新车加了磨合剂对车有没有危害-新车加了磨合剂对车有没有危害呢

摘要： 用了新车磨合保护剂,对新车有什么好处？刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？新车加油时需要添加“磨合剂”吗？刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？新车发动机首保加入磨合剂好吗？用了新车...

1. 用了新车磨合保护剂,对新车有什么好处？
2. 刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？
3. 新车加油时需要添加“磨合剂”吗？
4. 刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？
5. 新车发动机首保加入磨合剂好吗？

用了新车磨合保护剂,对新车有什么好处？

　　新车磨合保护剂功效：

　　1、有效的改善磨合期内金属零件的粗糙表面，促进新车各零件之间的磨合；

　　2、增强润滑、减少机件过度磨损、平振降噪；

　　3、运行中自行清洁气门、液压挺杆、活塞环处的积碳和胶质。

　　产品释义：

　　新车磨合剂是一种具有超强洁净分散作用的润滑添加剂，对磨合期内的发动机具有超强的保护作用，防止磨合期内发动机极易发生的“拉缸”、“烧瓦”、早期磨损现象发生。

刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？

有用，新车磨合剂可以适当添加：

1、磨合剂是专门针对新车在磨合阶段使用的，可以提高发动机磨合质量，确保发动机磨合效果更佳。新车磨合剂可以有效的稳定汽车初装润滑油的黏度参数，防止发动机中各部件因为其粗糙表面在进行相互磨合时而造成的润滑油黏度下降；

2、磨合是在机器装配后使用前，为了能够有效的使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合。磨合是汽车厂商一种有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括了磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器在开动以后，磨损率都会从大逐渐减小。这主要是由于摩擦副表面微观凹凸不平，开始工作的时实际接触面积一般都是很小的，而接触应力都是很大的；

3、在磨合的过程中，较软的零件表面材料一般都会发生塑性流动，使接触面积扩大并出现加工硬化层。对于较硬材料，高的微凸体被磨去，表面逐渐变得平坦而使接触面积增加。这些变化使以后的磨损率减小而达到磨合目的。磨合应由轻到重缓慢加载，并保持润滑油的清洁，防止磨屑进入摩擦面而造成剧烈的磨损和发热。磨合结束后应仔细清洗并换用新的润滑油。

汽车首保时没有必要加发动机磨合剂。

因为新车可能刚过磨合期或者还没过磨合期，这时的新车不适合使用发动机磨合剂。此时的汽车需要驾驶员正确驾驶进行正规的车辆磨合，让车辆能够在今后行驶更加平稳，如果这时使用抗磨剂既浪费有又可能使车辆产生依赖性。

新车加油时需要添加“磨合剂”吗？

汽车保养是车主们所关注的事，很多朋友提了新车呵护有加，更是会给新车做各项保养。

到加油站加油时，一看是新车，一些加油站就会推荐使用新车磨合剂，听工作人员说这种磨合液对汽车发动机磨合很有好处，刚买新车什么都不懂，就这么被骗加了新车磨合剂。回过头来想，新车加油要加磨合液吗，带着疑问，一起往下看吧。其实新车是不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂，虽说有一定的作用，但作用不大。

新车最重要的是磨合期，发动机各金属部件需要进行接触、磨合、熟悉，而我们需要尽快让发动机的各个摩擦面进入良好的配合状态，正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养，这才是最关键的。很多朋友加了磨合液后担心会对汽车有影响，一般优质的磨合剂都是由抗氧化剂、缓蚀剂以及一些黏度改善剂组成，对发动机有一定的保护作用，添加后并不会有任何不良影响。

然而，劣质产品大多就是简单的抗磨剂，减少摩擦反而可能会造成磨合期延长，不利于新车磨合。所以，如果有需求，在加注的时候请务必选用优质产品。

刚去做首保，加了发动机磨合剂有用吗？

有用，新车磨合剂可以适当添加。

其一，是磨合剂专门用于新车，可以提高发动机磨合质量，更好地确保发动机磨合效果。磨合剂有效稳定汽车初始润滑油的粘度参数，防止发动机内的各部件在其粗糙的表面相互磨合而引起的润滑油的粘度降低。

其二，磨合是指在装配机器后使用前，有效使对方正常稳定运转的措施，也叫跑步。这是汽车制造商有意安排的磨损过程。机械零件的磨损过程一般主要包括磨合阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段。机器运转后，磨损率从大到小逐渐减少。这主要是由于摩擦副表面的微观凹凸，开始工作时实际接触面积一般较小，但接触应力较大。

新车发动机首保加入磨合剂好吗？

我想应该是有用的，要不这玩意也不会出。而且新车在磨合期是最关键的时候。这玩意叫新车磨合剂那肯定是有用的吧，他能增加发动机机油的粘稠度，减少零配件之间的摩擦损耗，让新车磨合的更好。换句话说好几万的车都买了就不差这点了买个舒心，买个放心。