刚过磨合期的二手车 轿车能买吗-刚过磨合期的二手车 轿车能买吗多少钱
5w买新车还是二手车?
很高兴回答你的问题 ,5万块钱左右 购买新车还是二手车好呢?这个问题其实看个人的需求 我的建议是购买一辆二手车 因为相对来说二手车比新车更省钱 5万块钱可以买到一台10万左右 1年时间左右的二手国产车 我建议你购买一台日系的二手车 因为日系车在二手车市场来说比较保值 日后出售不至于亏太多 当然 汽车就是一个贬值品 但是咱们在购买二手车的同时可以去注意这个保值率
个人建议你选购一辆二手车,因为可选车型比较多,性价比较高,二手车的保值率肯定是比新车划算的多得多。但是不建议选择年限较长的车,最好选择3到5年的,因为贬值高峰期已经过去,而且这个年限的车款式不是很落伍,车况也正好磨合到位处于巅峰期,价格也是比较划算。唯一需要注意的是车况,建议选购之前找专业点的师傅帮忙看一下,避免选择事故车或者水淹之类的造成不必要的损失!
很高兴回答你的问题。
首先看这是你的第一台车还是已经有车再购入,如果是第一台车,恰好又是新手的话,只是作为一个过渡使用的车辆,建议买一台合资二手车。不带贬义的说,所谓“老司机”还有可能发生剐蹭,当然有自己造成,也有可能他人造成,二手车的话,从心理上来讲不会心疼。
从另外一个角度来说,5W块钱可以买到3-6年的壮年日系,德系这种品质,口碑都较好的,而且车况不错的二手车了,比如,飞度,锋范,卡罗拉,捷达等,这些车型质量相对可靠,使用成本也不高,相对新手而言,既能锻炼车技,开个1-2年车子也不会折旧太多,再换车的时候,不至于亏很多。
如果有一定时间的驾龄,并且短时间内没有换车的***,可以购入国产品牌很多车型了,比如吉利,奇瑞,宝骏,长安等品牌。至于车型,可以根据自己用车需要选择,但是可能会超出1-2万预算,所以也可以选择分期付款购买合资品牌的紧凑车型,也就是价位在7-12万的,这个价位的车型首付落地5W预算足够,这样的话,个人用个3-5再考虑换车完全没问题的。
望***纳!
五万买新车还是二手车?这个要根据情况和你个人的性格决定!
首先,五万你期待买一个什么样的车,如果想面包车一类的,那就买个新车。如果想买好一点的轿车或SUV ,那你只能买二手车。但买二手车有一定的风险,比如有抵押车,有事故车泡水车,一定要辨别仔细。
另外,现在环保严格,审车时尾气要求越来越高,别买个二手车,到时审车不过,那就很麻烦了!
吃饭穿衣看家当,我个人的观点是买新车,这样心里自己明白。每个人观点不一样性格也不一样,我是不会买二手车的。
我建议还是买二手车,首先二手车性价比高,不要缴纳新车购置税,保险不用像新车那样买个大几千保险,这一比开支就节省不少。不知道大家有没有听说过,新车落地打八折,意思就是说 只要出了4S店大门 ,就开始掉价了,二手车不会掉价太多,每年贬值 较少,有的车一年也就亏个 几千块钱,新车有磨合期 二手车 不存在磨合期, 买到全程4s店保养的 那你就赚了,车况公里数 一目了然,一年两年 在换车,也亏不到哪里去,美系车 有的 开个3年甚至不到三年 就已经亏损一半价格了, 可想而知 你买二手车 可以避免风险。但是二手车 车况是掺杂不齐的,有事故车 泡水车 等。为了避免被坑 还是找一下第三方检测 最为有保障,希望能帮到你。
新手应该买新车还是二手车?
建议选择二手车;其实,新手购[_a***_]要取决于你的经济实力和实际用车需求来考虑的,如果经济条件不错的话,建议选择新车;如果经济预算不充裕,建议选择经济型的二手车即可;同时,新手开车还是需要一定的时间磨合的,加上驾驶技术也不是很好,综合来看还是建议你选择二手车好些,经济实用。
纯新车放了两年的库存还能买吗?
这要具体情况具体分析。
1.要看车辆本身。如果是质量较差的廉价车,那么车辆性能下降很快,二年了,车况不会乐观。因此,不建议购买。但如果是质量卓越的高级车,二年性能也下降不到哪里,可以购买。
2.要看库存方式。如果能按照正确的方式对待库存车,比如,能周期性的发动车辆,让油液流动,定期给电瓶充电,时常移动车辆等等,还是可以购买的。
3.要看仓储条件。如果车辆是停放在干净,通风又干净的室内,不是停放在路边风刮日晒雨淋,灰尘满车。也是可以购买的。
当然,在相同的经济条件下,还是不建议购买库存二年的车。毕竟,车的橡胶件和塑料件以及轮胎是会老化的。
十年汽车***米,大米说车总经理,见过形形***的故事,我来与你分享一下,两年的库存车还能不能买:
1.理论上来说库存车不建议购买的,尤其是两年的车型,因为很多车子都是露天存放的,两年不开,它的电瓶老化,轮胎老化,还有它的发动机其实也老化了,然后里面的机油长时间不用,其实也都过期了,包括他的刹车油刹车液其实全部过期了。
2.有一个情况是可以购买的。就是它的库存车比新车优惠很多。我以前卖过一台车,一台20万的车,新车落地是20万,结果一辆库存车两年。18万就拿下来,这个客户其实还挺高兴的,其实这算起来也不贵。因为即使存放了两年的二手车也要在十六七万的价格,而且他买了这个全新的车子,车子还送给他保养镀膜,镀晶等系列的产品,而且把它里面的液体油啊全部都换掉了,客户其实也赚到了,车子也完全没问题,毕竟一些平行进口车基本上也要一年多两年的时间的。
3.至于题主问的能不能买,最终决定权还是在您的手里,然后我把利与弊都分析了,您看预算充足建议直接买新车,如果预算还缺一点还是贷款的,就买一下这个库存车,其实也无所谓的,主要是保证这个车子是全新的,没有改动过修理过就没什么问题,买这种库存车尽量多去跟车行砍砍价优惠是绝对可以的。
以上就是我分析的库存车能不能买,希望我的回答对你有所帮助。
您好 如果一定要买建议先考虑到以下几点
首先因为建室内停车场的成本太高,绝大多数4S店的商品车都在露天停放,所以首先要仔细查看一下车辆外观,看有没有碰撞刮擦所留下的瑕疵。
长期风吹日晒雨淋,容易导致密封件老化,选车时消费者最好逐一检查车门、车窗、天窗、刮水片等橡胶塑件有无老化、龟裂,该更换的就更换,以免连带损坏其他部件。而轮胎和备胎的检查更是马虎不得,必要时最好进行轮胎充气、放气的调整。检查一下电瓶是否充满电,简单的可以看看电瓶的观察孔是不是绿色的,另外也可以把远光灯打开15分钟左右,看看启动是否正常。此外,还要逐一检查、调试包括雨刮器、电动摇窗机、座椅调节器、空调、音响系统等功能性部件是否完好。试驾一圈,听听发动机的声音是否有异响,启动是否反应迅速灵敏,运行时是否平稳不抖动,车辆有没有不正常的声音等等。
除了选车前做一些检查外,买下后最好再进行一些常规的保养,比如更换机油、机油格,对各连接部件等进行润滑,保证行驶顺利等。
再来分析一下原因
库存时间越长的车,经销商为了尽快出货,给出的优惠幅度也会越高。库存车也有一个极限期,超过了这个时限,别管车价有多便宜,最好还是别买了。“两年以上的车因为存放时间太长,很多部件外表看着簇新,实际上都有了‘内伤’,开着它上路,很容易发生意外,而且维修起来也会很麻烦。”
对于那些一出厂就停着没开过的车来说,很多零部件会老化得很快,其寿命会比正常使用状态中短得多。比如,机油在长时间不用的情况下性能会下降,对车辆的润滑系统产生影响,如果车辆库存超过半年,最好把机油换掉。相对来说,防冻液和刹车液的存放期要长一点,一般两年内都没什么问题。轮胎的寿命是比较长的,但如果长时间停着,顶多三年就报废了,虽然它外表看上去很新,但橡胶已经老化,行驶不了几千公里。
所以我的意见是不建议买库存两年以上的车
纯电动车,一般放置三天以上需要保证电量在50%以上,就此一个条件,库存两年以上的纯电动车,即便保持充电,电池寿命也锐减的厉害,所以如果车没问题,店里可以给更换一套电瓶的话,可以考虑入手,毕竟价格应该还是很美丽的。
这样的情况,称之为~库存车,虽然是公里数较少的商品车,因为,存放的场地一般为露天存放,会对,车辆的胶质零部件造成老化的现象,比如~轮胎,雨刷片,车门的密封胶条,同样也会对车辆的漆面造成老化及退色,要是,价格优惠的很多,足以打动你,可以考虑一下呦
三个月的二手车值不值得买?
值得购买。因为就和新车子差多。找个修车师傅要帮忙看一下。因为新车子一般都没有卖二手的。就怕哪里出问题要仔细检查外观和发动机确认完好无损或者是不是水泡车。
运损车一定要检查全面
三个月的二手车如果是没有大的事故当然可以买了,因为一般情况下3个月的也就跑了3千公里左右,和新车的区别不特别的大,但是价格会便宜很多,如果是买到应该是很合适的,只是要咨询落户的要死,是否可以符合当地的落户要求,总之三个月的车没有大事故可以买
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