二手车估价查询2-3万,二手车估价查询2-3万五菱宏光
3万到5万一般能买到什么样的二手车?
那得看你想买几成新的,想买年头多点的还是少点的。3万到5万这个价钱的车那可太多了,尤其现在国产车品牌特别的多,都数不过来,你都得挑的眼花缭乱的。我建议你啊,你在添点钱最好买丰田,本田,尼桑三大品牌的车。省心,不坏,没毛病,省钱,公认的好啊!![呲牙][呲牙]
二手车也要看价车型,级车,新车级车公里数和手动还是自动,还有实际车况。
德系车里朗逸一般13年1.6自吸自动的4万大(车况比较精品公里数一般在7万公里左右),新车级车10万左右,也适用于宝来,如果是速腾会贵个5000到1万不等,如果是帕萨特或者迈腾这种B级车就要年限再老一点。
法系车里紧凑型家用车里308,世嘉1.6自吸自动挡的14年的3万5左右.同理408贵个5000左右,508和C5这样的B级车,508,14年的自动1.8L和2.0L自吸老款的二手车市场零售在5万多,法系车相对德系来说就比较便宜了,新车降价太快太多,二手车就便宜,当然再卖二手车的时候也便宜。
美系车,3到5万,紧凑型家用一般就是别克凯越,英朗,威朗,雪佛兰的科鲁兹,科沃兹,举个例子答住今年6月收过一台15年的1.6自吸的科鲁兹手动,原版原漆38000卖了42000,还收过一台17年的科沃兹自动的,有两个面补漆,没有换件43000收,47000卖。福特的福克斯14年的1.6自吸自动的收购价4万左右,4万5左右零售。
日系车,09年的卡罗拉,思域自动基本收车价在2万多,卖的话就在3万左右,车新一年加个8000左右,(日系车太保值),雅阁,凯美瑞这些保值神车10年的二手车市场基本都在4万大个别车况好的卖5万多。
还有一些特别老的豪车也可以考虑,比如05年的5系,08年的A6L,06年的奔驰E,当然这种车作为家用车来说没有必要,油耗高,维修保养成本高,年限长了问题多,买这种车需要有强大的修理厂***,且需要充足的时间和精力去照顾车子。
以上所有车况均为正常车况,不涉及事故车和水泡车。希望能帮助楼主[呲牙]
大家好我是逸车道的汽车编辑,今天我来回答大家的汽车问答。
现在随着二手车市场的壮大,大家买车的方式也都已经发生了变化,不少人在买车的时候会选择二手车,今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。
1.行政
在这个价位选择一款不错的行政车,你可以看看09款的天籁,价格5万左右。
这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风,这为乘客的舒适性增加了不少,第二排的乘坐空间才是重点,乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿,用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上,你只需正常的保养,它再陪你个几年妥妥没问题。
2.代步
这个价位的代步车,可以看看吉利的帝豪,大家可以买到17款1.5L的CVT款。
车辆的外观虽然没有特别多的惊艳,但是绝对不愁,这两年随着国产车的崛起,国产车的质量也是越来越好的,作为代步车动力自然不是强项,但是日常[_a***_]是够用,内饰并不简陋,虽然谈不上精致,但是绝对不会让你绝对的廉价,第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。
3.家用
家庭使用得确保车辆的空间足够,并且车辆的可靠性的更好,不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。
外观并没有太老气,现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配,动力并没有特别的强劲,但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高,这源自于车辆皮质和海绵填充度高,而且车辆的第二排空间也很充足,一家三口或者是四口,不会觉得空间拥挤或者不够用。
4.SUV
这个价位可以选择的SUV还不少,本田的CRV、日产逍客等等,但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4,就是可以满足你的一款车。
车辆有一个曾经越野车标配的小书包(备胎),加上车辆不错的离地间隙,这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统,这为那些有长途自驾需者准备,车辆还搭配了上坡***和陡坡缓降,这都是出门有可能要用到的,而且车辆还比同级别车更长更宽,这直接带来的就是车辆空间更加的充足,动力就不要奢求了够用,但是可靠性却是刚刚的。
总结:在这个价位买车有不少的选择,但是大部分是有一些有一定年份的车辆,在买车的时候大家一定要注意车辆的通病,车龄大了各种小毛病就会接踵而来,如果你买了一个通病度的车,买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了,这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车,因为这些车虽然现在便宜,但是修起来还是豪车的价格,这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车,如果车辆出现了问题,后期也好修,而且保有量大的车,对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车,选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了,如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。
2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?
2-3万以内的自动挡二手车,能符合这个要求的公里数不会太少了,20万公里左右或更多一定了,这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了,三大件的整体性尤为关键。
变速箱一定要选AT的,稳定耐用,公里数越多AT也可靠,双离合的DTC和无级变速的CVT都不行,尤其CVT百分百的打滑。
车尽量选择日系的,其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题,日系车用AT变速箱的比较多,对AT的调校更好,就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多,选择多;德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众,A级B级就那么几款,二手的B级车如迈腾,帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的,而且大众的车毛病挺多的,会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行,其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看,跟你有缘的车是哪一种,底线是一定要AT变速箱,不管合资与否,发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的,能用的住。
你真这么想的,我说一下我个人的看法。不能买二手车,哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先,二手车里程表是可调的。二,大事故全车钣金喷漆,你很难发现,在加上价格实惠的诱惑,入手就是坑。特别是吃轮胎,一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净,整整齐齐。还有烧机油,根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万,还没现货要订购,等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少,现在才买这些。你一听也合算。其实,你就没想过,车价一直走低,配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人,有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车,知根知底的那还是可以拿下的……
选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。
要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病,油耗再高。钱越花越多!那买二手车就没有任何意义了!
在耐用性和油耗这一块,日系车耐用性是最好的,保值率也非常高。油耗也很低!
建议考虑日系车!
2-3万。建议考虑奥拓!丰田的雅力士和威驰,本田的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话,这个价位你找一下应该能买的到!
伙伴们好,我是赶紧上车,很高兴和大家一起探讨问题,喜欢我的回答就给个关注呗。
俗话说衣不如新,人不如故,衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的,买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因,很多伙伴也会考虑二手车,今天咱们就来聊聊二手车。
我认为买二手车有两大标准,一是预算,二是车龄
预算就不必说了,买啥东西都得先计算好手里有多少钱,量入为出,不因为买车给自己的生活增加压力。
车龄直接反应的这款车的排放标准,现在已经开始实行国六排放标准,国三以下的车就不要考虑了,最好买到国四的。而且车龄越近,车况也比较有保障。
下面我给伙伴们介绍两款车。
比亚迪L3 2013款 自动舒适型
上牌时间:2013年 行驶里程:8万公里 变速箱:6速双离合 排放标准:国四
价格:2.88万
车型简介
8万公里的车型,车子正处于青壮年期,日常用车没什么问题,这款车的磨损程度也不大。L3的外观也还可以,能看。2615mm的轴距,乘坐空间能有一定保障,后排乘坐空间也够用。如果喜欢这款车,可以去实地瞧瞧。
上牌时间:2013年10月 行驶里程:8万公里 变速箱:4AT 排放标准:国四
价格:2.5万
车型简介
和比亚迪L3相比,北汽E系列的价格稍微低些,配置高一些,电动天窗、倒车雷达、中控大屏、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动调节都是有的。因为是两厢车,乘坐空间小了些,2500的轴距,后排乘客长时间乘坐可能会不舒服。
总结
个人建议:2-3万元预算,尽量买国四排放标准的二手车,符合这些条件的大多是国产车,合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上两款车感兴趣,可以去实地试驾。
伙伴们,我是“赶紧上车”,喜欢我的回答就关注一下呗,看完文章别忘了点赞哦,谢谢。
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