刚修的发动机怎么磨合,刚修的发动机怎么磨合好

摘要： 新换发动机怎么磨合？刚修的变速箱如何磨合？拉缸发动机修复后该怎样磨合？汽车大修后换发动机机怎么跑磨合？新换发动机怎么磨合？1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初...

1. 新换发动机怎么磨合？
2. 刚修的变速箱如何磨合？
3. 拉缸发动机修复后该怎样磨合？
4. 汽车大修后换发动机机怎么跑磨合？

新换发动机怎么磨合？

1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。

2、新发动机的磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。

3、避免高速驾驶，速度保持在100公里/小时以内，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

4、使用厂家规定标号的机油和汽油。

5、在最初行驶的300公里内，不要紧急制动，这样会使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大对底盘和发动机的冲击负荷。

刚修的变速箱如何磨合？

磨合期内的驾驶规定：

1、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高，以低挡起步，行车中水温应控制在80℃－90℃。

2、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

3、选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动。

4、避免车辆满载，不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

拉缸发动机修复后该怎样磨合？

    拉缸发动机大修后，磨合方法如下：

1、发动机大修过程中，不可避免地会由于零件的加工精度和维修过程的装配误差，导致汽车的发动机性能与以往有所不同，所以在检修后的初期速度不应过快；

2、不进行紧急制动，紧急制动不仅损耗汽车的制动系统，还让底盘和发动机，尤其是发动机大修后带来很大的冲击，加重其整体负荷；

3、起步时，一定要做到平稳、顺滑，不要急着给车加油，尽量选择好的道路，不要走那些坑洼洼的泥泞道路，还有就是整车不要满载或者超载，减轻发动机的负荷。

     保持在60公里左右，不轻易上高速进行长时间高速行驶，而且在驾驶过程中始终要注意发动机转速和车速表，尽量不要让发动机转速超过2600-2800rpm。

汽车大修后换发动机机怎么跑磨合？

.其实就像我们人一样、刚吃饭，你就去跑步，这感觉你应该明白。看你使用情况驾驶员很重要在操作上一般发动机不管新的还是大修过在磨合期间不要使用大功率去运行.对以后发动机使用受命工作良好有很大的优势当然你以后不希望没开几天就感觉没动力.总之自己的车自己疼.