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2-3万以内,推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车,国产合资都行?
首先,如果按您要求两三万左右买辆二手车,只要你能接受年限够久、排放够低,可以买到非常多的车型。
说到省心省油,这个价位选择就没有那么丰富了,但也还是有合适的车型的。
单人驾驶或两个人开,可以考虑合资的小型车:本田飞度、铃木雨燕、日产阳光、丰田威驰、本田风范都可以考虑。这几款车子小巧好开,使用成本很低,故障率也低,入门代步很合适。
有要求的可以考虑年限近些对自主品牌轿车:可以看看吉利帝豪、比亚迪F3/速锐这些。车子空间要比小型车大不少,年限也近,不用担心排放问题。当然,这些车子年限近大毛病没有,小毛病还是有不少的,这个要接受,还有就是后期这些车子卖不上价。
如果在乡镇使用,2万多买台10年左右桑塔纳志俊、捷达、伊兰特、赛拉图、凯悦这些都是可以考虑的,这些车子都很耐操,使用成本也不高。买回来花几千块整备一下,可以再战10万公里!
总的来说,具体您的车辆使用环境,选择车子适合车况和价格只要车子够用就好。[机智][机智]
希望我的回答可以帮助到您,谢谢,如果喜欢我的答案,可以关注我,带你观看更多不同的汽车。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
2-3万以内的自动挡二手车,能符合这个要求的公里数不会太少了,20万公里左右或更多一定了,这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了,三大件的整体性尤为关键。
车尽量选择日系的,其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题,日系车用AT变速箱的比较多,对AT的调校更好,就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多,选择多;德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众,A级B级就那么几款,二手的B级车如迈腾,帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的,而且大众的车毛病挺多的,会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行,其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看,跟你有缘的车是哪一种,底线是一定要AT变速箱,不管合资与否,发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的,能用的住。
选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。
要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病,油耗再高。钱越花越多!那买二手车就没有任何意义了!
在耐用性和油耗这一块,日系车耐用性是最好的,保值率也非常高。油耗也很低!
建议考虑日系车!
2-3万。建议考虑奥拓!丰田的雅力士和威驰,本田的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话,这个价位你找一下应该能买的到!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2-3万的二手车在市场上面很多,但是鱼龙混杂的也多,所以有的要综合考虑,想要省心,那肯定选择年份近点的车辆,而且个人建议尽量选合资车好一点,现在的国产车虽然造的也可以,但是前几年的时候确实不咋样!
我推荐的车型,合资车有起亚K3,现在市场上面13年左右的,市场上面是3万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士,大概能买到11年左右的。
大众呢,这个价格[_a***_]比较难一点,但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐,整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的,质量还是有保障的,大众的话,这个价格能买到的基本都是11年左右Polo,还有捷达桑塔纳。
在国产方面,这个价格,可以买到吉利帝豪,还能买奇瑞的艾瑞泽5,但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量,虽然可能配置比合资的高不少,特别是内饰方面,这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的,仪表内饰十分简陋,但是底盘件方面合资的确实要好一点,这个大家也要看自己考虑,如果这些车辆大家觉得比较小众,好像路上看不到,这个也是考虑到预算问题,毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格,要买卡罗拉或者思域这些,都要往10年前靠了,虽然这些车听着都说耐用省油,但是毕竟年份摆在那里,修起来也是一笔不小的费用,而且很多卖家都觉得自己是热门车子,不愁销路,把这热门车子炒的价格也高,买回去其实也没啥性价比,你一个20多万公里的卡罗拉再耐用,年份公里数也摆哪里,回去不收拾收拾,你也不放心不是?而且你还指望卖家收拾,他要收拾的特别好,干嘛不自己用?所以啥价格都可以购买到二手车,最主要的还是看需求,也不要一个劲的找热门出车型。
好了,就先回到到这里吧,希望可以帮到你。
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