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摘要： 汉兰达手动挡需要磨合吗？越野车新车磨合期一般时速多少？suv自动挡新车如何磨合？想买一辆二手SUV，价格在7万左右，有什么推荐的呢？汉兰达手动挡需要磨合吗？首先，现在汉兰达好像没有...

1. 汉兰达手动挡需要磨合吗？
2. 越野车新车磨合期一般时速多少？
3. suv自动挡新车如何磨合？
4. 想买一辆二手SUV，价格在7万左右，有什么推荐的呢？

汉兰达手动挡需要磨合吗？

首先，现在汉兰达好像没有手动挡，就是有手动挡也不需要刻意磨合。刚买手动挡车辆的时候，正好赶上异地上下班，工作和家之间一直高速行驶，车辆前10000公里，几乎有9000公里是在高速上完成，车速120kph更是家常便饭，现在车辆已经20多万公里也没有出现动力系统故障问题。所以，现在汽车手动挡无需刻意磨合。对于汉兰达这种车，更是没有问题。

手动挡车辆磨合主要是对发动机，变速器进行磨合。以前手动挡车需要磨合主要是由于车辆机械加工误差太大，车辆性能不稳定，需要让车辆保持正常驾驶状态进行磨合，汽车动力系统磨合过程，直接影响车辆的油耗和动力。在车间磨合期间，发动机和变速器会产生较大的磨损，如果激烈驾驶，磨损产生的颗粒很容易划伤发动机和变速器内部零部件，这样的磨合不是很好的磨合方式，影响车辆使用寿命。

现在汽车水平早已不是当初，在机械加工制造方面，加工精度比较高，加工精度提高以后，车辆动力系统磨合也就容易一些，现在的车辆没有特意的磨合过程，一般情况下，汽车正常行驶一千公里左右就已经完成磨合过程。并且现在的汽车对磨合没有特别的需求，一般情况下，发动机转速控制在4000rpm以下，车速120kph以下， 都可以进行正常磨合。

对于汉兰达这款车，手动挡销量偏少，毕竟不是主打运动的车型，但如果是手动挡，按照正常驾驶模式驾驶即可，不需要刻意的车辆磨合，在新车阶段，高速和城市路况均可驾驶，车辆各个速度，发动机各个转速均需驾驶，这样可以保证后期车辆各种模式下工况均较良好。

你认为手动挡车辆需要磨合吗？欢迎留言评论。

什么是磨合？

磨合是指在机器装配后使用前，为了使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合，是一种有意安排的磨损过程。

发动机在投入使用前会在台架上经过磨合阶段，使内燃机各摩擦副从初始磨损经过动态受控磨损而达到稳定低磨损状态，这一阶段是发动机磨合的第一阶段。第二阶段的磨合，那就是发动机装车出厂后，在汽车运行过程中进行磨合，一般称其为汽车走合。也就是我们通常所谈到的新车磨合。

为什么需要磨合？

多年前的汽车生产制造工艺并不完善，在车辆使用初期进行高速行驶时，存在着诸多的问题，因此需要磨合期。那么产生这些问题的原因是什么呢？

第一，当初的汽车生产线，配件标准和精密度不高。无论是发动机的缸体、活塞、轴承，还是变速箱内部的离合器等，这些零件表面上都会有不规则的瑕疵。所以车辆需要一段时间，让各个零部件之间相互“自行调整”，从而使得车辆在今后的使用中，耐用性更好、承受力更强。

第二，以前的润滑油，并非像现在这样对零件有如此全面的保护，不能很好的减少新车零件之间的摩擦，这就导致了车辆的燃油消耗增加。同时，因为金属存在疲劳期，在过度的摩擦之后，这些汽车零部件的使用寿命也会大大降低。因此，原来的车辆需要在相对温和的状态下，进行新车零部件之间的磨合。

如今的新车还需要磨合吗?

随着机械工艺的提高，如今的新车大部分零部件都已经过了精密的计算和配合，造车工艺水平和制造精度更是得到了大幅度提高，内部的各个零部件之间的表面都已经足够光滑耐磨，润滑油的技术也有所进步，对零部件保护性已经相当高了。

越来越多的汽车说明书上都不再要求车辆进行磨合，当然新车还是要温柔驾驶的，轻踩油门，轻踩刹车，匀速行驶，车速不要过高……

汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？

1. 切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途：

如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

4. 不要高速行驶：

新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高[_a***_]的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~

磨合发动机3千转之内：

对于一般手动挡suv来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在100km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可.

磨合期要适当拉高速：

高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

磨合期慎重野外旅游、忌满载：

在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到最佳状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。

越野车新车磨合期一般时速多少？

新车磨合期一般是5000公里，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

SUV自动挡新车如何磨合？

SUV自动挡新车在磨合期内需要注意以下几点：在前500公里内，避免高速行驶和急加速，保持车速在60-80km/h之间，不要连续行驶过长时间，避免车辆过热；在前1000公里内，避免长时间超负荷行驶或频繁变换转速，每500公里进行一次发动机油更换，每1000公里进行一次轮胎位置更换。

此外，要保持引擎、变速箱、刹车等部件的正常使用，避免多人共同驾驶，避免短途经常启动。

想买一辆二手SUV，价格在7万左右，有什么推荐的呢？

7万左右的SUV很多，这个价位有很多合资车可以选择。

11款的起亚智跑自动低配的。你了解下当地的车源和价格。11款智跑2.0排量，动力充沛，驾驶感受会好很多，韩系车一般大毛病也没有，选10万公里以内的，正当壮年。在开个5-10年是没有问题的，后期保养也就几百块，很经济适用。而且倍有面子对吧

东风雪铁龙c3-xr自动先锋型。1.6排量满足日常代步，想有推背感，真没有。法系车适合大众对标的，只是中国人不太理解法国人所谓的浪漫。在华的销量一直被大众碾压，所以二手车的保值率不高，买二手的法系车性价比很高。

建议你网上看好车源，带个懂车的朋友一起去试驾下，看看哪款适合您的需求，在决定。。。

价格在7万元左右的二手SUV，这个价位可选的车型还是很多的，如果喜欢合资车型的话，可以考虑别克昂科拉和雪铁龙C3-XR，如果偏爱国产车型可以选择哈弗H6。

别克昂科拉：

凭借着年轻动感的外观，以及舒适的驾乘体验，昂科拉也是非常受到年轻人喜爱的一款SUV。这款别克昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型的二手车价格为7.5万元，搭载1.4T发动机，最大马力为140Ps，动力表现也十分不错。

雪铁龙C3-XR：

虽然雪铁龙在汽车市场不是最畅销的品牌，但是其在底盘性能上绝对能排名靠前，驾驶体验非常舒适。这辆雪铁龙C3-XR 2017款 1.6L自动时尚型的二手车价格为7.68万元，行驶里程只有1.75万公里，才刚过磨合期没多久，性价比非常不错。

哈弗H6：

作为国内SUV市场销量榜单的一颗常青树，哈弗H6的口碑的产品力都非常不错，哈弗H6 2015款1.5T自动两驱豪华型的二手车价格为7.28万元，搭载了无钥匙进入/启动，胎压监测，GPS，倒车影像，定速巡航，上坡***等丰富的科技配置，非常具有诚意。

总的来说，这几款SUV都是价格在7万元左右性价比较高的车型，昂科拉的空间和舒适性都很不错，雪铁龙C3-XR的底盘非常出色，而哈弗H6则是配置非常丰富，各有优点，值得选择！

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊，那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?

一、10年大众途观

途观新车指导价21.18W，采用直列四缸涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典，一代销售***，都只能加价购买，在哪个SUV还不畅行的10年，没有任何对手。因为是10年的车子，发动机和变速箱的工况肯定不会太好，大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆，车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况，再有10年的车烧机油严重渗油这些，整个后期的维修保养成本高。厂家[_a1***_]都也已经没有了，公里数也不会低，但是车便宜啊。

二、17年哈弗H6自动两驱智尚版 蓝标

新车指导价13.98W，***用直列四缸涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的，蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价，十多万的价格拥有三十多万的内饰，发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机，但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大，还在厂家的质保范围里，原车主对车辆的保养也不会太差，这个年限的车还在贬值期，还有国产车的贬值率也会偏高。

三、14年雪佛兰科帕奇 两驱城市版 7座

新车指导价18.69万，***用直列四缸自吸发动机，6挡手自一体变速箱，在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里，价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两，7座的设计带着家人出去旅游相当方便，美系车带给你的安全感是毋庸置疑的，但是考虑到品牌价值，车辆的保值率一般，这个年限的车价格也稳定下来的，会在原车一半以下，只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的，样子也不算过时，买来练车代步都没有问题。

四、本田CR V 10款自动四驱经典版

新车指导价21.78万，***用直列四缸自吸发动机，5速手自一体变速箱，日系车不用多说保值率和耐操成都都很好，整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次，只要是车子没有重大事故、水泡、火烧，是可以入手的。就动力稍微有点弱，152匹马力拉动1.6顿的车身，有点小牛拉大车，这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况，所以后期维护成本也得考虑。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~