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摘要： SUV可以跑滴滴吗？FERRARI预告地表最速SUV 2019量产确认，车迷准备好了吗？suv分类标准与车身尺寸？SUV车型一般用多大排量比较合适？阿斯顿马丁全新超跑SUV上线，你...

1. SUV可以跑滴滴吗？
2. FERRARI预告地表最速SUV 2019量产确认，车迷准备好了吗？
3. suv分类标准与车身尺寸？
4. SUV车型一般用多大排量比较合适？
5. 阿斯顿马丁全新超跑SUV上线，你怎么看待这辆车？

suv可以跑滴滴吗？

可以的，只要符合规定，不分车型都可以跑滴滴。但作为跑滴滴的从业者来说，心中更关心的是从事“跑滴滴”这个业务是否挣钱，这个挣钱不能简单理解为花一百的油钱然后进账一百五，有五十的差价那就叫挣钱了…。真正如果想改善自己的生活，那心中就得有你付出多少就有多少回报的衡量标准，否则你钱没有挣到却浪费掉自己的大好时间，甚或对未来不明的风险成本…你会觉得自己所做所出得不偿失。所以如果愿意跑，那就把这些利害关系考虑明白，别到时把自己搞的挺紧张。

不知道楼主是问SUV有资格可以跑滴滴，还是SUV跑滴滴赚不赚钱。我就都给你分析一下。

第一点可以肯定的就是SUV有资格跑滴滴。现在注册滴滴车主的方式很简单，一个手机足以。只要符合汽车是五年之内的车就行，驾照是三年以后的老司机就可以注册。当然现在也有用其他新车注册用老车跑滴滴的车主。

第二点就是SUV普遍耗油高，不改成加气的车在市区跑滴滴是很费油的。滴滴收入也看在什么城市，我是属于三线城市，路况不是很堵，SUV市区一般9个油左右，一天下来收入不到200，油费100左右，再除去电话费，基本就赚个车损钱。一般上下班就拉个顺风车，如果专门跑滴滴还是得轿车或者改气，要不真的还不如去肯德基打工挣钱舒服。

只要是符合当地网约车规定的乘用车车辆就可以，不限制5座轿车还是SUV，现在市场上的紧凑型SUV比如长安CS15这种，想都不用想，肯定跑不了。轴距，排量都无法满足。

所以，SUV跑滴滴，多多考虑吧。

希望对你有帮助

可以的 只要是符合滴滴注册的条件都可以

1驾龄要在1年以上，车龄要求6年以内，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁，加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。

2准驾车型，C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

但是各人觉得跑滴滴用省油 实惠的普通车就好，省的到时候心疼😂

FERRARI预告地表最速SUV 2019量产确认，车迷准备好了吗？

您身边的汽车专家，请关注小拉车

兰博基尼 Urus 在全球市场上市之后引发广大回响，随即获得海量的全球订单。这无疑***到了最直接的竞争对手法拉利。FCA 集团 CEO 塞尔吉奥·马尔乔内还透露，法拉利正在***推出一款性能更强大的SUV。并有望在 2019 年或 2020 年上市，主要对手瞄准阿斯顿马丁 DBX和兰博基尼 Urus这些超跑世家的性能SUV。

据先前的消息指出，这辆全新车款代号为F16X，基于全新 GTC4Lusso 的核心技术进行打造。近日，美国汽车媒体Auto evolution获得了一组法拉利F16X SUV设计图。

造型方面，新车外观应该是采用了法拉利最新的设计风格，不过看出这款车外观上依旧保持了很大的跑车设计元素，全新的大嘴式进气格栅比现款车型更有杀伤力，车身整体也比较扁平，线条硬朗。尾部有一个小扰流板，排气为双边两出的布局运动感十足。

要打败现在的兰博基尼Urus，成为最快的SUV，那动力必须强劲。据了解，这款车将会[_a***_]法拉利搭载一台V12的自然吸气发动机或者是一台带有混合动力系统的V8涡轮增压发动机，并可以选装分时四驱系统。同时，新车将***用一套空气悬挂系统，在调节车身高度的同时增加一定的越野能力。

在全球SUV大热的背景下，近几年宾利、捷豹、玛莎拉蒂、兰博基尼纷纷推出了自己的SUV车型，就连劳斯莱斯也即将推出SUV车型。法拉利此次宣布推出自己的SUV也是势在必行！（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

Ferrari SUV

上市时间：2019年末

预估价格：300，000欧

Ferrari想造一辆SUV已经传言许久，并且命名为“FUV”（Ferrari Utility Vehicle）。其尺寸将完全对飙Lamborghini Urus，励志成为这个等级内最快的SUV。该车型的功能性的强调也是Ferrari的重中之重：8缸、4座、4门。动力方面，V8发动机和8档DSG的搭档外加120kW、300NM输出的混合动力系统的***，整车系统动力输出将高达732PS。

suv分类标准与车身尺寸？

一般来说，依据SUV汽车的车长和轴距等技术参数来划分SUV大小，可以分为以下的五个等级：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV。

1、小型SUV：小型SUV的车身长度小于4.2米，轴距长度小于2.6米。

2、紧凑型SUV：紧凑型SUV的车长为4.2-4.6米，轴距为2.6-2.7米

3、中型SUV：它的车身长度在4.6-4.8米之间，轴距在2.7-2.8之间

4、中大型SUV：车长在4.8 -5.0米之间，轴距在2.8-2.9米之间

5、全尺寸SUV：全尺寸SUV的车身长度大于5.0米，且轴距大于2.9米

SUV 是指运动型多用途汽车，其分类标准和车身尺寸因品牌、车型和市场需求等因素而异。以下是一些常见的 SUV 分类标准和车身尺寸：

● 小型 SUV：通常指车身长度在 4.2-4.6 米之间，轴距在 2.6-2.7 米之间的 SUV。例如：丰田 C-HR、本田 HR-V、大众途铠等。

● 紧凑型 SUV：通常指车身长度在 4.4-4.8 米之间，轴距在 2.7-2.8 米之间的 SUV。例如：丰田 RAV4、本田 CR-V、大众途观等。

● 中型 SUV：通常指车身长度在 4.7-5 米之间，轴距在 2.8-2.9 米之间的 SUV。例如：丰田汉兰达、本田冠道、大众途观 L 等。

● 大型 SUV：通常指车身长度在 5-6 米之间，轴距在 3 米以上的 SUV。例如：林肯领航员、奔驰 GLS、宝马 X7 等。

此外，还有一些特殊的 SUV 车型，如跨界 SUV、豪华 SUV、跑车 SUV 等，它们的车身尺寸和分类标准也可能不同。需要注意的是，车身尺寸只是 SUV 分类的一个方面，其他因素如发动机功率、悬挂系统、配置等也会影响 SUV 的性能和用途。

SUV（运动型多功能车）的分类标准主要基于车身尺寸。一般来说，小型SUV的长度在4.2米以下，中型SUV的长度在4.2-4.7米之间，大型SUV的长度超过4.7米。此外，SUV的车身高度和离地间隙也是分类的重要因素。

小型SUV通常具有较低的车身高度和较小的离地间隙，而大型SUV则具有更高的车身高度和更大的离地间隙，以适应不同的越野和载货需求。总之，SUV的分类标准主要基于车身尺寸，包括长度、高度和离地间隙。

SUV是指运动型多用途车辆，可以根据尺寸和性能分类。按照尺寸，分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和大型SUV。

小型SUV常见于城市环境，紧凑型SUV适合驾驶长途旅行，中型SUV结合了家庭实用性和运动性能，大型SUV则更多用于越野和载人载物。

按照性能，SUV可分为全地形车、交错轮胎车、两驱车和四驱车。无论哪种，购车前请一定要了解具体车型的尺寸和性能，以便选择适合自己的车款。

SUV车型一般用多大排量比较合适？

　　一般的SUV大概2.4L，2.5L左右的排量。如果只在城市道路跑跑2.0L也差不多够用了。并且要看车有多重，发动机的品质。紧凑型2.0L的可以了，兼顾油耗和动力，大型的2.4L，1.8t。

　　排量（Swept volume），液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

　　通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

　　黄金排量

　　“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

　　1.具备燃油经济性特点；

　　2.良好的操控、动力、舒适性；

　　3.能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。

阿斯顿马丁全新超跑SUV上线，你怎么看待这辆车？

基本不看……

谢谢邀请，今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析，也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员，感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主，因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣，因为这台车即使全球不限量发售但在汽车市场上也基本等于***车；对于这种车一般是敢于加入意向车型目录的人不管别人怎么看都会去买，长篇大论去评价或评测这种车的媒体人99.9999%都买不起，再去评测不是撑的吗？

话糙理不糙，阿斯顿马丁DBX只能简单聊一聊了。

DBX上市消息在1月份透露，预计上市时间会在2019年年内，持币观望的同学可以准备下单了。该车是的设计风格保留了马丁的传统设计语言，只是这个超大尺寸的中网在这台SUV上打造的视觉效果特别像”鲶鱼“，重伪装版本的”烈焰红唇“活脱是一条母鲶鱼。

这是设计语言可以说是被是品牌价值以及性能价值提升，如果换做一些不知名品牌的，这种设计可以说丑陋的无以复加；尤其是有些前倾的引擎盖和中网比较另类，除了RAM以外貌似只有双龙的SUV用过，不过这种风格真不适合SUV。整车车身姿态有COUPE轿跑SUV的风格， 看侧面线条感觉运动气息还是比较足的；而且操控感必定也不会差，马丁的名气不是吹出来。

动力方面预计会搭载AMG 4.0T-V8发动机，其次还会有一些5.2T-V12的双涡轮增压机，这两台机器即使用“小排量”的4.0T也会有相当暴躁的性能，上12缸的话自然会是性能怪兽。这就是阿斯顿马丁DBX会为消费者带来的主要惊喜，除了库里南、玛莎levante以及兰博基尼urus等车以外，最起码奢侈品牌性能SUV又多出一个选项。

但有一个问题真的很好奇，马丁DBX以及库里南这种车的设计感真的很好吗？如果不是品牌价值的加持，如果是自主品牌推出同样设计感的车，这些车会不会被损的体无完肤？很好奇大家的观点如何。

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