有啥二手超跑性价比最高-有啥二手超跑性价比最高的车
摘要：
20万左右预算推荐辆二手跑车？淘了一台二手GK5改来玩，外观、底盘，推荐无限还是CUSCO？30万可以买什么二手跑车？二手跑车有什么穷人跑值得推荐？我准备买辆二手跑车？20万左右预... 20万左右预算推荐辆二手跑车？
大家好，我是一名汽车医生，在汽车方面有十三年的工作经验，很高兴回答这个问题！
二十万左右的跑车就比较多了，这里我推荐几款车性能，保值率，比较拉风的几款跑车。
1奥迪TT,(2013款至2015款)奥迪TT作为一辆纯跑车，采用了前置前驱/四驱的风格。奥迪TT搭载的是一台2.0T发动机，最大211马力和最大扭矩350牛米，与之匹配的是6速双离合变速器。官方公布的百公里综合油耗仅为6.9升。
2，宝马(420i.430i)2013款至2015款，外观帅气，颜值高，运动型。提速快，油门响应迅速，2.0t配备 ZF的8at，堪称黄金组合，0-100km实测7.8秒左右，涡轮介入早，1250转左右就开始工作，低扭比较好，市区加速和超车很给力。油耗低，百公里油耗基本在市区10L，高架等快速路8L左右，非常完美。
3，宝马z4（2012款至2014款）
空间对于跑车来说应该算宽敞，没有局促的感觉！！ 动力强劲，提速很快。换挡很平顺！！！ 操控感很强，无论是过弯还是变道，方向指向性都很好！很有驾驶乐趣！
淘了一台二手GK5改来玩，外观、底盘，推荐无限还是CUSCO？
车圈李老师为你解答哦！
谈到“超跑”GK5 肯定是绕不开改装的
咱们一个一个方面来看看改装件
外观
就喜欢改一个外观套件
除了各种大小包围 还有一些比较成熟的外观改装件
实在想去改外观 我还是推荐无限的套件
也比较低调
一来是改件的质量是个问题
二来匹配上会有问题 达不到严丝合缝
而且也会比较难看
所以就改装来说 我不太推荐外观套件包围的改装 意义不大
性价比也太低！
底盘
基础的改件 像是底盘杯士 性价比就比较高
可以填充底盘连接件之间的旷量 使底盘更加紧凑
还有像是底盘强化套装 平衡杆一类的配件
也能提升操控性 减小过弯侧倾
因为车身强化套件安装后也有一定的弊端
整车底盘变硬 过弯侧倾的减小
避震无非就是绞牙避震或者套装避震 还有没有任何性价比的气动套件
气动我们暂时不考虑也不讨论
来看看绞牙避震和套装避震
绞牙避震诞生于赛道 也能够达到极致的操控性
可以根据自己的驾驶习惯选择合适的软硬程度和高低
但是购买绞牙避震还是要考虑当地的改装店
因为绞牙避震的安装调试还是比较考验技师的水平
像是KYB套装避震是日本厂家方根据中国[_a***_]调试的一款避震
可以看做是一套原厂的升级避震
安装简单 上车就可以感受操控带来的变化
省时省力
飞度的改装配件还是十分丰富的
改装还是要***好自己需要的是什么
避免走弯路 也避免造成浪费
还有什么改装问题可以私信我哦！
希望我的回答能够帮助你，也可以关注我，第一时间为你解答！
- 楼主，首先国内CUSCO是没有外观件的，无限有外观套件，但是正品很少，某宝很多国产仿件，无限是属于本田的御用改装品牌，CUSCO主要是做底盘加强件之类的，顶吧，井字架、防倾杆这些加强件，你的飞度是手动挡不？手动挡改装起来空间相对较多些，改装后的操控乐趣也多些，单纯改个外观对操控是没有提升的。
- 外观的话见仁见智吧，没有说哪个更好，如果不是专业跑比赛也没必上碳纤维了，主要还是得依照楼主自己的感觉走，自己喜欢最重要，要其实牌子不是最重要的，安装才是关键吧，如果安装技术不行很容易搞出一种汽配城的风格。
- 建议楼主可以在网上买自己喜欢的外观件，再找一家本地靠谱点的改装店安装吧，当然改装店安装肯定是要收工时费的，或者也可以直接找改装店买，总体花费也应该差不多的。
- GK5底盘加强件的话，首选应该是无限啦，毕竟自驾御用厂，肯定不会差，但无限一是价格贵，二者市面上***货也多，花高价买次品就得不偿失了。CUSCO也非常不错，斯巴鲁的御用底盘件，毕竟专门做底盘强化的，日本用C家改飞度的不占少数。
如果想少花钱，国产的TCR或者狮特，身边也有朋友改了口碑也还行。
改装的乐趣就在于一步一步尝试，外观、悬挂、刹车，看着自己的爱车一点一点提升，对于改装10个人就有10种不同的看法，并没有绝对的优劣，我在这也就是分享点自己的心得，希望楼主少走弯路吧，下面由不同看法的也可以随时diss我哦。
30万可以买什么二手跑车？
这个属于奢侈消费，对于想买的动机要审视清楚，明白需求，是纯粹个人喜好还是虚荣……两者结果所产生的后续个人感受有直接关系，因此一个有智慧的人绝对不会为物质服务，而是让物质服务于自己……
七年的车子值不值得买？只要便宜当然值得买。优点缺点我都给你分析分析
优点
优点自然是因为便宜，六七年的车子基本上价钱对半折了。十二三万的普通家用轿车五六万可以搞定，你说划算不？上次我碰到一个朋友，买了一个二手现代，才两万五，我勒个去，真***便宜。就是有点事故但是发动机没有动过。都沦落到开二手车了，还管它事故不事故，便宜才是硬道理。买的时候多找点车子的毛病出来，然后大肆砍价。就怕自己对车不清楚，没有发现车子毛病，然后被坑。不过听说消息很多二手车商卖车的时候有的会保证书没有重大事故，任何时候发现了都可以退款。大家买二手车最多吃价钱上面的亏，吃车子质量上面的亏的目前没听说过。
缺点
缺点也不少，六七年的车型有点老了，别人一看就知道是二手车，感觉没面子。内饰也是又土又老，一点不好看。很旧。座位啊，中控啊都开始变色，发黄了。车主都不希望别人坐自己车，觉的掉面子。还有一个缺点怕自己买到手了，没几年车子开始大修，那就悲剧了，只要涉及发动机问题，一次随便弄弄就破万，谁能承受起？本来就没钱才开二手车的，经不起折腾。
三十万以上的车子，买二手车更划算。三十万以下的车买新车更划算。玩高端的我也同意买二手车，但是别去买保值率太高的车型。若没钱，自己又有车的需求最好买个三年左右的次新车。看起来也新，款式也跟的上潮流。也能满足自己的虚荣心。反正作为年轻人，人生第一台车最好不要去买个七八年的老爷车，款式太土气了，不会给自己挣多少面子的，只会丢面子。还不如生活一切照旧，远点路程老老实实打的挺好的。毕竟这个社会没车的人还是更多
二手跑车有什么穷人跑值得推荐？
答案是不要买。作为穷人，最可怕的就是买的起修不起。跑车一般是高端品牌，维修保养成本比普通家用车都贵的多。所以哪怕你的钱够买一辆车，万一坏了，修起来也是大出血。此外，跑车油耗那么高，你总不能买了停在家里吧？但是开出去却要花那么多油费。你不觉得肉疼吗？总结就是穷人还是要理性一点，买个实用的车。然后好好赚钱才是硬道理。我哥哥的一个朋友，二零一七年买了一辆奥迪RS5， 当时我也有幸开过。开起来确实很爽，一脚油门下去，推背感很强。可是爽是一回事，加油的时候就痛苦了。一脚一个汉堡包的油耗这你能顶得住吗？？当时我们从泰安开车到济南，全程也不远才八十公里。稍微一堵车，半箱油就没了。奥迪RS5 还仅仅算是性能车。真正的跑车像保时捷911 那些，可能油耗更高。当然油耗是一方面，更多的还是维修保养太贵。二手跑车不像二手家用车，你买过来的可能已经是七八手了。前面的车主可能飙车，使劲造，车有啥内伤啥的也很难被发现。
您好：您这个问题有点意思，我也有我的超跑梦想，有共鸣啊！
第一款：吉利美人豹，最便宜的超跑，也是国产超跑车鼻祖，当然它拥有超跑拉风的外形，没有超跑的性能，因为它搭载的是1.5L发动机，动力属实一般！不过在08年的时候，路边突然响起轰鸣声，那场面，那阵容也够用啦
第二款：进口现代酷派，这车我还是比较了解的，因为我做二手车第一辆收的车就是酷派，那也是11年前的事了，它搭载的是2.7V6的自吸发动机，动力说实话够用了，声浪也改了，当时刚做二手车，也是边开边卖，每次在路上狂奔的时候，回头率老高了，尤其是路边美女那一双双羡慕的眼神，老满足了，你懂的！
以上是我实际经历过的经验，希望对您有所帮助！
宝马z4，行驶里程2万左右的价格30万左右，性价比非常高，外形拉风，个人觉得在百万以内的跑车中，除了路特斯就是他了，上路的回头率100%，曾经在城市里偶遇一辆奥迪TT，两车开飚，狂野的加速度以及不要命的左穿右插，完胜TT，最后在转弯路口停下挥手给他拜拜！（当时我是敞篷）
我准备买辆二手跑车？
1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。
2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。
3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。
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