小汽车磨合期油耗会高吗,小汽车磨合期油耗会高吗为什么

摘要： 磨合期油耗比正常油耗高多少？为什么磨合期油耗高？磨合期油耗比正常油耗高多少？一般高1-2个油比较正常。新车在磨合期内的油耗不是一个定值，同排量的汽车，车身比较重的车，油耗肯定会高一...

1. 磨合期油耗比正常油耗高多少？
2. 为什么磨合期油耗高？

磨合期油耗比正常油耗高多少？

一般高1-2个油比较正常。新车在磨合期内的油耗不是一个定值，同排量的汽车，车身比较重的车，油耗肯定会高一些，自动挡汽车要比手动挡汽车油耗高一些，磨合期行驶的环境也是油耗的重要影响因素之一，在高速上开车和拥堵的市里开车，油耗肯定也会不同。附：新车磨合期攻略：

1、转速不要过高：磨合期内的发动机没有的磨合，所以在使用时避免出现转速过高的情况，发动机转速过高，对发动机的磨损比较大，不利于发动机的正常磨合。

2、出发前热车：不管是新车还是旧车，都建议车主及时的热车，尤其是磨合期内的汽车，更需要正确的热车，这样可以保障车辆在运行过程中发动机有一个充分的磨合，一般车辆启动后一分钟可以行驶，需要注意在前几分钟的运行中，不要急加速，慢速行驶，等水温正常之后再缓慢加速。

3、避免使用定速巡航：汽车在高速上行驶时，避免使用定速巡航，定速续航长时间保持一个车速，发动机内的各个部件可能会出现温度过高的情况。

一般磨合期的油耗相对比较高，比正常情况高1-2个油，

这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。

由于新车在装配过程中可能存在误差以及零部件可能存在加工精度不够等情况，因此需要一定的行驶里程的磨合，这对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很大的作用。整车磨合期一般在2000公里左右，分新胎磨合、发动机磨合以及变速箱磨合。其中，最重要的就是发动机与变速箱的磨合。

汽车磨合期一般分三个阶段：初期（新胎磨合）：0-500km，轮胎和地面之间的磨合，转速不要超过2200转；中期（发动机磨合）：500-1000km，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，时速保持在60-70km/h，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期（变速箱磨合）：1000-2000km，变速箱齿轮间的磨合，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。

在汽车整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

需要注意的是：在新车磨合期间，尽量保持匀速行驶，而且要避免超负载。而对于手动挡车型，需及时且适当进行换挡，避免高挡位低速度和低挡位高速度，而且不要长时间在同一个档上行驶，这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。对于机油的选择和更换，则建议参考汽车手册。

为什么磨合期油耗高？

油耗高的原因有很多，其中有以下几种情况：

第一种：胎压不正常时容易导致油耗增加。

汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。

第二种：行驶路线不正确，经常更改路线，频繁变换车道。

在城市中行驶，确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。建议车主在出行之前最好是用导航仪提前规划好路线，按照导航路线保持一定的时速安全行驶，避免在路常变更车道等现象。

第三种：汽车车身未及时清理灰尘。

汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让你的爱车增加不少油耗，清理污垢不仅能对车漆起到一个保护作用，还能降低车身与空气的摩擦，降低汽车的油耗。

第四种：汽车发动机积碳过多。

汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。

第五种：空调负担过大。

夏天是空调使用的高发期，空调在经过长时间的使用之后，空提系统中很容易堆积灰层，不仅容易滋生细菌，吹出的冷气中夹杂异味，更会增加汽车的油耗。所以长时间使用过空调以后，要及时对空调进行清洁，可以使用空调清洗剂进行清洗。

参考资料来源：

人民网-为什么汽车油耗高?这就是原因!