汽车磨合应注意哪些方面内容-汽车磨合应注意哪些方面内容呢

摘要： 磨合多少公里好？用不用拉高速？开巡航是不是对磨合不好？新车磨合期有哪些注意事项，车速不能超过多少？磨合多少公里好？用不用拉高速？开巡航是不是对磨合不好？对于新车来说，磨合期还是比较...

2. 新车磨合期有哪些注意事项，车速不能超过多少？

磨合多少公里好？用不用拉高速？开巡航是不是对磨合不好？

对于新车来说，磨合期还是比较重要的，甚至可能会关系到汽车以后的性能和使用状态。但是对于磨合期，还是有很多朋友不太了解，那么新车究竟应该怎样磨合呢？新车磨合的时候需不需要拉高速呢？

首先，新车的磨合期一般为1000公里-3000公里，在磨合过程当中，新车的刹车，发动机，变速箱，底盘等各个零部件都会有细小的误差，必须要通过不同的车速来让他们充分的运转，才能够让零部件之间的配合更加协调，车子开起来也就更加顺畅一些。而所谓的拉高速并不是简单的提高汽车速度，而是拉高转速的意思，也就是保证发动机的转速达到一个比较高的水平。一般来说在新车磨合期是没有必要这样做的，因为新车的各个部件调配是存在一定误差的，如果贸然的拉高转速，只会导致发动机高负载工作，甚至有可能会过度的磨损汽缸壁和活塞环，影响密封效果，也有可能会产生积碳的情况。

其次，拉高速这个方法虽然不适合在磨合期使用，但是还是非常有必要的。一般来说车主都会选择在磨合期之后拉高速，因为在这种情况下，各种部件配合程度都已经达到了一个比较平衡的状态，拉高速安全性也是比较高的。所以说，新车磨合期一般是不需要拉高速的，而是需要尽量平均使用每个档位，让变速器的每个档位都能够得到磨合，这样才是最正确的做法。

最后是关于定速巡航的问题，新车磨合期的确是需要避免长时间使用定速巡航的。这主要是因为在正常行驶的过程当中，汽车的速度和转速区间波动是比较大的，这样更加有利于汽车的磨合。但是如果开启定速巡航，汽车的速度是固定不变的，在这种情况下转速的波动也非常小，对于新车的磨合没有任何的好处。

综上来看，新车在磨合期需要注意的问题还是有很多的，而且如果在磨合期车主没有正确的操作，可能也会对汽车后期使用产生影响。

我们说的磨合是指运动部件之间磨损，现在汽车制造工艺已经非常发达，精度非常高，新车一般不用考虑磨合期了！拉高速的做法个人持保留意见，完全没有必要！新车正常开就是，不用刻意，保持良好的驾驶习惯，不做剧烈驾驶，冬天冷启动稍微热车！

当然不是，现在因为机械制造精度的提高已经没有所谓的磨合期，但是新车买了以后还是有一些需要注意的，那就是不要经常急加油门急刹车，这样对于发动机是有伤害的，开车还是稍微稳一些缓一些就可以，个人建议尽量磨合段时间再用定速巡航，对车更好一些。希望能帮到你。！

新车磨合期有哪些注意事项，车速不能超过多少？

汽车磨合的时候，会增加油耗吗，油耗与车主的驾驶方式有什么关系，油耗的多少与汽车又有什么关系，今天小编就来为大家讲解一下~

磨合的真正目的

汽车磨合有两个目的，第一达到人车磨合，第二汽车各接触摩擦零件的磨合，因为摩擦的系数比较大，所以油耗也会比较大，在磨合期中，除了人车磨合以外就是引擎磨合了，主要包括活塞与缸套之间，连杆和轴瓦之间等等的磨合，引擎磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右，而且磨合期内的磨合，是非常主要的，那么在汽车磨合期，应该注意哪些汽车磨合的技巧呢，千万不要让引擎的转速过高，对于自动挡来说，磨合相对来说比较简单，只要汽车开时候转速超过4000转就行，手动挡会复杂一些，只要别让引擎太吃劲儿就能够完成。

自动挡与手动挡不同的磨合

尽量在引擎中高转速区间换挡，自动挡的就切成手动模式来控制引擎的转速，这样除了可以让引擎进行磨合，还能让变速箱，发动机，ecu直接进行磨合及匹配，千万不要太久保持一个挡位，行车时要及时的换挡，使每一档位都能磨合到，各种路况都要去跑跑，汽车的各个部件都是需要磨合的，也就是大家所说的磨合期，在行驶的时候，要逐渐的提高时速，车主在驾驶自动挡的过程中，应该多使用“手动换挡”的模式，在磨合时期，一定要匀速开车。

30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合，汽车在磨合期时，尽量什么也不要装，人员也要最少化，因为负荷太重对车子也会有损害。

暴力磨合使不得

因为汽车零部件之间会存在较多地方的磨损，因此不建议汽车在负荷太重时行驶，买了新汽车后，应该正确的度过磨合期，这也是很多车主在购买汽车时，应该注意的，听改装圈的朋友说可以暴力磨合，而暴力驾驶，即使不是磨合期也不是一个好习惯，而且暴力磨合，从名字就看出来，这不是一个良好的习惯，汽车各个动力传送部件还没有完全磨合到位，所以暴力加速将对汽车造成不可逆的损伤，汽车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则，很多朋友觉得，汽车磨合到三千公里左右，油耗会降下来，这个是真的还是***的呢？

油耗还是会降下来的

刚买的汽车，它的引擎内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，引擎的运行阻力相对磨合过的车就要大一些，耐心的进行磨合，然后等到首保之后，我们再看看油耗是否会有变化，引擎的各个部件都随着磨合期的磨合，运行进入了顺畅阶段，这个时候，各个摩擦阻力系数都减少了很多，所以油耗会慢慢降下来，为什么在磨合期换下来的机油里有一些铁质碎屑，这个时候，一定要将这些机油换掉，因为磨合期内磨合的金属碎屑较多，引擎在工作时，活塞与缸体摩擦会产生大量的热能，以及部分金属碎屑。这是很正常的现象，但是如果太多的话，那就是机油的问题了，这个是需要专业人员检查的。