轿车和越野车哪个费油,轿车和越野车哪个费油些

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摘要： 越野车耗油多吗？同样排量的车为什么轿车比越野车省油？越野车费油吗？城市里开是不是不划算？四驱系统的车是不是要比两驱费油一些？越野车耗油多吗？一般情况下越野车比家用轿车费油。以下是关...

越野车耗油多吗？
同样排量的车为什么轿车比越野车省油？
越野车费油吗？城市里开是不是不划算？
四驱系统的车是不是要比两驱费油一些？

越野车 耗油多吗？

以下是关于越野车的相关介绍：1、简介：越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车。2、主要特点：非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠，越野车可以在野外适应各种路面状况。3、代表车辆：如铃木吉姆尼、三菱的Pajero、英国的路虎、国内的长丰猎豹等。

耗油多。越野汽车在每个男性汽车爱好者心中都有举足轻重的地位，威猛的造型、强大的性能、征服大自然的四驱——在古时候这种类型的交通工具叫做“骏”，在今天就叫做越野车。

然而越野车又是所有车型中最冷门的车型，保有量甚至比定位奢侈级的跑车还要少；原因有铺装道路延伸导致用户没有越野刚需，但核心因素还是油耗太高了。

同样排量的车为什么轿车比越野车省油？

轿车比越野车省油的原因有几个。

首先，轿车通常比越野车更轻，减少了车辆的整体负荷，从而减少了燃油消耗。

其次，轿车通常具有更低的风阻系数，减少了空气阻力，提高了燃油效率。

此外，越野车通常具有更大的轮胎和更高的离地间隙，增加了滚动阻力和空气阻力，导致燃油消耗增加。

最后，越野车通常具有更强大的发动机和四驱系统，增加了动力需求和燃油消耗。综上所述，轿车比越野车省油的原因主要是车辆重量、风阻系数、滚动阻力和动力需求的差异。

一般来说是这样的，同级别同系列的车，油耗轿车比suv略低，SUV又比越野车油耗低。同一系列的车一般会采用同一系列的发动机，影响油耗很重要的因素是发动机的类型和排量。SUV和越野车因为性能的要求，一般动力要比轿车大，另外SUV和越野车，由于其性能决定，大多底盘较高，车体流线不如轿车，整体阻力较大。这些都在一定程度上增加了油耗。　　实际综合油耗与、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。　　【影响油耗的更多因素】　　

1、有否使用制冷空调　　

2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油　　

3、车重，越轻越省油　　

4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。　　

5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油　　

6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。　　

7、机油性能　　

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大　　

9、车体设计的空气动力学 

越野车费油吗？城市里开是不是不划算？

肯定不划算的，越野车跟普通家轿的区别在于行驶过程当中的通过性及适应能力，首先越野车是非承载式车身，而轿车是承载式车身，两者是完全不一样的。使用方面更不用说，越野车走的路轿车根本走不了，因为除了车身比较杠杠滴之外，最主要就是悬挂系统了，悬挂系统（弹簧（包括螺旋弹簧、钢板弹簧、扭力杆等）、减震、连杆系统）。悬挂系统的加强就是加强弹簧减震和防倾杆，要是升高悬挂的话就会有更多的部件需要改装。户外的路况更加颠簸，那么车架容易碰到底，因为弹簧的力量不足以支撑来自车身的冲击和地面的大坑颠簸。那么就得选择可以承载更大冲击和颠簸的弹簧，选择大的弹簧，就得选择更有力量的减震器，这都是成本费用，另外还有就是驱动方式，现在常规轿车基本都为前置前驱的，而越野车呢，四驱没跑了，这个的油耗就相当于你两个人吃饭跟四个人吃饭是一个道理。反正就是越野车做的到的，轿车做不到。是因为越野车***用的技术多，材料多，功能多，相对而言维修保养也贵。而这些东西你拿来做跟轿车都能做的事情，不是大材小用了吗。就好比别人用面包车拉货，你用法拉利拉货，你说划算不。