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摘要： 目前有没有太阳能充电的汽车？电动汽车充电桩是否通用，安装费用是多少？2021汽车充电收费标准？东莞市新能源汽车充电桩收费标准？充电桩申请流程及费用？目前有没有太阳能充电的汽车？太阳...

1. 目前有没有太阳能充电的汽车？
2. 电动汽车充电桩是否通用，安装费用是多少？
3. 2021汽车充电收费标准？
4. 东莞市新能源汽车充电桩收费标准？
5. 充电桩申请流程及费用？

目前有没有太阳能充电的汽车？

太阳能充电技术在车的应用目前有多家在研究，但都是以给车载电器“补电”，如车载净化器、音箱、及小电源补电等，而不是给动力电池充电直接延长续航。

究其根本，还是受限于光电转换效率低下（相对），导致铺设大功率太阳能发电芯片，需要更大面积。不区分太阳能电池技术类型，以20%转换效率芯片为例，理论发电功率为200W/㎡，且是在理想光照条件，太阳垂直照射能获得的发电功率，实际应用中受天气、光照角度、灰尘遮挡等，发电效果需要大打折扣，一般在标准功率的5-6成。

因此，太阳能充电在汽车应用，还需要很长的路要走，当然也需要更对的研究团队持续迭代研发。

应＂悟空小秘书＂邀答！

目前有没有太阳能充电的汽车？

世界上五十年代就有人开始研制太阳能电动车，第一辆太阳能电动车是1***8年在英国诞生的，但充满电只能跑13km。

一般小车因体积小，这维持电车续航起码要覆盖三百多片单晶硅太阳能电池板，在最外层还要涂上不到1cm厚的聚碳酸酯，才能达到抗震防风雨防轻量化等作用。

就这个条件就是充一白天电也跑不了30Km、因为续航里程短，不受过多大众接受、一旦连续几个阴天或雨天就没有足够的太阳充电。可是世界上已有生产厂家为了解决这个不足，干趣在车上安装了约有30Kwh电池组，可以和现在时兴的锂电池电动汽车抗衡，本人认为这是最科学的设计，车子行驶在太阳底下不断为锂电池充电，一旦电池组不够用了，可用市电充电后再出发，在路上行驶时又能边耗电边利用太阳向电池充电，这绝对是既能节约能源的又方便的好办法。

太阳能早就被太众接受，平时我们在电视中见到太空飞行的卫星🛰️两翅膀都有密集的小格子，那么大的面积才能产生足够的电量供卫星工作。

太阳能材料用的半导体硅太阳能电池材料，我拆解过损坏的太阳能板，里面小晶片上涂了一层象黑色的紫菜皮儿样的黑膜，据说里面掺进了一些硼，另一面还有磷，在这两面各引出一线，太阳一晒就分正负发出电来、通过密集的小格串联并联就产生了了电动势可可对蓄电池充电，驱动电机运转了。

普通常用的太阳能板只能利用太阳10～15％的能量，现在世界上已研制出对阳光的利用率达百分之三十到四十几的太阳能板。

太阳能是绿色的能源，一次投资，能使用20年。据资料透露，世界上开***的油田会在2020年处于开发量枯油期状况，所以开发新能源这是发展的重要目标。

新产品太阳能电动车会不断完善的，日后会普及的！

普及一点相关知识！谢谢你的阅读🙏！

目前厂家没有制作的，就算有也是测试阶段，很多民间高手自己改装太阳能充电的，能达到续航效果，一般来说只能作为铺助使用，直接代替电瓶的市面上没有，电池板达到电机需要的功率，需要的面积很大，一般来说整个车棚铺满太阳能电池板，一般都是3天至7天充满，适合短途个人改装一套，比如7天充电一次的电动车，那样的话适合改装太阳能，跑长途一天一冲的不适合太阳能电池板安装，只能达到一点充电效果，过着只能保证不让电瓶深度馈电，跑短途一般5天至7天充一次电的，安装电池板以后可以放大到10天至13天用市电冲一次，主要是现在的技术转换率低，车面积小。如果做到面积大的车，或者可以把车身全部装有电池板可以有效利用面积，或者只能等了，也许有一天会出现转换效率更高的太阳能产品

电动汽车充电桩是否通用，安装费用是多少？

现在有家用直流充电桩了，市面上99%的车企新能源车型都适用，而且体积小充电快还是挺好用的。

安装方面要看自己所在地方的实地情况以及安装政策 ，然后去供电局三相交流电，让电工安装就可以了。费用的话就是空气开关、三相电的电线、以及人工费用合起来，预计千把块钱 ，实际看线材长度~

一、电动汽车充电桩是否通用？

新国标 （GBT27930-2015）出来以后后，很多桩都按国标进行了协议一致性测试，都可以通用的。特斯拉都支持国标充电了。

不过特斯拉的家用充电桩现在好像还不可以给其他品牌车充电，至少不能给蔚来ES8充电。但是特斯拉的家用充电桩可以给理想ONE充电。（如果补充，欢迎留言。）

二、安装费用多少？

交流充电桩7KW：2000-5000元不等。

直流快充桩20KW：15000-20000元不等，还有更贵的，看自己的选择。

另外线的长度要根据自己车位的实际情况来定，上面价格一般包含了30米线的价格，多出点长度一般按30元/米左右。

1.至于慢充和快充的区别，拿蔚来的来举例，它的快充20KW价格在17000左右，7KW的7500元，11KW的9800元。默认的30米线。下面是充电时间区别。

2.特斯拉的第三代家用充电桩的价格是8000。

其他家的价格也都差不多，价格不会相差的太离谱。比如比亚迪的40KW快充差不多1.25万。

具体价格还是询问下官方售后。

不过这价格还只是设备和安装的费用，有些地方物业还要收取额外的费用，也需要自己协调解决。

就的比亚迪汽车，充电桩厂家免费送，安装30米6平方铜钱免费，超过另外收钱，我的39米多了四百块，接地线自己在五金店买了一根不锈钢8mm全牙螺丝打到地下，上面用两个螺母锁住铜钱，如果他们安要另外收一百五十元，电表是供电局免费安装，用行驶证和房产证复印上交就可以。

1、家用充电桩大多选单相交流7KW的，对99%的车来说是通用的，插在车辆的慢充口，充电速度要看车辆本身的充配电机的功率。

2、7KW充电桩市面大致安装价格是40-45元/米，自己找电工装会便宜很多

4、我的安装经历

电力局装表（免费）

安装距离60米左右，建材市场找电工包工报料（1600元包干）

买充电保护箱（300元）

[_a***_]二手7KW充电桩（700元）

合计2600元

2021汽车充电收费标准？

目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。一般家庭使用充电桩都是慢充桩，有多种规格，例如三插线、充电宝、标准交流桩等，接入电源是220V，全部价格在500-3500左右；快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。

东莞市新能源汽车充电桩收费标准？

东莞供电局共投资建设的这16个充电站，共有电桩122个，覆盖了高速公路、公共服务、公交站、营业网点等领域。

“目前城区主要有东城供电营业厅、万江汽车总站、东城体育公园等，而充电桩的收费是商业电价+0.7元服务费/每度电。”

东莞供电局市场营销部新能源推广专责刘红解释，根据广东省发改委、东莞市发改局相关文件规定，目前东莞市实施的充电价格由工商业电价和服务费两部分组成，即：0.8733元+ 0.7元=1.5733元/度

充电桩申请流程及费用？

充电桩申请安装方法：第一步：车主须填写杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表。第二步：在住宅小区内安装时，需由其在登记表上盖章确认；第三步：电动汽车生产企业在登记表上确认为用户建桩并盖章。第四步：申请用户持登记表、***明、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。

购买充电桩设备费用,约3000元;安费用,约100元;充电桩供电线路施工(包括材料费用,距离在30米以内,不需要挖沟、过道路、铺设桥架等,就是简单走明线),约1500元。

在这个过程中，申请是不需要费用的，至于安装的费用是多少，需要看厂家是怎么报价了，因为不同情况下的收费标准是不一样的。

第一步：先填申请登记表，向物业或社区确认。

车主（用户）须填写《杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表》。在住宅小区内安装自用充电桩时，需报小区专业化物业服务企业确认车位使用情况；未实行专业化物业管理的住宅小区，由所在街道或其委托的社区居委会予以确认。用户选择在办公场所安装自用充电桩时，用户所在单位或其物业服务企业在登记表上确认车位使用情况。

车主（用户）确实无法落实固定车位安装自用充电桩，但仍有购车意愿的，应向车企出具承诺书，承诺在公用或共用充电桩等其他场所的充电设施上自行解决所购电动汽车的充电需求。

第二步：向供电部门申请报装

申请用户持登记表、***明（***或单位组织机构代码证）、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。

供电部门会同申请用户和建设主体到现场进行用电、施工可行性勘察并确定施工方案。供电部门应在7个工作日内出具用电方案答复意见并在登记表上盖章。

第三步：施工和使用

供电部门同意报装后，建设主体应在7个工作日内为用户开始安装充电桩，之后就可以使用了。

1、车主去物业服务中心填写新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表。

2、在住宅小区内安装时，物业出具相关手续并签字盖章确认；

3、网上国网***上

新装__个人新能源充电桩报装，填写登记相关信息

4、等待所在区域电业局负责人跟你联系，但是他们只是装电表

5、充电桩的安装需要，购买车辆时，问清楚销售顾问

售后不负责安装时，需要自己找电工师傅帮忙安装，具体费用包括线缆费、线管费，安装施工费等。因为不同情况下的收费标准是不一样的。