新车一块钱一公里油耗高吗,新车一块钱一公里油耗高吗

摘要： 新车一千公里油耗多少正常？汽车一公里一元钱大家认为费油吗？新车一千公里油耗多少正常？新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗，一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。...

1. 新车一千公里油耗多少正常？
2. 汽车一公里一元钱大家认为费油吗？

新车一千公里油耗多少正常？

新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗，一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。新车油耗高的问题，新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。

如果长期在市区内低速行驶，肯定会出现油耗高的现象，甚至更高油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。新车在磨合期内您需要注意以下几点：发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。

冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。

必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。

避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。

在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。

按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保换油。

汽车油耗6-12L/百公里算正常。

不同的车，有着不同的排量，百公里耗油量也不尽相同。此外，油耗还受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气等因素影响，一般普通家轿的排量在1.5L-2.0T之间，百公里油耗在7L/100km-10L/100km之间。

一般车载电脑会给出平均油耗值，在仪表盘上显示出来，但通常与实际油耗存在有一定的出入。具体汽车油耗可以使用计算公式算出来，百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100。

汽车一公里一元钱大家认为费油吗？

关于车辆油耗一公里一元钱算不算费油的事情，我们来聊聊。

首先要看收入如何。如果使用者的收入较高，买车就是冲着使用方便去的，人家在乎的是车辆本身带来的便利性和舒适性，油耗如何不是考虑范畴。看看满大街的豪车就知道了，大型越野车、大排量商务车型、超级跑车等，这些车辆油耗是非常高的，为什么还有那么多人买？就因为人家压根不在乎油耗。试想想看，当你年收入几百万、几千万的时候，你会去在乎那么丁点油钱吗？与其计较这些，还不如多花些心思在赚钱上呢。

其次是看车型排量。油耗表现如何最重要的指标还得看排量。根据不同排量的油耗表现的平均值，来看待油耗高低水平。比如说，1.6L和4.0L两种排量，1.6L排量的车型，跑出了一公里一块钱，谁都会说一句油耗真高。如果是4.0L排量，你跟人家这么说，可能人家没开过这么大排量的车型，但多少也都会觉得油耗还行吧。所以啊！脱离了排量谈油耗，那就是耍流氓。

最后驾驶习惯和用车场景。开车的人千千万，习惯差异多了去了，相同排量的车型，在不同人的手里能开出完全不同的油耗水平，并且这个差距可能还非常大。另外用车场景也是一大问题，天天跑高速，和在城市路面走，两者的油耗能一样吗？肯定有差别啊！设想下，开车粗暴的人天天跑山路，油耗可能就是一块钱一公里搞得定的事，反观，开车习惯的人天天走高速，油耗能高到哪里去？

所以，在没有任何前提的情况下，提问者这么一句一公里一块钱的油耗高不高？这让人怎么说啊？没弄清楚上述三点，还真的没办法做出评判。

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按照题主的数据计算出百公里需要100元，加92#汽油预估在15L/100公里左右，如果是中型车或者是紧凑级车型，这个油耗就高的离谱了，不仅仅是费油，而是相当费油的。

无法确定题主的车型，如果是大排量的车，比如中大型SUV、MPV等等，这个油耗还算适中，毕竟像是2.0T、3.0L、3.0T等高功率发动机，其耗油量确实比中小型车要高不少，比如普拉多、GL82.0t、大切诺基、途昂高功率版本等等，综合路况下百公里耗油15L也在情理之中。

如果是中型车，比如雅阁、凯美瑞、帕萨特等轿车，奇骏、CRV等SUV，这个油耗并不低，他们一般在10L-12L算是比较正常的油耗表现；如果是紧凑级车型，比如15万元以下的轿车、SUV、MPV等等，这个油耗确实不理想，造成这个结果的原因估计主要还是车主驾驶技术、习惯不良，比如喜欢暴力驾驶、满载、长时间低速爬行等等，都会诱发高油耗。

综上所述，一公里一元钱费不费油，关键看是什么车型，不能一概而论，希望我的回答对您有所帮助。