新能源电动汽车需要磨合吗多少钱-新能源电动汽车需要磨合吗多少钱一辆

摘要： 自动挡纯电新车磨合技巧？电动汽车新车有磨合期吗？该注意哪些？帕萨特新能源汽车首保多少公里？新能源纯电汽车磨合期正确方法？自动挡纯电新车磨合技巧？一、新能源车型也有磨合期新能源车型大...

1. 自动挡纯电新车磨合技巧？
2. 电动汽车新车有磨合期吗？该注意哪些？
3. 帕萨特新能源汽车首保多少公里？
4. 新能源纯电汽车磨合期正确方法？

自动挡纯电新车磨合技巧？

一、新能源车型也有磨合期

新能源车型大概分为纯电动车型和混动车型。除了动力系统与燃油车型有所之外，其他的零部件与燃油车型基本一致。我们知道汽车是由上万个零部件组成的，因此在刚开始使用的时候都需要仔细，尤其需要对汽车内的零部件进行磨合。

二、避免急加速

无论是纯电动车型还是混动车型，在刚开始的几千公里之内都应该避免急加速。对于纯电动车型来说，如果突然急加速，则会使电池内部的电流增加，从而造成对电池的损伤。而混动车型由于有发动机，如果突然急加速会使发动机的转速拉升，有可能会造成发动机的损伤。

三、避免紧急制动

有的车主买了新车之后，总喜欢急加速以及减速。汽车的制动系统，对于车内乘客来说是非常重要的。在新车的时候，自动系统各个方面还没有磨合到位。因此在驾驶新能源车型的时候要避免紧急制动。这样才能更好的使用新能源车型。

电动汽车新车有磨合期吗？该注意哪些？

随着新能源车型的发展，电动汽车保有量在逐渐增加，对于电动车的用车知识也受到越来越多人的关注，尤其是对刚刚购买的车主来说，电动汽车是否和燃油车一样进行拉高速磨合呢？这是很多车主纠结的问题，新能源电动汽车到底有没有磨合期？该怎么磨合？

虽然电动汽车没有发动机，但是磨合期也是必不可少的，不仅需要磨合，里面的注意事项还比较多，新能源里面的零部件不比燃油汽车少，比如电机，电控，电池等这些重要部件都是需要磨合一段时间，因为在生产跟加工的过程中难免会出现轻微的误差，虽然不影响到汽车使用，但磨合一段时间会使每个部件相互摩擦配合的更紧密，汽车安全性也就会更好。

电动汽车磨合期也是跟燃油汽车是一样的，都是3000km或行驶三个月之后，去4s店详细检测一下汽车各项功能是否正常，检查有无问题即可，在和磨合期内一定要遵循燃油车磨合使用规则，不要急加速或者猛踩刹车，避免长期跑高速以及满载的这种情况，因为这种情况会使电池大电流放电，从而产生电池结晶损坏电池板，并且防止电机、电控刹车系统的零部件带来一些损伤。

在磨合期内也尽量避免涉水，虽然说电池本身已经达到了ip65的防水等级，但是少走一些积水的路段，对于汽车使用只有好处，没有坏处。

还有一点充电时间需要注意，充电时间不可过长，尤其是快充或者长时间充电都会对电池带来很大的损伤，不仅在磨合期注意使用，以后使用的过程中尽量的选择慢充比较好一些。时间一定要控制好，一般情况下慢充八个小时左右就可以充满，快充是两个小时至三个小时之间充满。

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简要回答，有磨合期。但是不必太在意。

混动车本身就是一台汽油车加电动系统，发动机需要磨合。

但是呢，现在的车，已经没有明显的磨合期了，只要前面5000公里开车轻柔一点就好了，或者说不要太折腾就行了。

汽车磨合随着汽车生产制造水平的整体发展已经是过去式了，燃油车不需要刻意磨合、电动汽车更不需要，用车初期是人和车的适应习惯的过程，一定要磨合的话也是对人的磨合。

对于汽车磨合很多人理解的是发动机或变速箱制造工艺不合格，在用车初期齿轮磨损是出现一些细小的金属碎屑，如果暴力驾驶的话这些突出的碎屑可能会对齿轮造成伤害，而事实情况却不是这样。

不否认十几二十年钱会有这种问题，但是发动机变速箱的制造工艺水平已经有了很大提升，以发动机气缸壁为例已经可以和活塞做到极限的贴合，再加上足够优秀的润滑油不会有问题。

主要部件使用的尺寸材质强度都在几百kpa，这种材质即使有些金属突出也只会磨掉也不会造成损伤，硬度是非常高的。而且还有机油机滤和永磁体放油螺丝，真有些碎屑也会被吸附不用多虑。

不是所有驾驶员都有磨合汽车的意识，如果因为不磨合就会出现问题，现有的1.7亿台乘用车至少要召回2/3，以现在的技术来看即使是燃油车和混动车不需要磨合。

燃油车都不用磨合，电动汽车更不需要。这种车的动力是永磁同步电机，电机的转子是永磁体，在工作状态下不会产生理论上的摩擦，也就不存在去磨合什么。

变速箱区别于传统燃油车的多档变速箱，电动汽车一般为单速变速箱，其实就是一台减速器。主流的永磁同步电机最高转可以达到15000转，转速直接驱动车速会很极端，通过齿轮合理的齿***配把转速降低输出到轮胎，车速可以控制的更合理。

这样的一台减速器结构也比传统的[_a***_]更简单耐用，燃油车变速箱不磨合也是10万公里左右才需要保养，何况电动汽车了。

现在的汽车没有必要进行特殊的磨合，除非是问题车否则即使不磨合也不会有任何影响。不过对于新车在不熟悉性能的时候，驾驶风格谨慎一些并没有错，主要是为了安全，供参考。

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帕萨特新能源汽车首保多少公里？

帕萨特新能源汽车首保时间是车辆出厂日起180天或者行驶里程10000公里（以先到者为准，不包括车身和外观），按规定进行免费保养。首保时间和里程的限制都是为了确保车辆在最初的使用阶段能够得到及时的保养和维护，以保证车辆的性能和使用寿命。因此，帕萨特新能源汽车的首保里程是10000公里。在进行首保时，经销商将对车辆进行检查和维修，以确保车辆处于最佳状态。

新能源纯电汽车磨合期正确方法？

第一，纯电动汽车的磨合期为行驶3000公里或者3个月。

第二，在磨合期内，车辆启动时要缓，切记猛然启动、加速或者猛踩刹车，以至于对电机、电控、刹车系统等零部件带来损伤。

第三，要定期检查电动汽车的电池、电机、电控各个连接线是不是松动和发热；转向系统、前悬挂和车辆螺母的紧固情况；以及差速器、后桥的是不是有发热现象。如果温度超过60度，则被视为过热，就需要及时检查，排除故障。不过，某电动汽车厂负责人提醒大家，“发现问题时不要私自拆卸电器件，以免受到高压危险。”这种情况下，还是寻求专业修理人员来帮忙吧。

第四，电动汽车切记不要过度快充，大功率地充电和放电将对电池带来很大的损害。第五，电动汽车在磨合期，应避免涉水。尽管电池本身已经有了防御雨水的保护层，就像手机，同样可以防水，但我们还是不要把手机、电动汽车放于水中。除了以上几点之外，一些普通汽油车在磨合期需要注意的事项也同样适用于纯电动汽车的磨合期，比如说， 避免行驶时负荷过重、起步之前最好先热身等。