新车磨合期费油吗 品牌,新车磨合期费油吗 品牌有哪些
新车跑了13000公里,感觉越来越费油是什么原因?
一、新车磨合期费油一些比较正常。因为汽车的所有运动部件都需要磨合特别是发动机里面的运动副,活塞和缸套,曲轴,凸轮轴,连杆各个轴瓦等等的配合间隙都在磨合这个时期的间隙都不会是最理想的,包括零部件生产过程会存在一定公差或者金属碎边等在磨合期都会被磨掉然后进入机油。这个期间汽车发动机磨损稍微大,运动阻力也稍微会大一些。
二、当然更重要的还跟你行驶路况相关很大。比如经常堵车,经常上下坡这样等待期也会很耗油,另外是不是近期经常下雨,导致轮胎抓地力下降也会增加油耗等等。
三、也取决于你是什么变速箱,实际上自动变速箱是有一个自学习的阶段的。会根据你的驾驶习惯来学习适合你的换挡习惯。如果你平常习惯急加速,急刹车,驾驶风格属于比较激进的,那么油耗也会相应增高。如果是手动变速箱,那么需要注意在说明书推荐的转速进行换挡。因为厂家会进行测试出合适的换挡时机,这样更省油。
四、进行合适的养护。加汽车厂商推荐的标号汽油,一次别加太满。按说明书上推荐的保养周期进行相应的保养。比如空气滤芯尽量用原厂,脏了一定要换,机油一定要用厂家推荐的标号,最好也用原厂,机油滤芯最好用原厂。原厂配件才能保证相应发动机需求的参数达标。检查节气门有没有积碳,怠速是否正常等。加油门是否卡滞。检查轮胎气压是否正常。
五、汽车负载。汽车有没有载人,后备箱有没有杂物,有没有加装设备增加车重等等。还有如果是夏天开空调也会明显增加油耗。汽车没贴膜在夏天也会增加油耗,因为没贴膜会导致车内温度比车外高然后空调压缩机会一直工作,而且不隔热冷气会跑掉也会导致压缩机一直工作增加油耗。汽车如果高速行车开窗也会增加油耗。因为会增加汽车行驶风阻!
希望能帮到您,谢谢!
您好,请问你那个是什么车?
因为新车发动机内部没有什么磨损且发动机内部包括进气气管内部都没有积碳,你开了一段时间之后就会产生积碳这个就会影响到燃油不能充分燃烧,所以同样的距离油耗会有一定的上升,建议您平时换好点的机油全合成的,加上偶尔加汽油时加点燃油宝增加燃油积极性让那个燃油充分燃烧。
如果是同一个驾驶员开车,基本可以排除驾驶习惯的问题,可先排除下是否最近出行的路况比较拥堵,或短距离行驶居多。如果主要是纯市区通勤代步油耗相对会高一些是正常的。
以下是一些省油技巧可以参考;
1、一般冷车原地热车时间为30-60秒之间,冬天极寒天气适当增加1-2分钟、即可低速行驶进行热车省时又省油;
2、当室外环境温度较低时,冷车启动后先不打开暖气,可以缩短热车的时间;
4、开自动档车不可空挡滑行,采用电喷发动机的车型空挡滑行更费油;
5、定期保养清洁空气滤,并定期检查轮胎气压,过低的轮胎气压会导致轮胎接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油耗自然会上升。
油耗有多方面因素影响的,除了驾驶习惯和行驶路况以外,包括使用的油品、胎压是否正常、是否有[_a***_]灯、载人载重变化等对油耗都有影响。大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。新车跑了13000公里,感觉越来越费油了,这类问题在我们日常的维修当中遇到很多类似的问题。说实话,13000公里顶多也就是一年的新车,跑的勤快的都不用一年。一年的车能有啥问题,你去跟维修师傅说感觉费油了。遇到好的师傅就会耐心的给你解释一番,遇到不好的师傅,给你来个全套大清洗,喷油嘴,火花塞,节气门什么的,洗过之后,在忽悠你一番,让你心里美美哒,其实油耗还是原来的油耗,只不过花了钱自我心里安慰了一番而已。
在高油价的市场环境下,油耗一直是每位车主关心的话题。很多车主在聊天的过程中会聊到油耗的问题,一对比,怎么发现自己的油耗要比别人的高哇?可有一个问题点是,很多车主是在跟不同品牌不同排量的车比,这能比得了吗,这样的问题是我们遇到很多的。我们通常计算一个车的油耗是要分多次计算,每次亮油表灯的时候就去把油箱加满,等到下次亮油表灯的时候计算一下加油金额及行驶里程,就能得出本箱油的平均油耗,反复计算几次就能大概的算出你车的油耗是多少。
一般6万公里以内的车,油耗的变化因车辆本身的因素造成的很小,很大一部分是驾驶习惯和道路环境引发的。所以良好的驾驶习惯不光影响驾驶安全,还影响你口袋里的票票。在日常的用车过程中我们也没必要小心翼翼,车只一个交通工具,只要按时保养,使用正规油品基本在10万公里以内都不用怎么修。车没有我们想象的那么娇贵。我是风子,我是一名汽车修理工。
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