最新轿车油耗排行榜,最新轿车油耗排行榜前十名

摘要： 最省油的十款轿车，迈锐宝竟然排第三？有吉利帝豪的车友吗，你们的车油耗高吗，我这都十个油了，怎么回事？你汽车的ECO模式打开了吗，开和不开的情况下油耗怎么样？最省油的十款轿车，迈锐宝...

1. 最省油的十款轿车，迈锐宝竟然排第三？
2. 有吉利帝豪的车友吗，你们的车油耗高吗，我这都十个油了，怎么回事？
3. 你汽车的ECO模式打开了吗，开和不开的情况下油耗怎么样？

最省油的十款轿车，迈锐宝竟然排第三？

1、丰田 普锐斯。新Prius比起上一代的5.34L的油耗有较大的改善。动力依然是那台代号为2ZR-FXE的1.8L发动机，但热效率从上一代的38.5%提升到了40%。

2、丰田 普锐斯C。普锐斯C是普锐斯家族里的最小的弟弟，属于小型车级别。搭载的动力为1.5L自吸发动机和电动机，总输出功率为74kW。

3、雪佛兰 迈锐宝。迈锐宝混动版的油耗表现是最让我们吃惊的，没想到它的综合油耗才5.73L。除了1.8L SIDI发动机外，它有着两个永磁同步电机，三个动力源与EVT变速箱保持得很完美，在纯电与混动间切换时，不会有明显的顿挫感。

4、丰田 普锐斯V。电动机和发动机可以说相当努力，在满载的情况下，其动力表现仍然不亚于普通的普锐斯。而普锐斯V的后方视野比普通版的更好，行驶更加安全。

5、雷克萨斯 CT200h。T200h采用的混合动力系统与上一代普锐斯相同，1.8L阿特金森循环四缸发动机，最大功率为73Kw，与电动机搭配后，其最大功率为100Kw。

6、福特 蒙迪欧。蒙迪欧的混动版总成由由2.0L 阿特金森循环发动机、92Kw的永磁电动马达、锂离子电池组、动能回充系统以及E-CVT电子控制无级变速箱组成，综合功率最大为190马力。

7、现代 索纳塔。索纳塔搭载一套插电式混合动力系统，由2.0L GDi发动机和可输出52马力的电动机组成，综合功率达到了202马力。此外该车配置也相当丰富，配有HID氙气大灯、Infinity高档音频系统、可加热式方向盘和木纹内饰等豪华配置。

8、丰田 凯美瑞。凯美瑞是美国最畅销的中型车，每年销量超过400000台。凯美瑞是家庭用车的标杆，而混动版是有史以来最强的凯美瑞。除了保证省油的同时，性能上也没有落下来。

9、福特 C-Max。除了一台2.0L自吸发动机，它还同时搭载了最大功率68Kw的电动机，以及容量为7.6千瓦时的锂电池组。其综合功率可达到140Kw(190马力)，最高时速可突破185km/h，纯电动也可达137km/h，在加满油的情况下续航里程为885公里。

10、三菱 Mirage。三菱 Mirage保持着日系两厢小车的经济省油的传统，凭借一套1.2L三缸发动机和CVT变速箱的动力总成，得到了综合油耗6.35L每百公里的成绩。

有吉利帝豪的车友吗，你们的车油耗高吗，我这都十个油了，怎么回事？

大家好我是小伟，很感谢回答你这个问题，如果油耗比较高的话，建议您上修理厂全面检查一下，如果新车就这样的话，可能是通病。

帝豪这款车的话，它是属于紧凑级轿车，其实它的油耗也不是很高的，综合油耗差不多七到7.5个左右。

在城市内，国产自主品牌1.6L左右自吸排量的轿车，自动档的油耗在8-9个是正常的，手动档少1-2个左右，而且现在油价这么便宜，其实还是挺划算的。

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吉利帝豪在国产车内还是有比较好的口碑的。

关于油耗。

吉利帝豪1.5L手动平均油耗7L左右。

吉利帝豪1.5LCVT自动挡油耗平均8L左右。

像题主所说的10L确实是偏高了，不论是手动还是自动都是偏高的。

[_a***_]影像油耗的都有什么因素呢？

1、节气门脏污。

2、火花赛及缸内积碳。

3、路况不好。

4、驾驶习惯。

第一和第二项都很好解决，去专业的维护保养店或者4S店去检查就能很简单的确定是不是一二项的问题。

如果一二项都没有问题的话就要考虑驾驶习惯。

如果路况不好，频繁的一二档也会造成油耗偏高，但是像题主说的也偏高了。

影像油耗的驾驶习惯都有哪些呢？

1、起步时大油门，众所周知起步时得到油耗是最高的，如果起步的时候油门过重的话就会造成油耗增多，当然起步也快。

2、在下坡或者滑行的时候尽量不要踩油门也不要空挡，不踩油门靠车的惯性滑行时油耗是零，注意空挡的时候油耗是怠速的油耗而且不安全。

3、脚重，我们说的脚重一般存在于老司机身上，深度油门，追求推背感，高转速换挡。

以上三点是在车没油问题的情况下油耗高的一般情况。

希望对您有所帮助。

你汽车的ECO模式打开了吗，开和不开的情况下油耗怎么样？

ECO模式只是汽车行车电脑ECU中的一种驾驶逻辑，并不会改变硬件，只是一个软件。它通过限制油门开度，保持发动机转速在一个相对经济的区间形式，此时你踩下地板油转速也不会起的很高，来达到节油的目的。个人不建议开eco，驾驶在不同路段，有时候需要快速通过，给油走不了就很难受了！

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随着油价的一路走高，城市道路的越来越堵，汽车的油耗也是越来越高了，消费者的用车成本也是越来越高了，而汽车也是越来越智能，节油也是一些消费者购车需求时的主要考虑方向之一了。而现在的汽车也都有节油模式，比如ECO模式，还有发动机的启停功能等，都是为了节油而做的努力。

那第ECO要不要找开呢？当然要打开了，它个ECO模式的方式也是比较简单，就是通过电脑的分析来减少油耗，而它的结果就是行车不能会那么激烈了，相对会平顺一些，也可以说是相对会比较肉，反应会略迟顿，那些在等红绿灯时，想弹跳起步的童鞋，一定是不会打开这个ECO模式的。所以说为了节油和经济性考虑，一定会牺牲掉驾驶的快乐感，这是一对矛盾，很难同时满足，所以土豪就不要打开这个了，使用运动模式更棒，更有激烈，一般消费者，家里又没有矿的，还是打开ECO模式，能省就省吧。一切由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功吧，汽车就是一个代步。

以上就是百***小编的个人分享了，希望可以给这位朋友一些简单的驾车参考，也给购车的朋友提供一些分析意见吧。

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