新车磨合期没注意怎么办理-新车磨合期没注意怎么办理保养

摘要： 新车磨合需要注意哪些问题？新车还没出磨合期，请问在磨合期内应该注意些什么？新车没磨合好怎么补救？汽车过磨合期如何踹车？新车磨合需要注意哪些问题？1起步前预热：不论冬季或夏季，新车在...

1. 新车磨合需要注意哪些问题？
2. 新车还没出磨合期，请问在磨合期内应该注意些什么？
3. 新车没磨合好怎么补救？
4. 汽车过磨合期如何踹车？

新车磨合需要注意哪些问题？

1

起步前预热：不论冬季或夏季，新车在起步前应预热，不能因为预热造成发动机积碳或其他部件受损。

2

忌高速行驶：每小时110公里，转速不要超过3500，不要长时间高速行驶。

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忌负荷超重：新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。新车各个动力传送部件尚未完全磨合到位，暴力加速将对车辆造成不可逆损伤，所以新车在磨合期一定要遵守“宜慢不宜快”的原则。

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忌紧急制动、过早换油等操作。

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避免长时间使用最高档高速巡航，可以隔段时间适当降低车速，让变速箱降档等

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选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

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合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油，汽油标号不一定非常高，但一定要清洁。

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新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害

新车还没出磨合期，请问在磨合期内应该注意些什么？

1.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。

2.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

3.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。

4.最好不要待速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的待速行驶。

5.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损，也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。

6.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。

新车没磨合好怎么补救？

1、首先购买新车后应该尽量避免新车长时间的行驶，要注意给汽车一定的休息时间，因为新车长时间行驶容易造成部分新车的零件被异常磨损。

2、新车处于磨合期内时，千万不要让新车超负荷行驶，比如说满载或者是超载行驶，这样做会给汽车的底盘以及汽车发动机带来损伤。

3、在驾驶新车过程中，尽量不要紧急制动，因为在新车磨合期给汽车紧急制动会使汽车的制动系统受到外界的冲击，还会增加汽车底盘和汽车发动机的负荷。

汽车过磨合期如何踹车？

新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶。新车在磨合期内需要注意以下几点：

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。