日系suv车哪款最好的-日系suv车哪款最好的最省油

摘要： 日系suv最好的三款车丰田？三菱欧蓝德怎么样？日系车里面性价比比较高的是哪个？2021日本suv排行榜？有哪些省油，安全系数高而且质量好的日系高端SUV车？日系suv最好的三款车丰...

1. 日系suv最好的三款车丰田？
2. 三菱欧蓝德怎么样？日系车里面性价比比较高的是哪个？
3. 2021日本suv排行榜？
4. 有哪些省油，安全系数高而且质量好的日系高端SUV车？

日系suv最好的三款车丰田？

第一名：R***4荣放 

第二名： 丰田奕泽IZOA

第三名：丰田威兰达

第四——第九名：汉兰达、马自达CX-8、讴歌RDX、冠道、本田UR-V、皓影、楼兰

丰田的SUV和跨界车深受广大民众喜爱，但哪些车款的喜爱程度更高一些呢？

据美国《消费者报告》，基于TNGA-K平台制造的2021丰田汉兰达、2021 荣放R***4 Prime 和 2021丰田 Venza 被评为前三个最受喜爱的丰田SUV。

三菱欧蓝德怎么样？日系车里面性价比比较高的是哪个？

请勿曲解【巨头】这一词汇，中低端日系车没有巨头，基本都是搓鸟。

用巨头形容汽车如果指销量的话日系车有几款能上榜，但论品质和实力的话那就没有一台能达标了。20万级的日系SUV有三款销量还不错，然而第一台日产奇骏就是工业垃圾的水平，多点电喷的发动机用在轻奢级是汽车圈的笑话，与CVT变速箱匹配后性能是标准的买菜车水平，而且捷科特的CVT变速箱顿挫异响问题严重。奇骏的水平充其量与众泰力帆等车相当，能热销毫无疑问是汽车消费市场的平均水平偏低，或者是JR过多。

剩下的R***4荣放除了名字大气一些实车非常遗憾，同样的多点电喷2.0L/2.5L发动机与CVT变速箱的组合，其动力水平和变速箱的耐用性仅仅是比奇骏好一些，然而10万左右的一线自主品牌都很难找出一台综合实力这么差的车。在20万级中德美系车随便挑出一台二线车型，综合实力也不是荣放可比，这台车如果不是牛头标的话，10万块有人选它都会被嘲笑成车盲，然而日系车在全球成熟的汽车市场中定位都是廉价车，这种品牌有什么价值可言呢？

三菱欧蓝德存在的问题不必日产少，因为这一品牌已经被日产收购了，而日产又是被雷诺这种奇葩品牌实际控制。欧蓝德的2.0L发动机不仅技术落后而且还有怠速共振的问题，2.4L动力水平不如主流的1.3~1.5T发动机，这种发动机除了动力差油耗高以外没有其他特点。变速箱用奇骏同款捷科特CVT8，因为低粘度变速箱油的升级到了各种问题包括磨损，有人认为三菱欧蓝德的越野能力如何，但是这种破烂变速箱能去越野也是心大。

至于欧蓝德的四驱也别期望值过高，普通版四驱系统只是普通的适时四驱，横置发动机通过取力器和多片式离合器实现分动，电子限滑能力很一般。高配的S-AWC系统仅仅是多出一组前桥多片式离合限滑差速器，然而电子限滑能力仍旧很一般，过交叉轴都会出现严重的打滑，单轮脱困在实际湿滑路面中也无法实现。

仅论城市SUV的中越野能力比较强的选项，20万以下是JEEP指南者的四驱版和宋ProDm两车，越野能力不是S-AWC这套轿车四驱系统可比的。想要硬派越野还有BJ40Plus这台使用分时四驱的越野车，2.3T&6AT的动力传动组合也有更加充沛的性能；如果不想要外形夸张的越野车也还有荣威Rx8，博格华纳TOD全时四驱系统是纵置四驱，同样依靠多片式离合限滑差速器分动但多出2.5倍扭矩容量的分动箱，分动要比适时四驱可靠，后桥配备差速锁越野能力想当然更强，2.0T&6AT的动力比BJ40Plus更充沛。

与这些车对比欧蓝德就是台垃圾，如果不追求越野能力想要性能反驳的话，20万级的适时四驱探界者破百7.3秒、昂科威成绩相当、宋ProDm三擎四驱版4.7秒，“日系三巨头”怕是连这些车的尾灯都看不到。谈油耗的话这些车也没有亮点，以欧蓝德为首的三台日系SUV，自吸大排量版哪台车的真实油耗不在10升百公里以上，如按照竞品的加速曲线驾驶的话，那油耗也就高的没谱了。

中低端日系车没有哪台能谈到“巨头”，综合实力都是些矬子；至于品质也与日系车无关，能在排放、油耗、钢材、安全气囊、质量检测、轮胎补强剂等方面***的品牌，全球范围内日系车才是真正的“巨头”，没有车系能干出这些事。

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皮实耐用，保养便宜，油耗经济，如果四驱版本的越野能力在城市SUV中还是值得肯定的，主要不足之处设计感不强，比较中庸，用料一般，性价比还行。

日系里面感觉和CRV，奇骏，r***a荣放比起来还是吸引力不够

2021日本suv[_a***_]？

1. 丰田R***4



在10月日系SUV销量中，销量好的车型是丰田R***4，它的性价比很高，受到了很多车主的青睐，在本月总共售出了18569辆，也处于一个增长的趋势。

2. 本田XR-V



日系SUV中，东风本田的这款车性价比也很高，它在本月售出17846辆，还是2021年10月SUV销量排行榜第六的车型，受到了很多车主的喜爱的认可。

3. 缤智



缤智是2021年10月日系车型销量排行榜中，位居第九的车型，本月总共售出了13676辆，在小型SUV市场的口碑极佳，受到了广泛的关注，今年售出137953辆。

4. 汉兰达



汉兰达在10月日系SUV销量中，以13065辆的月销量位居第四，它在广汽丰田旗下也是非常热门的SUV，是中型SUV中极其畅销的，售价三十万元左右。

5. 皓影



本田皓影这款车十月份的销量也很稳定，售出了12836辆，这款车的外观大气，车身线条流畅，颜值高，在今年的总销量也稳固，总共售出了十一万辆以上。

6. 逍客



逍客也是日产本月销量很靠前的SUV车型，它一共在10月份售出11323辆，也是近年来受欢迎的十大家用SUV之一，受到了很多家庭的喜爱，性价比高。

7. 本田CR-V



本田CR-V在2021年10月东风本田销量排行榜中，以9270辆的月销量位居第三，它售价二十万左右，在今年的总销量很高，截至十月，售出了十六万以上。

8. 皇冠陆放



***陆放是一款非常高端大气的车型，外观辨识度高，配置丰富，动力充足，在本月累计售出了7291辆，还是2021年10月新能源SUV销量排行榜第三的车型。

9. 威兰达



威兰达在本月的销量增长也明显，在2021年10月广汽丰田销量排行榜中，是位居第三的车型，总共在本月售出了6737辆，本年累计售出了68879辆。

10. 欧蓝德



欧蓝德在十月的销量也有所提升，累计售出5812辆，此前还是2021年9月20万SUV销量排行榜第十的车型，它本年的总销量截至到十月，达到了42325辆。

有哪些省油，安全系数高而且质量好的日系高端SUV车？

首先，高端燃油车和省油，这两个就是一个矛盾点，高端车的自重，包括动力的要求，都会更高，所以我觉得想要结合这两点，也就只有混合动力车型可以满足你的要求。

雷克萨斯RX，价格39.8——58.3万，2.0T油电混合，雷克萨斯属于日系的高端品牌，质量比较稳定，但是维修价格高。

英菲尼迪QX60，价格47.8万（在售2020款只有一个车型），2.5T（机械增压）油电混合，外观大气，车子也很大。

讴歌MDX，价格53.8——68.8万（在售2017款），3.0自然吸气油电混合，小众品牌，二手车保值率不高，车型未换代，个人感觉很有品位。

希望能给你提供帮助。

既然说了高端，那肯定雷克萨斯了，丰田安全性肯定没问题，特别是雷克萨斯全都是进口的，没有国产。安全性垦丁和国外一样的。看看美国iihs的测试就知道了。具体你要多高端就不知道，nx，rx，lx满足你大中小号suv需求。

如果只是普通日系suv，汉兰达或者r***4就是普通选择了。当然汉拉达是这个级别的标杆车型，没有优惠，甚至还要加装饰，明年新款会上市。

大家好，我是道远说车，专业解答买车、用车问题，喜欢的可以加个关注，谢谢！

日系高端品牌主要有雷克萨斯（丰田旗下）、讴歌（本田旗下）、英菲尼迪（日产旗下），其中除了雷克萨斯纯进口之外，讴歌和英菲尼迪均有车型国产，如果不放心国产质量，则可以选择进口版本。但越是高端的SUV也不省油，因为它的排量会很大。所以我比较推荐日系豪华品牌的紧凑型SUV。

20万买本田CRV不如考虑讴歌CDX

讴歌CDX是广汽讴歌生产的一款定位于紧凑型豪华SUV的车型，售价在22.98-34.98万元，目标普遍优惠3万块钱左右，主要对标宝马X1和奥迪Q3。CDX搭载与本田CRV同源的1.5T发动机，但是调校和用料有差别，最终这款发动机的输出马力为182匹；除了1.5T之外，还有2.0L混合动力系统，搭载最新的本田I-MMD混动黑科技，百公里油耗可以做到5L的样子，而且加92#汽油就可以了。除此之外，讴歌CDX全系标配10气囊，C-ncap的碰撞成绩也是5星。

但是CDX的后悬架是扭力梁式的非独立悬架，所以很多人说CDX是本田缤智的精装修版，不过好在CDX全系标配可调阻尼的悬架，当行驶至不良路况时，ADS全时自适应减震系统可根据路况实时改变阻尼器的阻尼力特性，保持乘坐者舒适不变。再加上CDX较好的隔音和混动系统加持，整体的底盘感受甚至好于很多独立悬架的SUV。对于CDX我比较推荐两驱质享混动，目前售价27万的样子，落地价30万左右。

如果觉得价格高的话也可以选择1.5T动力版本，讴歌CDX虽然是本田的高端SUV，但是它的性价比却很高，主要原因是优惠较多，所以以买本田CRV不如考虑讴歌CDX，同样都是出自于本田公司，同样拥有非常优秀的内部空间和质量保障的同时，CDX拥有更好看的外观，更豪华的配置，以及更高端的做工和用料。