新车磨合能连续跑多久-新车磨合能连续跑多久啊
新车磨合多长时间才合适,磨合期最高时速能跑多少?
新车磨合期一般在2000公里左右,磨合期间是锻炼车子发动机的性能,所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合,保养期间做好不要行使高速,控制在最多80码以下,操作要稳当,挂挡时离合要踩到底,跑到2000公里后就可以行使高速了,同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机,变速箱也是要磨合的,这就是在前100公里之内勤换挡的原因,手动挡的车型相对来说会平稳一点,离合器踩到底换挡,然后再逐渐抬起就完成了一次换挡,但是要杜绝离合器踩一半去挂挡,此时不仅挡位非常难挂,并且对变速箱有很严重的伤害。
一般多少公里才算过了磨合期?
新车磨合的行程一般在3000公里。在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。
1、50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
2、100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
3、500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。
4、500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。
5、1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。
6、1500--3000km着重对各个档位(倒挡出外)的经济转速空间(2500-3500rpm)为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。
7、3000km作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。
磨合期的新车一周开一次可以吗?
新车磨合期与开车频率是无关的。而且在现在磨合期也不是必要的了,可以按照说明书推荐进行。磨合主要看个人,如果是比较精细的人,为了防止不磨合车辆状态差,那么就进行磨合。
汽车是一个机械产品,许多机械零部件都是相互配合工作的,过去由于加工精度限制等原因,它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车,或者刚刚大修过的车,都需要进行磨合。随着加工工艺的进步,零部件加工更加精密,出厂时汽车整体的配合状态还是不错的,这时磨合与否看[_a***_]的决定。
一般磨合主要是针对发动机和变速器进行磨合,发动机磨合期大约要经过3000公里左右;变速箱主要是齿轮间的磨合,磨合期大约5000公里的行驶距离左右。所以一般磨合期在3000km或5000km之后即可。
磨合注意事项
- 车辆状态确认好。磨合期间定期检查车辆状态,查看机油、冷却水的状态,轮胎的状态。轮胎最好按照厂家推荐胎压,四个轮胎保持一致进行行驶,避免因胎压不一致导致轮胎磨损程度不同,轮胎的磨损程度还与车速有关,车速在60-80kph比较合适。
- 不要轻易紧急制动。急刹车对车辆损害较大,主要表现在轮胎磨,损刹车片磨损,悬挂系统的冲击变形,传动系统的冲击损坏等。因此一般情况下不要急刹车,但是汽车的构造是经过认真设计的,不会因使用急刹车就马上坏掉,所以遇到紧急情况还是要毫不犹豫地使用急刹车。
- 不要负荷过重。负荷过重会加剧发动机和变速箱的早期磨损,造成发动机和变速箱精密度下降,间隙加大,最终表现是动力性降低,油耗上升。新车在磨合期如满载运行会对机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重不要超过额定载荷的75%-80%。
- 发动机转速不能太高。发动机转速不能太高,最好不要超过3000转,时速在60-90公里比较理想。如果在开车时,长时间都呈高速状态,会造成活塞受影响。活塞环的压力不断增大,因此会造成燃烧不彻底。偶尔轰下油门还是没大问题的。
- 减少激烈驾驶。新车在磨合期要尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,注意档位变化。
- 不要盲目拉高速。在磨合期内可以把新车开到高速上跑一跑,匀速行驶一段时间就能让汽车各个零件之间配合更流畅,但不用猛踩油门极速行驶,那样不仅危险,还会损伤发动机得不偿失。
磨合期关键在于新车时避免激烈驾驶,频率影响不大,一周一次这样的开法可能比每天都平稳开车磨合效果还差些。
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