安CS35PLUS，两款车型都定位为小型SUV，主要针对追求经济、时尚的年轻消费者。

推荐长安CS35PLUS，搭载一款1.6L自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，最大功率94kW，最大扭矩16.N.m，与其匹配的是5档手动和6档手自一体变速器，其动力总成相对缤越的涡轮增压发动机和双离合变速器的组合更加的可靠。推荐1.6L手自一体畅联版车型，官方售价8.99万元，落地价10万元出头，行驶品质不错，实测油耗在7个左右，后期用车成本低。

如果不信服自主品牌的品质，推荐斯柯达柯米克，是一款小型SUV，搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，最大扭矩150N.m，与其匹配的是5档手动和6档手自一体变速器，官方售价为10.99-13.09万元，店内有小幅优惠，对于自动挡车型，推荐1.5L手自一体标准版，配置方面以实用为主，但是可以满足日常的用车需求，官方售价11.99万元，优惠后，落地价在13万元左右。

柯米克的外观运动时尚，内饰设计看起来似乎有大众汽车的风格，内敛而简洁，如果不追求动力性能，1.5L发动机的动力没有什么惊喜的，不过应对日常代步已经够用，如果考虑到良好的燃油经济性，那就忍了吧。

在这个高油价的时代，我个人觉得小排量、轻盈的小型SUV才是这个城市的主角，更何况国六标准即将到来，以后也必将是新能源汽车的天下。

10万以内油电混合SUV有哪些推荐？

油电混动SUV，目前只有本田CRV比较值得购买。但是价格已经过了20万了。10万以下只能买到纯油的SUV，而油电混动车辆最便宜的就是丰田双擎系列(卡[_a***_]/雷凌)，起步价格也要14万。10万建议购买纯油SUV。

推荐哈弗H6，1.5T自动两驱精英车型指导价11.3万，但是提车价格9.X万。符合10万以下的需求。虽然H6褒贬不一，但是谁也挡不住他的销量。销量第一自然有他的理由。虽说底盘老旧，但对比配置、价格后还是比较值得购买的，性价比较高。

外观大气沉稳，内饰豪华做工精细。对于一辆十万级别的SUV已经是相当不容易了！而1.5T发动机＋双离合变速箱在动力上也是足够用。虽说H6油耗稍高，但是2018款已经好多了，家用完全可以。底盘也老了一点但是好在成熟稳定。H6上市这么多年口碑一直不错，而不到十万的售价性价比非常高，非常适合家用。

自带互联网，全景天窗的SUV有哪些，10万左右能落地的来？

可以考虑吉利旗下的远景X6这款紧凑型SUV，可能被博越的光芒所掩盖，远景X6名声并不是很响，不过6月份销量在7400辆左右，表现还是可以的，定位较低主打性价比，这个价位配置还是挺不错的。

想要车联网、电动天窗的话，可以考虑7.99万元的手动尊贵版，终端有着几千元的优惠，10万元以内落地没有什么问题，自动尊贵要贵了1万元，10万出点头应该也能拿下。

配置上有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、语音识别、车联网、手动尊贵为8英寸中控屏，自动为10.25英寸屏幕，后视镜加热及电动调节等均有配备，功能还是很完备的。

动力上，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，吉利用了很多年的技术，动力输出还可以，油耗表现中规中矩，匹配的是6MT或CVT无极变速箱。

综上，其他比较符合条件的车型，比如众泰、比速等都比较冷门，甚至快退市了，就不推荐考虑了，远景X6品质也是挺可靠的。

10万元是买新能源汽车好还是买汽油车好？

这个问题我想也是问对人了，刚刚给比亚迪元EV360上好牌照。

车子上路费用大概十万出头一点点，买的高配，充满电续航里程在300公里多。驾驶很舒适和汽油车完全不同的感觉，提速快声音轻，国产车现在科技含量很高配置基本上该有的都有。家里还有一辆七座的科帕奇7座SUV，开了近6年油耗相当的高。

对于燃油车和电动车具体要看你的具体用途，二者定位不同，各有优势各有短板。城市里上下班接送小孩的话电动车合适，特别是纯电的，在油价疯涨的今天电动车的用车费用是非常低的，一般电费0.60元，晚上还半价。百公里用电在16-17度。如果是经常跑长途或者是自驾游的话还是燃油车好，长途的话电动车充电续航是个问题，等待充电时间也会浪费很多时间。

所以，贵的电动车其实没意思十万左右刚刚好，不要去想什么保值，比亚迪六年十五万公里保修，电芯终身维修也不要去想太多，新能源车毕竟不是太成熟，今后应该会越做越好。就算以后再买也不心疼。另外对于上海来说这张送的牌照也是不错的，虽然是跟车的但是先占个坑总没错的。

就目前的情况来看，还是要以汽油车为主，新能源虽然充电便宜，但是不能跑长途，充电时间也是一个很头疼的问题，最主要的是电池会不断损耗，时间越长，续航越短。省下的油钱到头来都不够换电瓶的。

给你一个建议。

如果只想代步，上下班，城区或短途行驶建议买电动车。目前，电动车是发展趋势，但性能还不稳定，受行驶里程限制，只适应短途行驶。
最大优势是在前几年电动车费用低于燃油车。而电动车上牌也有优势，特别是不受限行更有优势。

虽说电动车电池一般厂家都保修5一8年，但保修的电池大都是回收翻新电池。电池容量密度更达不到要求。万一过保，电池的费用可不是一点钱就能更换的。

何况，目前电动车行驶里程达不到要求，而且长途行驶万一没电麻烦了。充电桩分布不合理。燃油车加油几分钟完成，而充电需半小时以上。

但注意，电动车目前维修技术仍是处于瓶颈期。特别是电动车技术不成熟。

如果经常跑长途，那建议你买传统燃油车，必竟燃油车技术比较成熟，而加油站遍地开花。加油时间短。而维修技术同样成熟。只不过新车费用可能高于电动车。

当然，新能源汽车是国家重点扶持车型。估计要不了几年，随着它技术的成熟以及配套设施的完善，那么，电动车会出现井喷，那时完全可以购买电动车了。

个人观点，仅供参考！