铁岭二手车轿车个人,铁岭二手车轿车个人出售
为什么有的地方人们购车不想下本地车牌?
您好,我来回答您的问题
买车不落到本地牌其实有好几种情况,下面我对这几种情况都分析一下。
1、为了面子。如果你在的城市是小城市,像那种二三线城市。很多人买车一般都会到省会去买,那么买完车是回老家上牌,还是在省会上牌?我想大多人为了方便都会在省会直接上牌,一是4S店大多都会代办上牌这类的业务;二是上一个省会的牌回去的时候特别有面子。小编在买车的时候4S店就说能给上牌,说是能上辽A(沈阳)的牌子。但是后来他们说办不了了,只能上辽M(大城市铁岭)的牌子。后来小编就没让他们代办,自己开回老家上的牌。再怎么说我们老家是吉C(四平)他那个都排到M了,多么靠后啊!
2、限迁制度。很多人买车不是买的新车,那么二手车限迁制度会影响很大一部分人上牌。举个例子,比如说你买了一个国四排放标准的二手车,那么你只能把牌子上到允许国四排放标准上牌的城市。这也就是为什么晋M,蒙A,鲁D等一些车牌在很多地方特别多。原因就是因为这些地方国四,乃至国三的车都可以迁进来。如果你所在的城市不允许国四的机动车上牌,那么你就只能上这些地方的车牌。
3、限购制度。很多一线城市都有机动车限购制度,就拿北京为例。如果你是北京人,你手里没有小客车指标,那么你就只能上外地牌,上不了本地的京牌。这是没办法的办法。要不然你就买不了车。
4、限行制度。很多一线城市除了有限购,还有限行。还拿北京为例,北京针对外地车有很大一片区域限行,而且还限制早晚高峰。这就为外地人在北京带来了大大的不便。所以很多常在北京的外地人并不会上老家那边的车牌,而是想尽办法搞一块北京的车牌。
总体来说车牌是哪的无所谓,而且现在也是全国通检。唯一麻烦的就是卖车的时候需要去车牌归属地提档。人和车必须得去,这就比较麻烦了。再就是车牌丢失,补牌子有点麻烦。其他没什么,正常开,哪的车牌不都是全国通用呢?
新手上路怎么克服驾驶心理障碍呢?
刚拿到驾照的新手刚开始上路都紧张,要慢慢的多练习,别一紧张就不敢开了,男生嘛!要有不服输的精神,心态放好,熟练就好了。
我刚开始开车的时候也紧张,眼睛光盯着前方了,倒车镜也不知道看,有一次有辆车从我右边超车,嗖一下抄到我前面去了,我吓得一脚刹车定住不走了!后边的车还差点追尾!
尽管那样,我也坚持到大道上开,对新手来说,这样能尽快熟练车技和克服恐惧心里。我也就练的不到两天就很熟练了。
克服心里障碍,这个其实很简单吧,主要还是多开多看多想,考驾照的时候怎么开就怎么开,刚开始肯定会紧张比如堵车和等红绿灯的时候,一帮是不知道自己的车有多宽有多长,有时候你觉得过得了其实过不了,导致刮擦或者碰撞,还有就是怕别人按喇叭催,越催越禁张…
看了半天,算是明白了你的难题了。针对你的问题给你几点建议。
一是你要多练习开车,把油门刹车分得清清楚楚,该走该停要果断。车辆的动止完全由你掌控,不是被车辆掌控你。胆大心细不怕谁
二是你车辆刮碰是因为你分不清左右轮的位置在那里,特别是右边的车脸最容易刮花。怎么办呢?有方法的。你要找到车头盖中点。然后坐在车里面看看你能看到什么点对应。可以看雨刮器上的对应点也行。把车辆停在路边三十公分处。记住这个看点,以后开车只要远离这个点你的右车轮就不会刮碰了。实在不懂上网搜索视频学习吧。
我认为新手要多少克服驾驶障碍 一定要先熟悉各项操作流程 只有把这些动作都做出来了 才能做到慌 而不乱,第二多一个新手上路之前身边一定要有一个老司机在旁边指挥只有这样新手的心里会因为有老司机能够沉着冷静 遇到情况后 老司机也可以去 帮助新司机处理情况 第三 尽量找一些车少人少的地方多进行训练 感觉自己能够完全适应了 再去车多的地进行开车 这样能够很好的解决的驾驶障碍
在我的城市中 老司机们流传着一句所谓的名言警句 “胆大心细” 新手上路最多的还是恐惧 担心蹭车 碰车 违章等情况
说实话 当初我刚上路时依靠了两种手段:1.副驾驶坐一个老司机(不是驾校教练那种 上路最容易发慌 不能对新手喊来喊去 这样对新司机容易有心理压力)最起码在红灯停车时可以帮助新手看车距 2.新手对自己心理暗示(话说这个方法就如同脑仁疼点两滴眼药 完全是自己骗自己 可是骗着骗着就把自己骗成了想成为的那种人)
通过这两种方法我很庆幸没给路上的老司机们添堵 也没麻烦交管部门 很顺利地进入了老司机行列 其实开车如同写字一般 写得多了 字就好看 同样 车开的多了 就会比之前越来越好 但切记一点:安全第一!
当然了 完事没有绝对的情况 这两种方法纯属经验之谈 如有对某些人起到了作用 这是我的荣幸 如果反之 就当看了个简单的故事吧
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