新车油耗高正常吗?,新车油耗高正常吗后面会降吗
为什么冷启动时油耗较新车偏高了?
冷启动油耗增高原因:
在同等工况下,冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高,因为冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。此外,由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。
2、车内热风导致发动机额外做功。 冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。
3、热车时间过长
许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过3升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。
4、冷车启动时燃油消耗大
冷车启动时由于冷却水温度低,达不到正常工作时的温度值,发动机便启动加浓系统,增加***喷射量,直至温度上升到正常行车温度,这段时间通常会比较费油。冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢?有数据显示,冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍,即使冷车行使一公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。
刚提新车,油耗表现20,是不是太高了?
新E是不是最高显示油耗就是20L啊,至少老E上是这样的,实际油耗可能比这个还要高。 还有,9公里的时速那不是一般的堵车了,基本上就是人慢跑的速度。
如果你是等车的时候拍的照,油耗显示会高。速度为零,怠速会有油耗,从数学的角度理解就是那一时段油耗无限高。
整个过程中相当于分母不变,分子在不断增加,加上你整个行程(分母)最多也只有3公里,油耗显示不高才怪。多开一段路情况会好很多。
为什么有人说新司机开新车不省油?
看前面的人啰哩啰嗦半天还倔人,手动挡只要不拖档,不超速,档位越高越省油,自动挡,只要油门不猛踩,不深踩都省油。跑高速跑80到90区间,车窗关闭最省油。速度太快或者开窗,油耗都费在风阻上了
1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯
小编在此给你们一个小口诀:柔起步,轻给油,行车速度要稳住,起步转速控制住,跟车刹车不要急,长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损哦!
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中,本身就为了克服空气阻力会增加油耗,如果此时还要打开车窗的话,气流冲击车内会进一步增大风阻,轿车的油耗就会进一步上升。
所以说,一般情况下车速高于90后,车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多!
3、轻车上路,注意胎压
相关测试数据表明,车辆重量越沉重,车辆消耗燃油就要越多
新手、新车油耗高,简单来说主要有一下几点:
1、新车磨合期普遍油耗偏高。
2、新手上路不论是技术还是心态都不成熟、稳定,自动挡也好、手动挡也好都是如此。
3、就是新手的路感或是说经验问题,开车行驶中各种***预判操作很重要。刚摸车的新手往往就像个赛车手,对油门和刹车的掌控不是很好,急加速急刹车成常态。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.shouxinoffice.com/post/9635.html发布于 前天