二手车评估用什么软件好,二手车评估用什么软件好用

1. 二手车评估师和汽修工，哪个更有发展前途？
2. 最近想要买辆二手车，有了解过优信二手车的朋友能否说说优信这家公司怎么样？
3. 比目鱼app怎么样
4. 评估版什么意思？
5. 二手车服务商哪家强？

二手车评估师和汽修工，哪个更有发展前途？

这个怎么说好喃，各有各的好吧。

二手车评估师现在的却算是一个新起职业，有着不错的发展空间，工资的话有高有低，几千到几万的都是有的，工作强度也不说的那么轻松的。想入二手车评估师不难，但是要专精这个需要长时间的实战积累的，而不是光去考一个证书就是觉得可以入行的。

汽修工如过只是在修理厂或4S店工资的却可能不如二手车评估师，还有就是维修，学习时间周期较长，很多人都没有坚持过去就转行了。像我周边这里有个汽车精修店，他们就是技术比较好，大量的豪车也来修，当然他们工资也都比较高的，就几个人撑起一个店，很牛逼的。

没有更好的，只是哪一个更适合你

两个都是需要时间学的，评估师嘴要口吐莲花，汽修要手里功夫见真章。一个要会说，一个要会做，看看你的性格和各方面适合哪一个。

两种职业都需要和汽车长期打交道，跟着师傅学，边学边考证书，评估师报考条件：

1 文化程度具备以下条件之一:高中毕业，从事本行业工作5年以上。中等专科学校毕业，非机动车专业，从事本行业工作4年以上；机动车专业，从事本行业工作2年以上。大专以上，非机动车专业，从事本行业工作2年以上；机动车专业，从事本行业工作1年以上。

2 会驾驶机动车并考取驾驶证。

3 具有一定的车辆性能判断能力。

4 具有一定的机动车营销知识。

汽修也有初级、中级、高级、技师、高级技师等证书

所以做这两个行业都不容易的，要有苦行僧的毅力，也可以在修车的时候顺便去考个评估师也可以的。可以兼顾。

我是查查，有买车修车欢迎关注咨询我

工作没有高低贵贱之分，只有从业者是否专业之分，评估师和汽修工只要做的好，都有前途；选择哪种职业尽量根据个人兴趣偏好,作为二手车评估师分享一些经验。

一.先再纠正个概念，检测师和评估师的区别

电商的检测师，严格意义上来说，这个工作并不是评估师，只是按公司的规定检测车辆，回传信息而已，因为这种电商平台只希望检测师是一个工具，不希望也不用它会太多东西，不然能力太强控制不住也是麻烦，检测师含金量越来越低，因为隐性知识才是技术分水岭，不信你考个证看看谁请你，实际经验才是价值所在。

相对于检测师的工作，评估师的工作是一个要求综合能力更强的工作，二手车评估师等于二手车检测师+估价师+销售顾问。

二.聊聊如何成为好的评估师

作家格拉德威尔在《异类》一书中指出：“人们眼中的天才之所以卓越非凡，并非天资超人一等，而是付出了持续不断的努力。1万小时的锤炼是任何人从平凡变成超凡的必要条件”。要成为某个领域的专家，需要10000小时，按比例计算就是：如果每天工作八个小时，一周工作五天，那么成为一个领域的专家至少需要五年。

1.不断积累专业知识和鉴定能力

二手车评估这个行业是实践和理论结合最明显的一个行业，速成几乎是不可能的，通过专业培训可以缩短晋级时间，但是有些过程就如同人生的成长，缺失的总会有隐患，当然也不能排除一些天才选手，二手车评估师之路漫漫，其修远。

2.综合能力提升

中国还处于二手车刚刚兴起发展阶段，很多消费者无论买车还是卖车，对行业，对行情，对平台都不是很了解;甚至对自己车子要怎么卖完全没有概念。评估师只有非常专业，又具备很好的谈判与沟通技巧才能说服消费者，打消他的顾虑，才能完成一次评估跟成交。评与估最终结果如何还是看评估师如何做好这个师字。做消费者的老师，让他更好的认识这个行业，一起促进这个行业的发展,其次是对客户心理价位的预判和分析能力，这里的学问更深，除了要有察言观色的能力，还要有很深的心理知识，或者至少要有一种对人的深刻的洞察力。

总结

和汽修工相比,二手车评估师除了专业知识之外,要多了一份沟通能力要求;毕竟汽车市场规模那么大,两种职业都有发展前途,两份工作都对实践经验要求很高,需要不断努力提高自己的能力,新入行的人可以对自己设定一个合理的小目标（短期、中期、长期），一步步达成。

二手车评估师需要对车辆望闻问切，需要跟人沟通交流的技巧，说白了就是查颜观色的特长，因为有时多说话是会惹麻烦的。

做修车工，只要研究技术就行了，低头默默无闻地干活，适合内向的小伙。

至于干什么有前途，还需要看自己是什么性格特点，如果口才可以，就去当二手车评估师。

二手車平估师和汽修工这只是工作的工种不同。可以说这两个工种做得好都有前途。至于现阶段二手車平估师工薪高是个事实，但二手車平估师这个行业不会被长期热炒，风过浪落之后水会自然归平流，到那时才是直正正常常规运转。现在平估师薪酬高，被炒的如火如荼这是暂时的表象。以此推论，二手車评估师这一行业不见得比汽修工更有前途。原因是评估师行业的技术含金量我认为没有汽修工的技术含金量高。所以，从长远的眼光来看汽修工会更有前途。这是个人看法，如说的不对请谅解。·谢邀。

最近想要买辆二手车，有了解过优信二手车的朋友能否说说优信这家公司怎么样？

要我说，yx rrc gz都是靠不住的，最好得还是个人车，关于车源可以在xy w8.....一些平台找， 找着合适的车让专业的检车店出一份车检报告帮助你了解车况，二手车主要还是看车况，只要车况好 剩下的价钱就好说了

哈哈😄，对于优信，我有一个很有趣的很真实的一次经历。

以前上传过车辆到优信平台上冒充是个人车，因为优信有强调他们平台的都是个人车。我是在二手车行做销售的，为了能提高自己的销售量，硬着头皮跟领导申请把车开出去店的附近给优信二手车的评估师拍照上传。首先优信工作人员会简单的排除一下车辆有没有大事故（看大梁，ABC柱有没有动过），有没有泡水，有没有火烧，主要没这些，那就可以上传车的信息了，同时也要看登记证和行驶证，保险单。那当时我上传的是一辆09年的路虎神行者2，这车有什么毛病呢，就是容易漏机油，小毛病多。这么老气的车不太可能是我的车，还说这是我老板的车，他没空过来😄。

上传了没几天，优信的工作人就说有人想买，想看车，这个人还是外地的😂我们约好时间，我又把车开到路边让客户看，结果听到客户在讲我的家乡话，原来是老乡，我都不敢认他，我怕穿帮了不好搞。客户看的时候，我不用说话，优信的销售会帮我介绍，在中间拉线，最后[_a***_]才是我上场的。也是因为价格没有谈拢，大家就散了，第二天客户又主动找来问能不能少，结果也没有少，后来客户还交了两千块定金。然后优信说要帮客户复检一下车子，毕竟她们检完上传，车一直在我们手上开，要复检我也觉得合理。又跟领导申请，跑了10多公里去升起来检查。

结果发现发动机漏油，老实说，我也不知道车漏油，一听我觉得要完了。因为他们优信工作人员老实跟客户说了，客户打电话一问朋友，说这个要修好几万（我觉得夸张了）。客户就跟我压价啊，说要修车，要我再少。但是这个成交价都是我们销售总监底价了，少不了。最后客户骂他们神经病，漏油都没有检查清楚，要他们退2000块定金，我们也骂他们，最后定金没退。客户就不欢而散了，说要告他们。然后我就这样被折腾了一天，定金都收了，车没卖就去，回去被领导骂了一顿。

好像他们也没有很靠谱，但是我感觉也还好。我建议找懂行的人一起去买二手车。但是不要找一个不懂装懂的人去哦，分分钟误人子弟，我见太多了。最后祝你好运，淘一辆好车！😄

⑴优信二手车能够帮助普通消费者更加迅速地找到真实可靠的车辆，通过优信二手车PC版与手机***，享受更好的购车体验。

所以，优信的实力还是有目共睹的。

⑵2017年6月16日，优信宣布正式启动“全国直购”业务。

⑶在行业内首先开创“线下门店+物流服务+服务保障”，享受零负担、一站式的跨区域购车服务 ，打造汽车消费全新体验，并带领汽车电商进入新零售时代。

⑷继6月15日优信二手车呛声瓜子二手车融资之后，新的一轮二手车电商融资大战掀开了序幕。

⑸记者近日获悉，优信在宣布今年1月融资5亿美元后，半年之内再度发起4.2亿元人民币融资，创始团队在融资时持有优信17%的股份。

2018年6月28日，优信登陆纳斯达克，股票代码“UXIN”。

比目鱼***怎么样

1、一款拥有超丰富******的***器，在线***全部免费；

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比目鱼 *** 是一个在线教育平台，提供多种课程和学习***，包括语言学习、计算机培训、设计创意等多个领域。用户可以通过注册账号，根据自己的兴趣和需求选择合适的课程。平台提供互动式教学，用户可以与其他学员交流学习心得，互相帮助。此外，比目鱼 *** 还支持在线评估和反馈，方便用户随时了解自己的学习进度和不足之处。总体来说，比目鱼 *** 是一个功能丰富、互动性强的在线教育平台，值得用户尝试。

评估版什么意思？

评估版是指用于评估系统的软件，它不允许使用者更改系统参数，也不允许在系统中安装新的应用软件。

与正式版的系统相比，评估版的功能较少，旨在帮助用户评估系统的性能和功能，而不是在生产环境中使用。

评估版通常只能在短期内***（一般为30天），这样用户可以测试系统的性能，并决定是否要购买正式版。

二手车服务商哪家强？

我也想问这个问题，现在网络上的二手车商实在是太多了，各种网络平台，直播平台，各种视频车商，还有本地车商，到底选哪家是一个很大的问题了，又是没有中间商赚车价的广告什么的，眼花缭乱，各种手段层出不穷！！现在大部分就是靠熟人带着买，那个也是要欠人情的，买好了皆大欢喜，买差了，朋友都做不成，各大平台套路又那么多，唉～替广大的潜在消费者～直接愁人啊

随着市场的开放，大家对二手车行业了解的越来越多，也有许多人开始选择购买二手车。但是对于二手车的问题也随之而来。很多想要购车的客户对二手车行业的一些问题不明就里，导致购车时犹豫不决或是找不到信赖的商家，现在二手车市场比较混乱不正规，没有行业标准，其中电商平台，直播平台，二手车销售公司等等。

我给你分析一下，电商、直播平台他们卖的是谁的车，大部分都是***集二手车商的信息，其中也不乏会有车主的信息，电商他们靠什么盈利，不要相信什么广告，没有中间商赚差价，电商不赚差价他们靠什么为生？没有利益他们什么来维持运营，只是广告做的好，店大欺客而已，压低车商的价格，赚取差价，再收取买方购车服务费，各种套路应有尽有。所以要购买二手车，直接找当地正规的二手车商就可以，一般经营多年的实体车商，都不会玩什么套路，毕竟都是低头不见抬头见的本地人，不会因为一台车而影响以后的口碑。

希望我的回答可以帮助到你，如有追问，可以关注我，在线必回。

中国汽车经销商(4S店)经过多年的发展,已经超过2万家,每个汽车品牌的发展都伴随着经销商集团销售网络的迅速铺开，现已形成大型的经销商集团以及单店经销商并存的格局，经销商以新车销售、售后服务、保险金融等水平业务为主要利润来源，目前快速发展的二手车业务也将是4S店的重要利润来源。

随着汽车行业销量增速放缓，很多经销商集团新车销量严重下滑，盈利能力进一步削弱，寻找新的业务盈利点是经销商集团的必由选择，除了售后业务是盈利贡献的重要组成部分，二手车以及其增值服务业务的盈利态势也在快速扩大，二手车业务已经成为经销商集团业务增长和利润提升的内生动力。

据统计，经销商集团百强企业的二手车销量从2014年的平均3700余台增长至2019年的近万台，增长了近三倍，平均置换率从5.4%提高到7.5%，部分经销商集团的二手车零售增长率都超过了30%。 ·

随着越来越多的经销商集团开展二手车业务，除了厂方认证二手车外，一些4S集团也推出了自己的认证二手车，这是4S经销商集团推进服务、强化品牌、培养新的利润增长点的有力手段。通过上百项严格的评估检测，部分车辆通过整备后进行零售，并可以对认证车辆实行全国联保，甚至提供原厂质保，经销商集团二手车本品牌培养了一大批忠实消费者。

然而，传统经销商集团的二手车业务也面临一些问题，主要是其集团管理方式依旧维持传统的管理模式，存在业务系统数据失真，部门割裂，尤其二手车业务，缺乏管控配套系统及工具，无法支持跨区域同时运营，导致了运营成本高、效率低、客户服务体验差、流失率高、内部管理混乱等问题。

中国领先的二手车互联网产业链服务商-丰车从经销商集团的诉求和管理痛点出发，针对性地推出了一套集经销商集团二手车运营、库存管理、营销、交易、金融、售后服务为一体的一站式解决方案。该解决方案涵盖了二手车运营数字化，库存数字化，营销数字化，交易数字化、管理数字化、掌上***管控、二手车业务培训赋能支持等板块，将经销商集团的二手车业务管理的各个方面纳入数字化管理，推动集团二手车业务管理模式升级，实现管理的多端化、精细化、智能化、数字化，进一步提升集团管控能力和综合盈利能力的全面提升。

面对激烈的市场竞争格局，经销商集团提升盈利能力，到了需要深耕细作的时代。服务、体验、品牌归属等新的交易元素越来越受消费者关注。管理模式和数字化的转型升级是经销商集团提升二手车业务和综合盈利能力的关键一步，必须依靠数字技术驱动二手车业务高速发展，4S经销商集团只有通过加快内部数字化建设、通过数字化提升二手车运营能力、盈利能力、用户服务能力，才能在未来的激烈竞争中不仅占一席之地，还能有更好的盈利能力的提升。

丰车除了赋能经销商集团解决管理运营、零售和金融延伸业务外，为实现经销商集团的盈利能力最大化，搭建了一个全国流通性的拍卖交易平台，为经销商集团二手车业务批发处置，建立一套公正、透明的业务***，实现车辆精准快速批发，最快15分钟报价，提升置换成功率和综合盈利能力。

丰车服务了全国诸多百强经销商集团，丰车通过全国领先的数字化、人工智能、大数据技术，帮助4S经销商集团通过二手车业务全面提升了盈利能力。过去三年，部分使用丰车数字化解决方案的经销商集团，连续三年，每年平均盈利提升了50%以上。