超跑需要年检吗现在-超跑需要年检吗现在怎么办

摘要： 汽车年检有多难过？有车人士请解答一下，非常感谢，最好能详细描述？汽车年检有多难过？有车人士请解答一下，非常感谢，最好能详细描述？首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一...

1. 汽车年检有多难过？有车人士请解答一下，非常感谢，最好能详细描述？

汽车年检有多难过？有车人士请解答一下，非常感谢，最好能详细描述？

首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

其实，汽车年检没有想象中那么困难。我在我们这边的检测站从刚开始外检到最后的刹车灯光等全部测完也只用了2个小时左右，还是很快的。汽车去年检其实是要有一定的准备工作要做的。

1.首先审车的资料一定要齐全（具体资料可以网上查到）。

2.如果公里数差不多时可以先去4s店把保养做了再去，正好让4s店可以把灯光、刹车这些最基本的帮你检查一下，如果空滤和节气门需要处理最好也处理一下。

3.有些车友如果有改过灯光，可能也需要提前拆掉，我们这里改灯过不去外检。

4.大家最担心的就是排放了吧，尤其是老车，我每次都会在年检前1个月左右加95号油，适当拉拉高速，在配合平时偶尔会加的汽油添加剂，基本尾气都不会有什么问题。（汽油添加剂最好用原厂的，有些外面的不起作用）

相信有了以上的准备，应该审车不会太困难。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

如果5年内不考虑结婚，可以添置，但我不推荐，如果要买，推荐家庭第二辆车，并且不建议5门。

作为MINI车主（其实是我媳妇儿的，我经常开）我来说下优缺点：

优点：

1、轴距短，车小，停车方便，穿插犀利

2、变速箱反应迅速

3、操控极限，非常硬的悬挂，普通道路上极限操控，基本不会控制不住

4、方向盘指向精准，握住就想战斗

5、无框车门真香

6、S模式下，油门真的是灵敏，轻轻一脚油门都是推背

缺点：

1、方向盘真的是重，搞不好我媳妇儿现在都能抗煤气罐一口气上5楼了

2、速度快一点过减速带最好先把***抬起来

3、音响就是听个响，别指望音质

3、隔音和的士差不多

4、三缸发动机，冷启动很酷像跑车，但比较抖（相对于这个价位，抖的感觉就像跑了几十万公里CNG的的士车那种感觉，只是感觉抖，实际上能承受，不严重）

5、后排基本放包吧，坐个人进去的话，能坚持半个小时算我输

6、后备箱一个20寸的登机箱放进去后备箱基本上就关不上了，需要放倒后排，同时后排就不能坐人了

7、有无钥匙启动，没无钥匙进入脑残设计？

8、后备箱虽然是液压的，但是打开的时候是真TM重

9、20多万的车了，织物座椅+机械手刹+手动座椅了解一下？？

10、空调风开到最大，温度最低，除了对着吹以外....这空调真TM垃圾。。

11、中控偶尔会黑屏，需要挂R或者重启才会重新亮起，去4S换了模块也不行，不知道啥原因

总结：

1、如果只有自己代步，或者女朋友坐副驾，后排+后备箱自驾也完全足够了

2、家用的话。215000的COOPER入门型还是算了，非得家用就买5门吧，虽然这是***车型，好歹也是MINI，但少了MINI的很多乐趣。

3、MINI只推荐买cooper，不差钱才上JW(一般都是MINI死忠粉，这价位A45 AMG不香吗?M2不香吗？)，乡下人或者mini one之类的还是算了吧。

4、千万不要买黑顶黑黑耳朵，渲染图超级漂亮，实车开2天看起来就像5万的车一样，还是推荐买白色顶+米字旗涂装的选装套件或者纯白钉+雪花轮毂

5、这车属于文化和通勤，不适合家用。

您好，家用轿车年检目前来说还是挺方便的，前两天帮助一个客户去验车整个过程没有超过1个小时，而且还是超过15年的老爷车。有数据报道最近三年的小微型家用客车的年检通过率超过了90%，即使是没有通过，稍作整改也能顺利通过，所以说年检制度的改革也在两会中被提及。希望年检制度由车主自己提交数据的方法能够实现。

我来分享一下上海目前年检的流程:

1.车辆开到指定的验车通道 然后把行驶证交到窗口登记，上海牌照的不用交强险，外地牌照的需要出示交强险保单。

2.第一道验车是外观检查，远近光灯，转向灯和刹车灯 雨刮，车架号，三角牌等等。验完之后等下一个工作人员来开车。

3.第二道验灯光强度和检查底盘，由工作人员开到指定带有地槽的车道，灯光强度检测，这时候有自动的灯光仪走来走去检查灯光亮度，工作人员通过地槽到车底检查底盘状况。检测完毕之后领取检测单。

4.领完检测单之后就是环保检测线检测，在检测线上，工作人员通过加减速，来检测汽车的性能和尾气排放，最后出具报告。大家经常说的暴力验车都是出现在这个环节，正常的验车一般发动机[_a***_]不会超过3500转，但是遇到素质不好的工作人员上来就是一脚，车子可就受苦了。货车柴油车他们经常是油门踩到底的。

5.带着单子到服务大厅缴费，以前是250元，后来这两年涨价了是350元。交完费用，工作人员登记，最后你拿到年检贴，整个流程就完成了。

验车前需要你自己处理好违章记录，灯光要检查一下，否则到时候麻烦。不排队顺利的话一般在一个小时多一点，并不会很难，难的是很多人不知道流程，不知道该到哪去办理，所以黄牛就比较吃香呀！

希望我的回答能够帮到您。

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有关年审车辆的问题

其实年审车辆并没有像传说中那么麻烦复杂，首先确保自己需要年审的车辆没有任何问题。

把车开到汽车检测站之后首要任务就是把***行驶证交给工作人员做登记，登记完之后检测员会先检测灯光，检测完灯光后叫你去交检测费160元（以当地收费为准），交完费用拿到单据交给检测员把车开到检测线上，这个时候就是漫长的排队等待检测了。

车牌排队等待线上检测我等了一个多小时，在此期间很多人的车因为各种原因而没有通过检测，没通过检测的就要整改，当然他不会限制你一定要在现场整改可以到外面去，但是到外面整改你就需要花更多的时候去等待了。

所以很多人宁愿在现场花高价整改也不愿意到外面修理店整改，为的就是能够快点检测完回家。

我等了两个小时终于把车检测完成，广播大厅叫到名字过去领证签名就可以回家了，注意如果是代检车的需要签自己的名字以及留自己的手机号码，我前个月去年审车辆的经过就是这样的，160元的年审费用+两个小时的时间。

一直以来，汽车年检对于很多人来说就是个噩梦，很多人很畏惧，同时随着取消年检的呼声越来越高，很多人真是被汽车年检折腾的深感无奈。

很多时候，经历过汽车年检的人都会这样的说，只要上线检测之后的车，下线之后所有汽车故障灯全亮，而且很多车还出现了检测下线之后直接出现损伤和坏车的现象，而且不在少数。

汽车年检对于很多新车而言并不是什么烦恼，但对于家庭用车而言，六年之中可以免检。六年之后需要一年一检测，包含尾气、汽车大灯、刹车等等各项检测。很多人买车自己都舍不得去造，但是上线之后，看着工作人员油门踩到底的空转，刹车踩到底的吱吱呀呀，各种心疼不说，关键是这么进行过后发现年检尾气未过，于是开始到修理厂各种维修更换配件，再继续进行检测。好不容易过了，发现车已经损害不少，甚是心疼。

这还不说，关键是要花费人力和物力以及财力等，来回折腾一次没个千八或者几百下不来。因为以上的情形，所以很多人都在说应该取消年检，最起码希望工作人员能够温柔对待每个人的爱车才好。

关于车辆年检，首先需要预约，然后现场排队，准备好灭火器和三脚架，然后大灯方面如果有坏的及时更换好。然后就进行车辆外观检测，还有尾气检测，然后就是进行刹车以及其它方面的检测，检测都合格然后记得领取合格标志。然后呢，坏车的就继续去维修，没坏的就继续去保养，就是这么个过程，希望对你有帮助！