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摘要： 世界十大名车的价格？摩托车跑车市面价格？滴滴跑车收费标准？为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？世界十大名车的价格？1、黄金跑车...

1. 世界十大名车的价格？
2. 摩托车跑车市面价格？
3. 滴滴跑车收费标准？
4. 为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？

世界十大名车的价格？

1、黄金跑车，1000马力，平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金，28.5亿

2、劳斯莱斯银魅，15.5亿

3、兰博基尼爱马仕，3.8亿

4、奥迪派克峰，2.7亿

5、法拉力***版跑车，1.2亿

6、布加迪威航敞篷版，4550万

7、敞篷版威龙，2500万

8、布加迪威龙，2480万

9、帕加尼Zonda Cinque Roadster，2190万

10、布加迪ZB16-4威龙，1500万

摩托车跑车市面价格？

想知道价格就要看排量，国产春风650国宾搞下来7万左右，黄龙600五万左右，其他的小排量两三万，普通点的一万多，如果你家有矿，建议你买进口的，雅马哈R1/R6/暴龙，川崎H2，川崎大牛/小牛，川崎Z1000/Z800，本田铃木宝马这些牌子都可以，正规价格在40万以下，纯水十万以下

滴滴跑车收费标准？

滴滴快车司机收费细则与滴滴快车收费标准有直接关系：起步价11-12元，里程费1.9-2.6元/公里，超出15公里加收远途费，按1.0元/公里计算，时长费0.38-0.40元/分钟收取。优享型快车收费标准：起步价13.5-15元，里程费2.3-3.0元/公里，超出15公里加收远途费，按1.2元/公里计算，时长费0.42-0.45元/分钟收取。若乘客选择远程调度，则需要收取远程调度费；因为用车高峰、天气原因等情况，平台会临时加价。

下面来看一下滴滴时段价格表，滴滴三个高峰时段收费是不同的，至于滴滴什么时候打车便宜，其实在普通时段收费最便宜（10:00-16:00、19:00-22:00）

为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？

你好，这里是浪潮新媒体，很高兴能回答你这个问题，在5万左右趴赛的选择性确实较少，很大一部分原因还是最早的摩托车跑车市场被一些号称地平线最强的山寨品牌搞的乌烟瘴气，让很多人一看到趴赛就联想到杀马特青年骑着地平线的伪骑士，市场早期也出现了大批的山寨小忍者，山寨杜卡迪，这一现象维持了很久，哪怕今天还有厂家还在继续生产这些车，某宝上一搜赛车摩托车，出来都是这么工业垃圾产品。这一现象也间接的导致好的趴赛厂家在中国没有推出特别多的趴赛产品来***市场。另一个就要讲实用性了，中国的道路很难满足趴赛的骑行，路况复杂，加上趴赛的骑行姿势，使之骑行起来，并不舒服，这也导致很多买了趴赛的摩友骑行没多久就要置换其他车型。

下面小编来介绍一下目前市场上还不错的趴赛，给您参考一下：

1、KTM-RC390 厂家指导价50980.

KTMRC390在排量上能满足日常的骑行下还能兼具一定的运动性，跑山的过程中压弯磨漆也能给到骑友信心，档位清晰，让骑友上手难度变得更简单，在减震方面也没有落下，采用WP的减震让骑行质感有了很大的进步，刹车方面虽然没有***用“鲍鱼”刹车，但也是用了布雷博旗下一个子品牌的刹车，刹车也做到灵敏迅捷，滑动离合的加入让换挡变得更轻松。但缺点也是有的，都5万的车了，车大灯还配置的是卤素灯泡，这让小编很诧异，难道这车的成本真的高到要抠抠嗖嗖的从大灯上简配了，原厂轮胎虽然是米其林的名牌胎，但面对雨天复杂环境，会给人信心不足的感觉。由于的单缸机，KTM在这方面并没有做过多的***，导致车辆行驶震动大，骑久了手会麻，又因为是单缸机，厂家又不调排气，让这车的声浪也档次跟不上，很多车友大呼配不上5万这价。

2、川崎Ninja400 厂家指导价49800-50800

川崎400的推出，让很多车友为其着迷，单看这辆车的外型就非常的战斗，足够的帅，对比KTM390略显单薄的车身，川崎400就比较饱满。这辆车在提速方面也给了不少人惊喜，有摩友实测零百加速能跑进5秒，宽大的中控台给然视觉上的满足，屏显***用机械加电子的方式呈现，让车有了更直接的阅读表现。发动机配置了电喷系统，让油门能更准确的作出响应，线性的动力加速表现，增加了骑行的质感。车身[_a***_]搭载5级预载可條弹簧，为舒适性提供了更多选择。变速箱标配了国际6速变速器并搭载滑动离合器，让整体的骑行档位更清晰。但同样的，这辆车也有不足之处，整体车的用料感觉有所欠缺，看起来好看，但摸起来还是显得有些单薄，轮胎需要更换，购买这辆车的车友都反馈这辆车的后胎在压弯过程中非常容易甩胎，存在安全问题。坐垫舒适度偏硬，长时间的骑行会导致胯部难受。但总结下来，这辆车是玩乐车型，不太推荐作为日常使用的车型。另外，这车后期的加装费用也要考量。

总结一下，趴赛市场不火热，究其原因还是在于它的舒适度，以及道路现状都不能很好的满足国内市场。再加上目前摩托市场消费主力军年龄偏30往上，这部分消费群体已经过了追求***的心里阶段，更多的追求舒适且能跑长途的车型。所以你能看到街车市场更为火爆的原因。