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摘要： 汽车发动机更换缸体之后，需要磨合吗，另外对发动机影响大吗？新车磨合加一种牌子的油还是多种牌子的油？我的车新换的发动机，请问磨合期多少公里？需要注意些什么？汽车更换新发动机后是否需要...

1. 汽车发动机更换缸体之后，需要磨合吗，另外对发动机影响大吗？
2. 新车磨合加一种牌子的油还是多种牌子的油？
3. 我的车新换的发动机，请问磨合期多少公里？需要注意些什么？
4. 汽车更换新发动机后是否需要磨合，磨合里程多少?磨合期是否比较废油？

汽车发动机更换缸体之后，需要磨合吗，另外对发动机影响大吗？

新大修的发动机磨合时油门最好不要高于4000转 如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着

连续着48小时也行

发动机以后的好与坏 烧机油与否都和磨合有着很大的关系

因为新的活塞环和新的缸桶结合在一起都很紧要是发动机转速高的话机油润滑不过来就会拉伤缸桶这样你就白修了所以新修好的不要着急

第一次换机油最好在刚修完的1500公里换 别心疼钱 因为你会发现机油里面有很多金属屑

第二次换在5000公里换虽然这次金属屑比上次的少但是还是会有

第三次就可以按照正常保养了但是最好别超过7000公里

机油及时更换保护发动机 这样发动机的动力也会很好不知道你对我说的还满意么

当然要磨合。就象新车的发动机一样，也需要磨合的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。

1、新大修的发动机磨合时油门最好不要高于4000转，如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着，连续着48小时也行 ，发动机以后的好与坏，烧机油与否都和磨合有着很大的关系。

2、缸体属于固定部件，不会高速运转摩擦，理论上不需要磨合，但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件，例如活塞等的配合，所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。

3、汽车缸体被打坏了，换了个新的，去车管所申请，一般正规4S店都有专用工具改。换完后，带合格证和进货凭证去验车。发动机型号由首部、中部、后部及尾部组成，是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码。‍

新车磨合加一种牌子的油还是多种牌子的油？

新车磨合期间可以使用一种牌子的油。根据车辆制造商的建议，通常建议在磨合期间使用该品牌的特定型号和规格的机油。这是因为不同品牌的机油可能具有不同的化学成分和性能特点，可能会对新车的发动机磨合产生不利影响。
在磨合期结束后，可以考虑使用多种牌子的机油，但建议选择或者根据车辆制造商的推荐选择那些符合车辆要求的机油。同时，确保按照制造商建议的更换周期和保养程序进行维护保养，以确保发动机的长期良好运行。

一般来说，新车的磨合期建议使用同一品牌和型号的油进行加油，以确保发动机得到良好的润滑和保护。这是因为不同品牌和型号的油可能具有不同的配方和特性，可能会对发动机产生一定的影响。

在磨合期内，使用同一油品可以更好地掌握油品的性能和影响，以便更好地保护发动机，并提供有效的磨合效果。

在磨合期结束之后，根据需要和个人偏好，可以选择适合车辆的多种品牌和型号的油进行加注。

我的车新换的发动机，请问磨合期多少公里？需要注意些什么？

你好，当然要。就象新车的发动机一样，也需要磨合的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。仅供参考。

汽车更换新发动机后是否需要磨合，磨合里程多少?磨合期是否比较废油？

你好，当然要。就象新车的发动机一样，也需要磨合的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。仅供参考。