新车5万以下轿车 价钱表-新车5万以下轿车 价钱表图片

摘要： 车子7年了，使用得不多，5万公里，轮胎有必要更换吗？预算5万元，可以买辆什么牌子的二手手动挡汽车？请问2020年，5万到8万预算买什么车好？是买一手的车还是买二手的？车子7年了，使...

1. 车子7年了，使用得不多，5万公里，轮胎有必要更换吗？
2. 预算5万元，可以买辆什么牌子的二手手动挡汽车？
3. 请问2020年，5万到8万预算买什么车好？是买一手的车还是买二手的？

车子7年了，使用得不多，5万公里，轮胎有必要更换吗？

我的第二辆车2012年买的，4条车胎都是米其林轮胎，今年4月份在高架桥上突然没气，当时只开了65000公里，磨损极限也没有到，但是因为年代较长，轮胎侧面有较多细裂纹，所以还是一次性全部换掉了。日常我的车都是停室内，但保不住橡胶老化，为安全起见，建议换掉。若是不跑高速，仅仅是市区开，就得勤观察，有异常赶紧处理。

肯定要换。先换两个前胎，不换后胎。再跑个2~3万公里，把这两个前胎转为后胎，再买两个新胎装在前轮。以后每3万公里换一次前胎，并把使了3年的前胎转为后胎，使了6年的后胎(其中3年作前胎用)扔掉。因为前驱车前轮胎磨损很严重，爆胎后果也很严重，一定要用新胎。后轮是拖着走的，磨损轻，即使爆胎也问题不太大。

汽车轮胎多久换，这个问题真的是一个让每个司机头疼的问题，换的勤了觉得太吃亏，浪费钱，而不勤有怕出危险，且危险系数一般都很高，一般来说，轮胎到了下列情况，就可以选择更换。

其一：轮胎到达磨损刻度线：每个轮胎的花纹里面都有一个磨损刻度线，它表示轮胎能接受的左后磨损底线，当磨损到达这个刻度的时候，汽车的轮胎就失不具备其自身的安全性能，这种情况极力建议更换。

其二：轮胎过了保质期，轮胎一般来说都是有保质期的，轮胎工厂给出的保质期一般是三年，三年内出了品质问题工厂是负责的，（买车的时候汽车生厂厂家自带轮胎，也是质保3年或10万公里）造成的安全事故也都根据责任进行赔偿，而过了三年也就意味着这个轮胎过了保质期了，否则出了问题轮胎工厂是不负责的。如果想要多一份保证，这时也可以选择更换。当然了，有些轮胎出厂以后经过经销商最后买到轮胎店可能已经过了几周甚至两单个月，所以大家换轮胎的时候千万得看清楚轮胎侧台面上写的生产日期，不看的话吃亏了只能怪自己呀。

这里科普一下：轮胎的外表都有一个四位数的生产日期，后面两位数字代表的是年份，比如07数值代表的是2007年，前面两位代表周数，比如08代表第8周，合起来就是2007年第8周生产的轮胎，这样就方便自己判断爱车轮胎到底使用多久了。

下来就是根据公里数来判断了，这里就根据你的轮胎品牌和使用情况，比如米其林，普利司通这样的，一般3-5万公里就会换一次，它属于舒适性，操控感比较好，而想韩泰这样的，可能6-10万才需要换，因为属于耐磨性的，所以品牌不同轮胎的使用寿命也有差异，品质越好当然使用寿命越久。 最后就是根据你自身轮胎的情况来了，比如是否有撞伤，擦伤，裂口等，然后自己判断。

目前虽然你跑的公里数不多，即使保养的再好，也难免老化，建议你还是换掉吧，毕竟现在轮胎也不是很贵。新轮胎开着也放心。

有必要换，轮胎一般都有保质期，七年的车肯定轮胎过了保质期，即使你的公里数不是太大为了安全也应强制换新。过了保质期的轮胎容易脱胶，橡胶也容易老化。在炎热的夏天使用容易爆胎，对行车存在重大的安全隐患。

预算5万元，可以买辆什么牌子的二手手动挡汽车？

最不好不要去网上或者二手车市场去找，5万元左右可以买到12万左右大概11年左右的二手合资车，或者国产新车。可选的车型多如牛毛。最好是知根知底的，年份稍微好点的二手车。大众，别克，雪佛兰，都有类似车型，但每个车型都有自己的优劣，所以不可能有十全十美的理想车型。网上或者二手市场的不建议购买。

5万可以买到二手手动挡很多牌子的车，合资的双田、别克、大众，或者国产的吉利、长城、长安、奇瑞等等，很多很多可供选择。具体要看你喜欢什么牌子？对车龄有没有要求？

我不是做汽车行业的，不过可以建议你到58同城，瓜子，人人车等平台做一个大致的了解（是了解，不是到上面买哦！）这些平台上几乎都有各色各类车的价格作为参考。

如果你打算买的话，最好是能找个懂车的好朋友陪你去当地二手车市场看看，多了解了解。

请问2020年，5万到8万预算买什么车好？是买一手的车还是买二手的？

5-8万现在买新车加上牌费用等，裸车也就5-6万吧，这价钱买不到什么好车的，大多国产小车也有些开不出去，感觉档次太低了点。不如买一辆二手的合资车，如丰田、悦达起亚、奥迪3都可以拿到了，开出去感觉是不同的，我朋友买了一辆A4也就花了10万出头，以上只是个人意见仅供参考。

买[_a***_]车，后来发展方向，现在***有优惠政策，用车成本低可以考虑一下。二手车不用考虑质量不可靠，很好的东西随都不会卖的，除非有特殊情况处理，这种事身边的人就搞定了也不会公开拍卖的。

对于这样一个预算范围，其实很难定位。还是从几个方面给您一个参考建议；

一、先说是一手车还是二手车的观点：

这里首先要确认的是您是否是新手司机。如果您是新手司机我建议您去选择新车。

1、对于二手车来说，性价比都会略高。毕竟可以免去车辆的贬值及购置税等等成本。而且二手车可以选择略高于预算的品牌产品。从某种意义上来说可以提升一点心理舒适度。

2、开几年后相对于新车的贬值率会低。对于新手练车来说，不会有太大的损失。如果您真的有练手的想法，买台价格低的二手车练练级，1年多再卖，算是一个不错的选择。

但同样的问题，如果您是新手司机。真的想选择一款车做为日常代步，不会短期内练手换车的话，我还是建议您选择一款新车，更为放心。

首先，二手车并不是不好，但毕竟对于一个新手司机会增加很多“烦心”。在市场上您也会发现很多新手并不是对车辆的问题很了解。所以会出现很多担忧。包括对购车时会不会被骗，及用车过程中故障问题的处理。而对于新车在质保期内完全可以交给4S店对问题的处理。同时在服务上会省去很多不必要的锁事。

二、价格范围内的车型推荐：

因为5-8万的预算，其范围确实很大。可以是一款车在不同的动力、不同的等级配置中去选择。同样还可以是在不同等级的车型中选择。所以还是以您能承受的价格8万来做为参考。毕竟按预算来说，看车一定会越看越高。

1、SUV-长安CS35 PLUS

对于8万预算来说，长安CS35 PLUS算得上一款比较出众的产品。虽然定位为小型SUV。但空间表现上对于家用代步来说可以得到完全的满足。质量稳定性在市场上已经得到了很好的验证。同时1.6L自吸发动机+6AT的动力系统，非常的纯熟。虽然128马力并不能代来什么样的驾驶***。但做为小型SUV产品在做为代步需求来说，完全可以满足。如果真的对动力需求较高。适当调整一下价格预算，上到2020款 长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版也算是不错的选择。同时在配置上，气囊、倒车影像、电子车身稳定系统等等配置也还算丰富。并且长安CS35 PLUS在做工质量上在同级别车中，也算得上优秀。

如果需求大空间，也可以参考一下--吉利远景X6

2、轿车--吉利帝豪：

做为唯一一款自主品牌轿车能进入销量榜单前10的产品。吉利帝豪已经得到大众的广泛认可。相对于同级别中合资品系的竞争。吉利帝豪拥有车身尺寸及空间上的绝对优势。这一点对于家用代步车来讲，是非常重要的一项选车因素。同样1.5L自吸发动机+CVT变速箱的成熟度至不必多说。CVT变速箱的平顺性也非常出色。没有什么技术上的优势。但贵在稳定。并且8万预算可以上到顶配版的2019款 领军版 1.5L CVT尊贵型 国VI。从舒适配置上会有明显的提升。而帝豪的二手车保值率也同样不低。综合性能对比，在这个价格区间的轿车系中很值得去参考。

如果对合资品牌比较在意。可以参考北京现代的悦动。不过只能在入门级自动挡上徘徊，在配置上就会有所损失。

好了，这里是【车评有料】一线15年总经理、电台车评栏目主播给您的一点参考建议。希望对您有所帮助。也希望大家能够关注我。每周与您分享销售视角的选车观点及车圈里的新鲜事！