新车轿车 油耗怎么算 品牌车呢-新车轿车 油耗怎么算 品牌车呢***

1. 100公里10升油算不算耗油？
2. 油耗几个点是什么意思？
3. 新车百公里油耗14.5，正常吗？
4. 2021年汽车油耗排行榜？
5. 纯电动汽车，长期用汽油发电机充电，算下来百公里油耗大概多少升？

100公里10升油算不算耗油？

100公里IO升油算不算耗油？

该问题回答如下:汽车的耗油量对于汽车的类型，品牌不同而大小多少有异。至于100公里IO升油算耗油否:一是一百公里耗去IO升油都属于耗油，只不过看何种车辆所耗而显示耗油量是大还是小的问题。

若是大型货车百公里用去IO升油那耗油量就大少了，也不可能节油到如此程度。

若小轿车相对合理些，有些品牌还达不到IO个油呢。回答完毕。

油耗几个点是什么意思？

通常所说的“几个点”是指升的意思。

       是一个容量单位。每百公里几个油就是每一百公里耗油几升， 比如8个油， 就是每一百公里耗油8升。

     按照国家标准的相关规定，厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种。百公里等速油耗成为绝大多数汽车品牌在销售手册上向消费者提供的油耗，但是消费者在实际使用中的油耗往往要比等速油耗高出许多。

油耗几个点，也就是每100公里消耗几升油的意思

比如说一辆车油耗是8个油，则表示这辆车每行驶100公里需要消耗8升汽油。

现在的汽车前面的仪表盘上都会显示车辆的平均油耗，如图中的平均油耗显示7.7L/100km，就表示这辆车的油耗是7-8个油之间。当然，有一些老款车是没有油耗显示功能的，需要根据加油多少升和行驶里程来粗略计算。

新车百公里油耗14.5，正常吗？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

这个问题其实很难给出一个合理的答案，首先你要说明的什么车？排量多大？如果是一台1.0的车评均油耗14.5就高了。要是一台奔驰GLS500 排量5.5T的就小。

新车表上显示的数值是根据油箱里面的液面传感器除了连接着液面浮标，还与燃油泵连接，燃油泵抽取汽油之后，然后发动机电脑根据燃油泵抽取的油量计算出油耗，不一定准确也可以不去参考这个数。

油耗也和个人的驾驶习惯有很大的关系，如果你正真想知道自己的车到底100公里油耗是多少，可以自己去测试，方法就是：加满油之后记录下里程，然后到下次加油的时候加满加到跳枪，然后用加油量除以里程，就能得出该车的准确油耗，可以选择通畅的路况，多试几次，观看平均值。

以上是个人观点仅供参考，希望能帮助到你🙏

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

2021年汽车油耗排行榜？

省油车排行第六名：速腾

速腾在合资企业紧凑车之中一直较为受欢迎。其外型稳重，占比融洽，室内空间宽阔，做工优异这些。自然，也有大家的汽车标志，因此 它的交易量也一直稳居平级车前端。

而本次入选省油的车排名榜的是速腾的230TSI全自动豪华版车型，也一样是运用了1.4TSI DSG双离合器的传统式系统软件***方案，有7.38L/100km的真正买车人油耗主要表现也很正常的了。

省油车排行第五名：宝来

宝来也算得上是一款經典车型，精准定位比速腾稍低，但针对家庭用而言，更加不张扬的外型，舒服的室内空间，都早已达到出行要求，并且[_a***_]高些一些。1.4TSI全自动舒适真正买车人油耗为7.26L/100km，也不算太高。

省油车排行第四名：昂克赛拉

昂克赛拉能够算是这一档次之中更为好看的车型之一，外型使用了马自达汽车魂动设计方案，极其健身运动，而车内饰造型设计也较为健身运动，做工较之前的马自达车主拥有非常大的提高。

其最大的的优势或是在掌控感上边，操纵性能出现异常优异。依据“小熊宝宝油耗”表明，其1.5L全自动舒适真正油耗仅为7.1L/100km，算得上非常低的一个水准了，来看这也是归功于马自达汽车创驰蓝天科研开发出去的出色汽车发动机了。

省油车排行第三名：高尔夫球

高尔夫球称得上是合资企业紧凑车之中的經典车型了，外型健身运动，车内饰做工优异，但最高的有些或是操纵比较好，应用性也较为强。

本次入选排名榜前三的车型是1.4TSI全自动舒适，低至7.06L/100km，仿佛也没有什么非常值得猜疑，由于，这一新版本的高尔夫球跟朗逸用的是同一套动力装置。

省油车排行第二名：朗逸

朗逸在合资企业紧密车型之中，主要表现比较平衡，无论是车型设计方案或是特性或是销售量，既沒有太出色的地区，都没有太突出的薄弱点，是很多人做为家用轿车的优选 车型之一。

本次其1.4TSIDSG逸俊版车型的真正油耗入选排名榜第二名，低至6.98L/100km，好像也理所应当，终究，大家的1.4TSI汽车发动机 DSG双离合器这对“黄金组合”动力装置，节油也是它的一大特点。

省油车排行第一名：启悦

启悦这款车型在合资企业紧密车型之中并不算太出色，关键因素是品牌影响力不够，但此车在产品力主要表现上边也是非常好的，外型漂亮，车内饰做工也比较好，室内空间层面不也是有出色的主要表现，并且配备较为

纯电动汽车，长期用汽油发电机充电，算下来百公里油耗大概多少升？

想法不错，不过要看你在什么地方使用，在国内肯定不经济。如果你在沙特，可能会好一点（不知沙特电费多少），但和汽油比，先不论经济性，肯定画蛇添足啊，时间耽误不起呀，你还得买个发电机，再运汽油回来发电，充到汽车电池里。如果经济的话，早就没有国家电网什么事了，家家一台柴油发电机

纯电动汽车如果用汽油发电机充电，那么百公里油耗要比同级别的汽车高一些。因为能量在几次转换中会有一定的损失，内燃机驱动电动机发电与内燃机直接驱动车轮，效率是不一样的。

发电机与电动机的工作效率都不会是100%，发电机输入功率1000w时发电功率也就900w左右。而电池充电也会有损耗，效率也不是100%的。发电机输出的电量并不能完全输入到电池内，其中电压变换AC to DC电路会有一定损耗，电池电化学反应中也会有损耗（发热)。

对比充电桩与汽车显示的电压/电流就可以算出损耗。举个例子:损耗最大的某电动汽车已经达到12%，充电桩显示输入功率（电压×电流)7kw左右，汽车仪表显示功率为6.2kw左右，其中消失的0.8kw功率就是损耗。而电池在充电时转换率也不会100%，而电化学反应的过程中至少会有8%的热能损耗。

知道了充电损耗（20%)后我们在看一下发电机油耗。发电机参数上会有一项燃油消耗参数，耗油量:xx g/kw.h，xx代表不同的数值，也就是每发一度电消耗的燃油克数。国家汽油发电机油耗的标准是270克/度，也就是在满载的情况下每小时发出一千瓦电能需要消耗0.27千克汽油。根据重量/比重就可以算出升数，0.27/0.722＝0.374L。可以看到满载的情况下汽油发电机每输出一度电，需要耗油0.374升。当然数据也仅供参考而已，我们看下图:

上面是某品牌的发电机不同型号的参数值，也可以看出来每度电需要消耗汽油0.37L左右。当然这个数值并不是固定的，每个品牌的发电机参数肯定会有所不同，但是差距并不会太大。

目前主流电动汽车百公里电耗都不是一样的，与车型、电机功率、控制器效率都有一定关系，因此这里也只是取了一个中间数值:百公里电耗20度左右。那么我们算一下充20度电需要消耗多少燃油，就可以计算电动汽车出百公里“油耗”。前面已经说了充电损耗问题，如果按照20%的损耗来计算，那么充满20度电需要消耗20/0.8=25度电。25kw.h×0.37L＝9.25L汽油，也就是行驶100km消耗燃油9.25L。

当然这只是理论数值而已，实际使用中发电机的油耗可能会高于标称油耗，电动汽车电耗也可能会高于理论值。

汽油发电机也是内燃机，所以发电机的发电效率和汽车内燃机效率差不多，但是考虑到电动车电池充放电时的损耗，结果就是发电机发电再给纯电车用不如内燃机汽车直接烧汽油合算。

您好，我是@百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。

纯电动汽车用汽油发电机充电，这个思路在国际上是有的。

【新能源汽车的发展思路】

这个思路就是增程式电动新能源汽车。

近日，我国的专家也大胆的提出了，增程式电动汽车才是真节能。

增程式电动汽车就是汽油发电机给车载电池充电，实现边行驶边充电的。

很多人会说，这样怎么就节能了？这不是最后还是烧的汽油吗？

是的，原因是这样的。

目前纯电动汽车普遍设计都300公里以上了，所以电池密度和重量特别高，汽车重量实际上都高于2顿以上，我们都知道能量是守恒的，现在电动汽车需要更多的能源才能驱动汽车行驶，虽然这些能源不是汽油，但是依然消耗的电能，我们电能来源绝大部分是火力发电厂，消耗的是煤炭。

电动汽车后期电池处理也比较复杂，一旦处理不好，更加影响环境。

【增程式电动汽车】

增程式电动汽车，在我国也有，但是目前还是日本比较多。

它的设计理念是这样的，

通过用一台0.5L的小排量汽油发电机，给电池充电，因为发动机只是用来发电，所以发动机始终运行在最佳工况，百公里2.7升的油耗，一次行驶可达700公里。

而我们普通的汽车发动机总是无法工作在最佳工况，行驶在路上总是要加速，减速，停车，发动机转速一直在变动，这就造成了效率比较低。

所以未来真正节能的新能源汽车绝对是发展的方向。每一个设计，每一个环节都应该考虑仔细，为真正能够节能的新能源汽车铺平道路，让新型节能汽车脱颖而出。

【结语】

在未来的某一天，真正环保节能的新能源汽车一定会主宰未来的汽车市场。

以上回答仅作参考。

希望可以帮助到您。