新车要磨合么,新车要磨合么现在

小旺 11-27 8

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摘要： 新车到底需不需要磨合期？新车还需要磨合吗？现在买的新车还需要磨合吗？新车到底需不需要磨合期？新车到底需不需要磨合期？实话实说，现在很多车型都是不需要跑磨合的了，首先是工业技术不断的...

新车到底需不需要磨合期？
新车还需要磨合吗？
现在买的新车还需要磨合吗？

新车到底需不需要 磨合期？

新车到底需不需要磨合期？

实话实说，现在很多车型都是不需要跑磨合的了，首先是工业技术不断的进步，其次是机油越来越好，这个是一修车的朋友说的，所以我自己的哈弗H2就跑得很随意，现在三年多过去了，也挺好的没出现什么故障！

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启动之前先预热？

如果按照理论或者说明书上面说的，要先把点火开关拨到ON状态（一键启动的也有）给全车通电预热后再拨到START发动汽车，启动发动机，这种这操作也几乎没人那么操作，而且也没人因为这个习惯出多大的问题。

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不能跑高速？不能高转速？

这些从实践来说都是可以的，但是不要冲击汽车本身的极限，国内高速限速最高一般在120km/h，按照最高速度跑对新车肯定是没什么影响的。

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新车当然是需要磨合期的。

新车买回来当然是需要磨合期的！而且我个人认为磨合期分两种！

1:人与车的磨合，新买回来的鞋子需要与脚磨合，否则会觉得咯脚，磨合期过了以后穿着就会舒适起来；新买回来车子也一样，到手对车子各项性能都不熟悉！车子长度不同转弯时倒车时和你之前天的都会有不一样的感觉的！离合器有高低，车子怠速也都一样！这些你要掌握好是不是和车子有个磨合期！

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2:车子内部也要一个磨合期！变速箱与发动机的一个磨合，现在新车确实都是磨合过的，但是生产厂家只是一个低速的磨合！所以现在很多老司机都建议去跑一下高。这就是高速磨合，跑一下能清积炭！

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零部件相对于以前，随着工业的发展，现今的汽车工业相比十几年前当然是要先进许多，汽车的零部件也加工得更加完美，瑕疵甚少，可以说许多汽车厂家出厂的汽车内部结构都有很高的契合度！相当高了。虽然现在越来越多的汽车说明书都没有要求对车辆进行磨合，当然一些保守的厂家说明书还是要求车主温柔驾驶，比如1000km内避免紧急刹车、避免发动机高负荷工作等等！

一定要磨合，这是买了新车以后必须做的，新车的磨合不要听一些***专家的话，什么不需要磨合，直接跑高速，不需要热车，可以满载行驶，车辆出厂强已经磨合等等。这些都是不对的，认真仔细耐心的磨合就可以了。

不要满载，不要急加速，不要急踩刹车，不要野蛮驾驶，早上要热车，转速不要太高，车速要在120一下，勤检查，有问题赶紧处理，5000公里就可以了。

谢邀！现在制造工艺提高了，新车不存在磨合期，但从使用开始至5000公里期间（5000公里第一次免费保养），尽量不要满负荷，温和使用。

想开车“爽爽”最好在20000公里之后。

新车还需要磨合吗？

是的，新车还需要磨合。汽车磨合是指通过让新车各部件相互摩擦，使其适应各种路况和负荷的过程。在磨合期间，汽车各部件需要经过初始磨合，让引擎达到正常工作状态，并且让底盘和悬挂系统正常工作，从而延长汽车的使用寿命。因此，新车磨合对于汽车的寿命和性能非常重要。在磨合期间，需要遵守车辆使用说明书的规定，注意驾驶技巧，避免紧急加速、急刹车、超载等不良行为，以确保汽车磨合效果和延长使用寿命。

1. 需要磨合2. 因为新车在生产过程中，各个零部件的配合还不够默契，需要通过磨合来逐渐适应和配合，以达到最佳的工作状态。
同时，新车的发动机、传动系统等关键部件也需要在磨合过程中逐渐磨合出最佳的性能和耐久性。
3. 磨合期一般为1000到2000公里，这段时间内需要注意遵守制造商的建议，避免高速行驶、急刹车、急加速等操作，以免对新车的零部件造成过大的磨损。
此外，磨合期也是对新车进行细致保养和检查的好时机，可以确保新车的各项功能正常，并及时发现和解决潜在问题，延长车辆的使用寿命。

是的，新车仍然需要进行磨合。磨合是指在车辆刚购买后的一段时间内，通过逐渐增加负荷和转速，使发动机和其他关键部件适应彼此，达到最佳工作状态。这有助于提高发动机的耐久性和性能，并减少未来的故障。磨合期间应遵循制造商的建议，避免高速行驶和过度负荷，定期更换机油和滤清器，并注意保持适当的发动机温度。因此，即使是新车，磨合仍然是必要的。