15万左右的轿车前十名-15万左右的轿车前十名性价比高

摘要： 10一15万轿车哪款好？10一15万轿车哪款好？其实10～15万的轿车是一个非常宽泛的区间了，几乎覆盖了：自主品牌高端高配、二线合资普通高配和高端低配。打开懂车帝，里面什么车型介绍...

1. 10一15万轿车哪款好？

10一15万轿车哪款好？

其实10～15万的轿车是一个非常宽泛的区间了，几乎覆盖了：自主品牌高端高配、二线合资普通高配和高端低配。打开懂车帝，里面什么车型介绍都有。

看到了吗，117款车型任君***撷。

那么，选择困难症怎么办？我觉得有几个注意：

1、注意车款新不新，避免买了就换代

2、看看品牌硬不硬，保量不高维修难

3、最后样子和配置，取舍迁就过日子

如果我买有几个不选：冷门车不选、手动版不选、乞丐版不选、日系车不选。

目前高端自主在品质和造型上已经力压低端合资一头，配置甚至碾压高端合资。

喷我也没用，萝卜青菜各有所爱。

我推荐三款车和选择的理由

01 吉利博瑞1.8T领航版

外观，配置，动力，空间俱佳

02 省钱就买个北汽U7次顶配

空间不错，外观不错，配置够用，内饰也不错，唯一不足就是动力弱点但够用了。十万块钱畅享豪华配置。

03 追新就买新能源汽车，用车直接不花钱，配置动力没的说，造型又漂亮，又不天天跑长途。比亚迪秦Pro EV首选，虽然是乞丐版，但配置相当不错够用了。

不要问我为什么只推荐自主车，真实除了日系外，其他合资要么丑，要么矬，要么小，简直了，矮穷矬。。。不买日系车就买国产车。

至于为什么不买日系车，也说不上为什么。

希望能帮到你。

这个车价范围可供选择的车辆品牌基本上都是家用型的，满足日常工作生活的代步工具，大众、别克、丰田、本田及国产车系列品牌都有可供选择的车型，哪个车都有优缺点，个人主张买畅销车型，具体怎么选可以多听听老司机的介绍、多到4s店试驾体验，最后还是要自己来确定。

很高兴能回答你的问题！关于10--15万轿车哪款好的问题，在这个价格区间可以选择的车型就很多了！如果喜欢国产车那么我建议选吉利的博瑞！因为博瑞作为吉利的旗舰轿车肯定不会太差，当然了网上很多人说国产车不行，博瑞油耗高！在此我想说每个人有每个人的优点和缺点，每辆车和人也是一样的！改款过后的博瑞有48伏的轻混系统，油耗比以前要低不少，不过就是匹配的三缸发动机！现在三缸发动机饱受争议！不过我相信人家能在旗舰轿车上安装三缸发动机是绝对不能砸了自己的牌子！空间方面博瑞在15万内都能排上前几名吧！

如果喜欢合资车的话那么我建议丰田卡罗拉！卡罗拉这辆车在中国的销量一直都比较靠前的，为什么有这么多人买呢？人家也是有很多优点的！现在卡罗拉全系标配8个安全气囊，在10万出头的车子也是比较少见得！丰田的车子质量还是很不错的，换句话说就是故障率比较低，开起来比较省心！然后就要说下它的保质率了，日系车普遍比较保值，相对来说同样的车价，三年后要比国产车最少高15%！当然了卡罗拉也不是没有缺点，首先我觉得卡罗拉的车身真的是太薄了，大家可以去感受一下！然后就是后排空间小了点。

还有很多车型都是可以选择了，楼主提出这个问题的话，相信你是准备买车了，其实最好的车就是自己喜欢的车，建议自己多去看看，可以去试驾一下，我们最多的还是建议，自己喜欢的才是最好的！适合自己的才是最好的！希望我的回答对你有所帮助！

吉利星越

厂商指导价13.58-19.58万元

随着轿车、SUV市场的日益饱和，为了寻求更多的细分市场，于是轿跑SUV重新回归到了大家的视野之中。宝马X6可以说是轿跑SUV的“鼻祖”，但在高昂售价面前消费者只能望而却步，直到吉利星越的到来，消费者对轿跑SUV又提了一股劲。

吉利星越是吉利与沃尔沃在CMA架构下联合开发的首款车型，无论在外观、内饰、动力上都可圈可点。家族式水波涟漪的造型相比现款吉利车型更加的扁平化，矩阵式的LED远近光灯和流水式的日间行车灯，非常符合当下年轻消费者的审美。侧面的“大溜背”造型配合上极具辨识度的“星越金”颜色，在道路上的回头率并不低，更何况，这还是一台轿跑SUV！

内饰用料方面相对比合资品牌是有目共睹，虽然星越的售价才10来万，但是它在内饰用料方面，完完全全可以称作25万级的用料，这种内饰的设计感和品质感在同级别车型中并不多见，诸多细节之处也采用了镀铬来点缀，给整体内饰提升了一个档次感。

吉利星越[_a***_]了沃德十佳发动机，2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，零百加速仅需6.9秒，并且此前我们栏目组也去试驾过星越（文末可回看车评），整车在驾驶提速过程中表现的非常线性，底盘***比较舒服，面对大小坑洼路面的时候可以轻松的过滤掉震动，恰到好处。

马自达3

官方指导价：11.29-16.89万元

作为一位出了名的“偏科生”，马自达有着非常执着的造车理念。“人马一体”“创驰蓝天技术”“转子发动机”给人留下深刻印象。全新马自达3六边形点阵式的进气格栅相比现款车型更加的精致，鹰眼大灯也得到了重新的设计，变得更加的修长，整体的前脸造型给人营造出极强的运动气息和冲击力。

对于某些有个性的年轻消费者而言，在10-15万这个价位选择一款年轻、运动又有操控的车型最合适不过。除了外观颜值在线之外，其马自达3在内饰上也不丢分，简约而不简单的内饰设计，内饰用料相比上一代有了较大的改善，方向盘手感恰到好处，虽然全新马自达3在轴距方面相比上一代车型有了足足26mm的提升，达到2726mm的水准，但是其在实际的乘坐感受上而言，它的后排乘坐空间并没有发生太大的变化，只能说后排乘客够用吧。

在动力系统方面全新马自达3分别推出1.5L和2.0L两款发动机，最大马力分别是117匹